Ｃ：羊のブログ一覧

昨日は工具箱忘れて作業出来ず、ブレーキランプ自然点灯に伴うバッテリー上がりで諦め掛けたＴＣ1000走行でしたが、ネット調査でブレーキランプ点灯はペダルに有る樹脂のストッパーが破砕したのが原因では？と判明。。代わりのスペーサーを貼り付ければ応急処置は可能らしい。。
早朝からサス交換も作業すれば試走くらいは出来るか？と気を取り直し早朝4時20分過ぎに起きて家を出て筑波へ。。
空いてて1000のパドック取れればそちらで作業したいと思って行くと6時前ですでに20台近く門前に。。諦めてガレージに戻りました。（笑）

さて作業開始♪

今日は忘れずに持って来ました。

運転席の足元を見ると何やら白い物体。。
やはりこいつが原因でした!

こちらはクラッチですが黄色くなった樹脂部品が破砕したと思われます。

ブレーキにはありません（笑）

作業するには身体が入らないのでフルバケを外し。。ナットを貼り付けて作業完了♪

応急処置完了♪

続いてサスペンションに取り掛かります。
アッパーの調整ダイヤルが小さな6角で外すようなのですが手持ちのセットより小さくて外せないのでロアブラケットから外し。。

こちらのＧＡＢの22kと入れ替え。。
自由長が18ミリ長いのでその点も考慮してブラケット位置を設定して取付。

8時過ぎに完了。。
アルピナでＴＣ1000の様子を見に行くと結構な混雑。。タイム指定等もあるので10時〜試走をと思い戻って片付け。。

常連の皆様がいらしたのでひらりんさんの後ろに止めさせて頂き荷物を下ろして走行準備♪

迷彩服を着たオジン軍の皆様（笑）

走行後の工作に勤しまれている方も。。

走行券購入とポンダレンタルをしに事務所へ行くも10時は売り切れ、10時20分を確保。。
時間が来てエンジン始動!？？
掛からない。。セルは元気、ポンプも廻る、リレーも音してる。。火花が飛んでない。。
イグナイターか？

ＭＳＤを付けてイグナイター外付してるのに。。うーん謎
皆様に協力してもらい押しがけを試すも駄目。。
やっぱり火花出てないから駄目ですよね。。


フグ蔵さんにドナドナされてガレージに。。
ガレージ片付け、輿水さんフグ蔵さんと菊亭でランチを食べてすごすごと家に帰りました。(T_T)

最近は宝珠橋から野田橋、新葛飾橋を経由して江戸川岸をずっと通って帰っています。センターラインの無い二車線道路で狭いのですが高速で帰るのとプラス15分くらいなのでコスパは良好♪昨日見たいに高速渋滞しているとそう変わりませんし。。（笑）

今日は入道雲が綺麗でした♪
しかしやっぱりこの時期は暑い。。走っても居ないのにヘトヘトでした。。夏場は作業や走るのは止めよう（笑）

明日の午前はＴＣ1000ファミリーがあるので本日はメンテナンスとちょこちょこセット変更すべく筑波へ。。

余分な1000円は払いたくないので三郷から常磐道へ。86レビンの後ろでランデブー♪

しかし暑すぎてカローラのエアコン効きません。。
夜になるとそこそこ冷えるのですが。。

長年馴染んだ旧マクセルの工場が解体中。。
昔は仕事で少しご縁もあったけど本社も京都に移転してしまい寂しい限りですね。
記録メディア自体がシュリンクして大変そうですよね。
ガレージに到着してエンジン掛け様としたらバッテリーが上がってました。。(^_^;)
先週末にバッテリー上がり防止のターミナル外しをするのを忘れては居ましたが数日で上がる？

充電器を繋いで見ますがかなり放電してしまっている見たいです。これは交換しないと駄目だ。。

と言う事でホームジョイに行って調達。
無事に始動できました♪
さて今回は。。

フロントサスを少し固めに変更をしたいと思ったのですが。。

メンイの工具箱を忘れてしまいました。。
17ミリとか14ミリ、12ミリ等のレンチやラチェット＆コマはそちらに。。(^_^;)
今日はコシミズさんも木曜日でお休み。。お借りする事ができません。。

仕方無いので手持ちの工具でできるオイル交換のみを実施♪
終了してエンジン始動して車庫入れしたら？
踏んでも無いのにブレーキランプ点灯？

こんな感じ。。センサースイッチかストッパーが壊れた？
ペダル周りを見て見たけど良く判らず。。。
バッテリー上がりの原因は多分これでした。。
応急部品も無いしこれ以上どうにも出来ないので片付け、カローラ洗車してアルピナと入れ替えて帰宅。。
明日は走れなくなってしまいました〜(T_T)
走行される皆様頑張って下さい♪☺

追伸
恐らくこいつが壊れた様です。


135円のプラスチック。。(^_^;)
代わりの何かを挟めば行けるかな？

リフレッシュ＆乗り心地改善なったエキシージですがサーキットもさることながらワインディングも重要です！
そこで週末の日曜日に行ってきました筑波山♪

昼過ぎにアルピナで家を出てKMSのガレージに向かいます。

途中ホームジョイ前のラーメンショップさんで
昼食♪ガレージ到着の後、アルピナとエキシージを入れ替えて。。

朝日峠駐車場に到着♪
４時少し前になってしまいました(^_^;)

この日も駐車場には好事家かお集まり。。
アイスコーヒーを買って戻ると。。。
「夢工房さんにあったお車ですよね!」と声を掛けられました（笑）
「そうです昨年秋に購入しました。。」
「夢工房さんは近所で良くお見掛けしてたんです」と　隣のs2000の方かと思って話しを続けると「僕もエキシージなんですよ」
「？じゃあ奥の。。？」

何とこちらのオーナーさんでした。
更にお聞きするとＧＴＲもお持ちで夢工房さんに入庫した事もあり、エキシージでスーパーテックにも参加されていらっしゃるそうです。
そして何より同じ区内にお住まいのご近所さんでした（笑）
楽しく会話した後はカメラをセットして走行チェック♪

行きしなも感じて居ましたがペースを上げてもしなやかで減速帯も綺麗にいなして、風返し峠からの下りの荒れた道も快適♪
昨年１度来たのですがガタピシ凄くリップはするは、うねりで飛ばされるは、まともに走れませんでしたが大幅に改善♪
これなら普通にツーリング出来そうです♪
目論見通りの快適で速い車になりました。（笑）
しかし来る途中の上りで久々の排気チェックランプ点灯(^_^;)
今回仮納車時にABSのチェックランプも点灯して作動してなかったのでそれの直しも兼ねてモーターランドさんに預けて電車で帰宅しました。(^_^;)
もう少しセッティングが必要ですが取り敢えずサーキットもワインディングもそれなりに走れそうなので楽しみです♪

ハイストーリーさん素晴らしい！
この流れで後期もお願いします！（実車ならお貸ししますので・・・）

元愛車ＴＲＤ2000のミニカーがハイストーリーから10月に発売になるそうです♪
早速予約しました！
手放して21年になりますが総生産10台のレアカーでしたがいろいろと羊好み化し本当に自由自在に乗れた良い車でした♪

エビスサーキットでフロントパッドが効かなくてサイド引いた見たいになって・・・（笑
1998年頃にカローラセダンオーナーズクラブを有志で立上げて2年くらい活動していました。このところ、友人のTRD2000がいろいろなメディアに登場していて嬉しい限りです。（埼玉県内ではご近所だった）