Ｃ：羊のブログ一覧

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：知らなかった

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：汚れ取り

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書いています。


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先週末の日曜日のお話。
ri-co父さんが先日またまたアルピナ復帰、それも馴染み深いレジェンドＢ３Ｓを引き継いだと言うお話が！
そこで急遽46アルピナとＭで集まってその真の性能の一端を味見しちゃう？なんてオフを企画せよとの勅を受けてひつじが動く事に。。（笑）
しかしながら企画の当日は雨予報。。
いろいろ思案し、お山は諦め緩〜くブランチオフに方向転換♪
どうせならとお暇ならばと来れそうな方にお声掛けして輪を広げでと企画変更♪



朝8時大黒に集まり〜






本日の主役のお車を丹念に拝見♪
明るい処で拝見するのは実は初めてでした。
他にも



t-nariさんの素敵な内装や。。



Kaz♪さんのダスト対策ホイール新塗装等も拝見しつつ






大黒から移動し〜


走る事、30分程。
南国ムードなエリアを通り。。

お洒落なお店に到着♪

オッサン11人でテーブルを囲み、周囲のお洒落な雰囲気と浮きながらも、エッグベネディクトなんて食べた事も無い素敵なお料理を食します。（笑）


いやはや素敵過ぎる風景と楽しいお話を満喫♪

ご参加のアルピナ軍団♪
しばらくブランチと歓談を楽しみ、まだお時間は10時過ぎでしたので少し走った湘南国際村まで足を伸ばしプチ試乗会を開催♪
湘南国際村まではともひろ/赤白ノーズさんと車を交換。
46Ｍ３ＳＭＧを初体験（笑）
足はビルシュタインのノーマル形状でなかなかフィーリングも良くセダンに比べワイドトレッドでどっしり感は1つ上でした。エンジンもレーシーでワクワクします。噂のシフトは予想以上にキレも良く
全体的に良くメンテナンスされている感じが伝わりました。m(_ _)m

国際村では、
本日の主役ri-co父号、Atushib3s号、t-nari号と3台のＢ３に乗せて頂く。
雨で写真を撮り忘れました〜(^_^;)

まず主役ri-co父号
LSD、ボディダンパー、サイドフレームにウレタン加工、sev沢山等が施工されているらしいのですがそれを超えて足がしっかりしています。
アルピナのストロークの長い動く足とは少し違う感じ？
エンジンもＢ３Ｓらしく元気でパワフル♪（Ｍ３とはまた少し違うジェントルさを残すパワフルさ）
とても楽しい車でした。
純正アルピナの1つ上を行く事は間違いありません（笑）アルピナ改認定委員会会長を辞され改の会にご入会？と言うお話もさも有らん仕上がり♪

続いてAtushib3s号
こちらは僕のＢ３とほぼ似たチューンですが、足は同じオレンジウルフですがザックスベース。これもしなやかですがひつじ号の新バージョンよりも少し硬めでしっかりした感じで走り重視の選択ならこちらが良いかも♪（笑）
こちらもグッドコンディションでした!

そしてt-nari号
足は純正バネにコニスポーツ（無段調整）に交換、他はオリジナルで今回ご参加メンバーでは1番ノーマルに近い感じ。
ショックはノーマルより少し硬めなるも
とてもコンディションが良くオリジナルはこんな感じだったのね〜と感嘆♪
納車1週間でLSD入れてしまったひつじはオリジナルを覚えていないのです（笑）

湘南国際村でアルピナを満喫した後は散会となり、有志で近くのプリンで有名なお店に♪

ここで、現行車メンバーのmaharikaさん、kaz♪さん、cloud5さん、Redzoneさんはご帰宅。
偶然ですがＥ４６にお乗りのメンバーで伺う事になりました。（笑）




皆さんは看板のプリンを食され〜

お腹の空いたひつじはカレーを食します。（笑）
ここでも楽しく歓談し解散♪



帰りは松さんとランデブー（笑）
この頃にはすっかり快晴!

