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今日行ったドライブコースは、新宿より西に住んでる田舎都民で、オープン好きにとって、丁度良さそうなコースだったな。

東京から高尾ICで降りて、その後藤野やまなみ温泉目指して西へ進む。道中、手頃なクネクネ道で日曜日もたいして混んで無いww

その後、そこの温泉で小一時間くつろいで、また高尾IC目指してクネクネ道楽しんで、中央道に乗ってサクッと帰る。

温泉が星野温泉みたく洗練されてないのはご愛嬌かなww

相模湖一周しようと裏道には入らない方がイイす。スレ違いがギリな細い道に入り込んでドツボにハマります。さっき車点検したら、左フロントタイヤに泥の跡と、ホイールに微かなガリ傷発見。あーあ、気が付かなかったけど、すれ違う時に寄り過ぎて自分で付けたっぽい。涙。補修2諭吉コース。

までも、温泉込みで都内から往復で4時間もあれば帰れるんじゃ無いかな。車以外にもイロイロやる事あるし。丁度イイや。

これから軽井沢シーズン始まると一泊二日コースだしなぁ。月に2回は行きたいし。あー、早く妙義荒船林道をオープンで延々走りたい。発地市庭の軽井沢キャベツの禁断症状がww ノーワンズレシピの朝飯も食べないとw
星野屋のトンボの湯も行きて〜。しげの屋の力餅、ふりこ茶房のおねいさんにも会いにいきてーしww

おぉ、エアバックの衝撃センサー交換したら、警告灯消えたわww見積もり11諭吉だったけど、ショップの社長さん半額負担してくれた。一応Z4は現状渡しで納得して買ったんだけど、自分が業者オークションで落としてきたんだから、と対応してくれた。社長、神対応だよ。車屋さん、イロイロ付き合ったけど、BMとかアルピナ買うなら、ここ以上のお店は無いな。技術力あるし、30年生き残ってるだけはあるなぁw
対応がスゲーイイ！ここまでされると、次の車もここから、ってなっちゃう。

話してて気が付いたけど、昔乗ってたE34B10は社長が乗ってたヤツだったみたいだし。

話は戻ってZ4。アライメントをイン側に調整してもらって、ホイールを19インチに戻して高速試乗。治った！真っ直ぐ走るじゃん。轍通過してもハンドル取られなくなったww

その後相模湖一周して高尾ICまでクネクネした一般道をオープンで楽しんで中央道通って帰宅。低めのギア選択して4-5000回転くらいでコーナリングしてると、素のZ4もカナリイイじゃん。粘土をナイフで差し込んで進んでるみたいなグリップのコーナリングに、超絶スムーズに吹け上がる６気筒エンジン。オープンにして直接聞くエンジン音たまらんな〜。アルピナじゃなくってもイイんじゃね？くらいのレベルだわwww前のオーナー、まっすぐ走らなかったから手離したんじゃないのかな。まだ3万キロちょっとだし、絶好調なんだけどなwアルピナだともっとイイのかなww

途中、通りかかった日帰り温泉楽しんだし、イイ1日だったwwww










おまけww
怒られるかな、別のお客さんのB6 2.7 2ドアセダン。残念ながらATモデル。アルピナブルーに再塗装してある。スゲー、カッコイイ！
これ、欲しいなぁ。自分のもアルピナブルーに再塗装しようかな。7-80万円らしい。