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TPMSを導入しての感想は　あった方が良いかも。
それなりに正確みたいで　走り出して空気圧が高くなったりするのが数値で見えるのが新鮮。
基本はフロント2.4　リア2.2にしてあるけど　走ると御覧の数値に。
100円ショップで電池売ってたのでリアも装着　右後ろは欠品。

高価なアルミホイールや扁平率の低いタイヤ装着の方は付けておいた方が良いかもね。

ヤクルトスワローズ大変ですね　　
広島カープとの試合で延長戦で1イニングに12点も取ったあの行為のタタリだと思えたりもしますが　開幕直後の我らのカープ状態が懐かしい恋しいです。

電池交換したTPMSのセンサーを装着してみました。取付時に少しエアが漏れるとの記事もありましたがそんなことも無く無事装着　左右で2分ぐらいか。
モニターはどこに付けるか　あとで考えるので電源はシュガーライターに刺すだけで1分もかからずで　無事表示されました。


外が明るくて見ずらいですが　2.7Bar　タイヤ温度25度と26度　バッテリー電圧11.8Vと表示されてます。2.7Barは高すぎで不思議ですがBarからなのか調べよう。

リアは無し。
しばらく様子見ですが昼間は見ずらいようだけど　常に見るわけでもないから問題は無いか。。