辰巳に寄って

首都高を流して帰宅しました♪
ご参加の皆さんありがとうございましたm(_ _)m

おまけ





お土産にはビーカー入りのプリンを購入♪
残念ながら本格プリンを好きでは無い娘はやはりあまり気に入らなかった見たい。(/_;)

外装リフレッシュなったカローラですがどうもステアリングセンターが大きくずれてしまっていました。
ここ数年、ショック交換やらしていますが、長い事4輪アライメントを取っておらずフロントのトー調整でごまかしていました。(；´∀｀)
そこで昨日アライメントを取って来ました。


まな板に載せられ

測定＆調整


試走、ロッド増し締め。。


無事完了♪


調整前のトータルトーは前後ともにそれほど変な数値ではありませんがフロントの両輪が片方インで片方はアウトにそれぞれかなり傾むいてました（笑）
フロントを1ミリずつトーアウトキャンバーは3度に、リアはトーゼロに合わせて調整してもらいました。
乗った感じも、4輪正しい向きに向いて引っかかる様な抵抗感も減りなかなかスムーズで良い感じになりました（笑）

Q1. NANON for Carの良いと思ったポイントを教えてください。
回答：艶、撥水性

Q2. コート剤に１番望む効果は？ １.艶 ２.水はけ ３.持続力 ３.安さ
回答：艶

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【NANON for Car】 について書いています。


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先週末の日曜日、翌週半ばには梅雨入りとの予報の中、恒例の茨城ツーリングへお出掛けです♪


前日にOIL交換と洗車を済ませます。

茨城ツーリングは、過去2回実施していますが最終目的地のお食事処である、お蕎麦屋さん（山居さん）が何れも休業日の為に食せずにおります。
さて今回は三度目の正直でリベンジなるか、はたまた二度ある事は。。。か？（笑）

朝日を浴びながら外環道〜常磐道に進みます。


途中スパルタンなジネッタに遭遇♪
恐らくみんカラでお見掛けする方かと思われます。


定刻前に集合場所の友部SAへ到着すると皆様ほぼお揃い（笑）
今回は、つくばの松さん、ちとせ☆さん、cloud5さん、nakagawaさんの5台で少数精鋭です（笑）

常磐道を那珂ICまで進み、そこからは下道でグリーンラインまで。。



グリーンラインを入って少し走って路側帯で隊列を整えます。

こちらで松さんのお友達地元の亜門さんのE36isと遭遇、新旧3シリーズが勢揃い（笑）しばらくご同道頂く事になり亜門さんを先頭に進みます。
ここで羊が亜門さん続く事に。。(；´∀｀)
誰が2台目に続くのか「どうぞどうぞ」をしているうちに亜門さんと少し離れてしまったのでペースを自分で作らないとなりません。しかし夏草が生い茂った回り込むブラインドコーナーが多く走り込んでいない道で車の仕上がりを確かめながらと言う事もあり、慎重にでも亜門さんに離されない様に走ります。
後ろから猛獣がおらおらと迫る気配を感じつつ徐々にペースも上げつつ亜門さんが待ってくれた事もあり何とか姿が見える様に。。（笑）
後ろで感じるのは亜門さんのisの身軽さ！ひらりひらりとコーナーを駆け抜けて行きます。羊号で同じ感じで進入するのは少し辛く進入の減速はきっちりしないとアンダーステアが顔出します。。(；´∀｀)
カローラでも感じますが、狭いワインディングでは軽く小さな車の方が楽しいですね（笑）


そんな事でグリーン〜461を駆け抜けいつもの休憩所の少し手前のパーキングで一旦小休止♪

四世代の3/4シリーズが勢揃い♪
だんだんと低くワイドにそしてハイテク車となって行きますね。
次世代は軽量化して更に進化？
その後は来た道を少し戻り反復練習♪

いつものお山のピットで小休止♪
ここで亜門さんとお別れ、R349を南下し西山荘周辺の気持ちの良いカントリーロードを駆け抜け、ビーフラインに入り、農村物直売所山桜にて休憩♪

アルピナ2台に。。

歴代白クーペの揃い踏み♪

やぶきた茶のソフトクリームを食し、お野菜を購入しました♪




その後もビーフ〜フルーツへと気持ち良く走り、筑波山へ♪

快晴でした♪さてお次はお楽しみのお蕎麦!朝日峠を降りて朝日トンネルを抜けて。。

やって来ました山居さん！
臨時休業でした（汗）2度ある事は3度あるでした(;_;)/~~~

気を取り直して別のお蕎麦屋さんへ


霞ヶ浦のしらすのかき揚げをメインとした田舎蕎麦を頂きました。

今回も目的のお蕎麦へご案内できず残念ではありましたがとても楽しく過ごせました!
また次回リベンジのリベンジのリベンジをお声掛けします（笑）