Ｃ：羊のブログ一覧

昨年初夏からトラブル続きのインテ。。直ったと思ったらチャタリングの少ない愛用のミッションオイルが入手困難で代用品を探して何とか対応。。
前回走行時に２ヘア外のダートに落としてガン！と派手にやらかしたので今回はダミーホイールを使ってＫＭＳさんにアライメントを取って頂きました。
※今回からその2ヘア外の長年の間に掘られた段差が土で埋められて補修されていました♪

やはり右側は前後とも狂っていました。
フロントはややトーアウト、リアはトー0にて整えて頂きました。
雨予報なので現地で自分でやろうと思っていたミッションオイル交換もお願いしました。

さて準備万端♪当日は午後からでしたが娘を学力テストの会場に送る為に早く家を出たのでそのまま筑波に向かいました。
到着は10時少し前。。一番乗り（笑）
２輪の方もいません。気が早すぎたかな？と思ったら。。

おバカさんがもうお一方（笑）
この段階では２台ともスタッドレス(^_^;)

路面は意外と良く水溜りはそれ程無い？これなら午後には乾くかも。。

ガレージからインテを取って来て。。
おにぎり食べて空気圧を調整して後はひたすら路面が乾くのを祈ります。（笑）
充電したはずのカメラの電池が空でしたのでモバイルバッテリーに繋ぎ急ぎチャージ。。

本日のアドバイザーは蘇武さん。
オイル浮きの話題では自らのホットな話題でOIL漏れには気をつけて下さいとのお話も（笑）

先導走行でアライメントの効果も確かめながら走りましたがやはり取り立ての整った感じは気持ち良いですね♪

路面は乾きつつありますがまだ黒い状態でしたので1本目は見送り、こもりん。さんの走行を見学。
気温は10℃弱、気圧は1000くらいで余り良い条件ではありません。

そんな中、こもりん。さんは黒いエキシージＳなど並み居る強敵をうっちゃりトップタイムを出されておりました。

さて羊は３本目から走行♪
交換した左フロントのブレーキローターの当たりが出て居ないので様子を見ながら走っているといつもなら2周もすれば落ち着くリアが温まらず2ヘアでスピン(^_^;)
ブレーキの感触を確かめながら走行を重ね41秒73。この枠では2番時計。OXさんに少し届かずホンダでワン・ツーfinish♪

言い忘れましたがタイヤはフロントはエキシージのお下がり。225/45R16二分山？リアは3年前から使う195/55R15
の三分山ですからまぁこんなもんです？
２回目は１時間インターバルを空けて走行。
ブレーキも当たりが着いたので3周目からアタック開始〜タイムは41秒56♪
テールも気持ち良くす～っと出そうで出ない感じで旋回出来て良い感じ♪
アタック１周〜２周休みを繰り返す事3回目。41秒470が本日のベストでした。

この枠もOXさんに0.06秒程届かずまたもや2番手タイム（笑）
ベストを出した直後から排気音がバンバン言い始めました。。(^_^;)
様子を見ながら走ってもパワーもフイーリングも落ちて居ないものの音は酷くなるばかりで諦めてピットに戻ると蘇武アドバイザーが来てくれ、 エンジンのトラブルかと思って止めようかどうしょうかと思ってましたがこれはエキマニ割れてますね～
ボンネットを開けると。。

正解!溶接割れでした。。
最終枠でのタイムアップも期待されましたがここで本日は終了と相成りました。（笑）
走行終了後は見学♪


黄色さん

38秒76の走りはとても参考になりました☺

旧知のマジカヨ軍団でしでしさんも走行♪
今回は(も？)予期せぬトラブルはありましたがスプリングレートアップ、16インチの052の好感触は確かめられました。これなら環境とタイヤさえ良ければ40秒中盤は出そうな感じです。
3月中に良い条件でラストアタックをしたい処ですが出来るでしょうか？

本日久しぶりのインテでの走行はとても楽しめました♪本当に楽しい車だと改めて感じ入りました～☺部品さえ潤沢ならいつまでも保持したい素晴らしい車ですね～。

最後にお会いした皆様ありがとうございました！m(_ _)m

おまけ　本日の走行動画

年始にアイドリング不調になりドナドナされたアルピナ。
既に1ヶ月半経過しておりますがこちらバキュームホースの劣化が原因と判明。


こんな感じでひび割れ、酷い処は寸断していました。。

エンジンルーム内に多数巡っていますね。部品欠品でまだ直っておりません。月初には車検も切れましたのでそちらも含めてご対応をお願いしています。
と言う事で不動車2台のレポートを終わります。(^_^;)

ミッションから鉛色の液体が吐出されたマイエキシージ。。


リコール対応が終わり

１月末に完了しそのままモーターランドさんに入庫。。
先日開けて頂きましたが。。

こんな物が

ここから飛び出て




4速ギア、ファイナルに欠けもあり細かな傷もあちこちにありました。

こんなにミッション内に破砕されて廻ってました。
c-oneクロスはもう入手不可。
ノーマルの中古を入手して対応かな〜(^_^;)

デフも再利用はちょっとなぁと言う感じです。
そもそもＴＲＤはリペアキット廃盤です。。(^_^;)

効きの強めのＬＳＤはプッシュアンダーか出るそうなので、ネオバならセリカ純正ヘリカル、もう少しタイヤグリップかあるならCUSCOの溝なしプレートタイプの1ウェイがお薦めとの事だそう。。調べたらCUSCOは納期が２ヶ月ちょっと。。イケアフォーミラさんのイニシャル弱めな1.8ウェイなら在庫あり。
うーん(+_+)どうしましよ。。
と言う事で今冬は冬眠決定かも知れません。。(T_T)