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2009年08月15日

キノコ購入＾＾

エンジンの吸気パーツ　零１０００　パワーチャンバーを手に入れました。

悲しくもＨＲ－Ｖ用は出ていないので、博打での購入です。

中古で一部加工されていたので、なんと５４００円　

ストリームようだったようです。

明日にでも純正のインテークボックスを外してみて付くか検証してみたいと思います。

良し悪しあるパーツみたいで中低域のトルクが上がるけど低域はスカスカになるとかならないとか～

吸気音がブシューって言うようになって気持ちいいとか色々聞きます。

うまくエンジン熱を吸いにくい取り付けができれば～と思います！

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Posted at 2009/08/15 22:09:20

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FLH 2009年8月15日 23:34 キノコ買ったんですね(^O^) 自分は零１０００の純正交換タイプを付けています！キノコは吸気音が良いですよね(^O^) 上手く熱を吸わない所に取り付け出来ると良いですね！！	コメントへの返答 2009年8月16日 21:18 最近みんカラしていなかったせいか感覚鈍って返信遅くなってしまいました… 買いましたよ～博打な感じですが^^ 今日取り付けましたが吸気音が思ったよりしないんですよ…　ちょっと期待はずれでサミシイッス～吸気温度はバッチリいい感じのようです～が！ベツの問題ありそうです！！ＨＥＬＰ！！
チロアキ 2009年8月15日 23:35 赤いキノコだっﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｯっと大きくなって、上手くフィックスしくれる事に期待(^^) 耐熱風とか、色々と対策が楽しそうですね(^^)	コメントへの返答 2009年8月16日 21:20 ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｯ　て　デカイマリオになるのかと思いましたよ～実際静かみたいで自分もしょんぼりです… 熱対策にどんな素材を使って対応するか悩み中です。これも楽しいです！
一樹(かず) 2009年8月16日 13:53 零1000はたまに欲しくなるパーツ… 絶対的な吸気量は増えるのでやってみたいですね	コメントへの返答 2009年8月16日 21:24 ホンダ車は普通のキノコだけだとトルク・馬力共に落ちるらしいですが、零１０００だけは大丈夫ってことで導入しました。専用品が無いので本来の性能は出せないのではと心配です。実際付けてみましたが早速問題発生です。原因わかりませんかね～？

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