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それでは本日も刀剣博物館の企画展『日本刀の見方　パートⅡ 地鉄』 を続けます。

其の五

ついにRS-Rから220クラウンAVS対応の車高調が出ましたねー
待っていた方は多いのではないでしょうか？
ぶっちゃけ自分には必要性が低い機能ですが、無いよりはあった方がいいですよね。
ただ、自分がこれ買うかと言うと、多分買わないと思います。なぜならテインにはEDFCがあるからです。

でも……実はそれもあまり欲しいとは思ってない(笑)
なぜなら自分の範囲で気持ちよく飛ばすだけなら今の仕様で充分で、ゆっくり走った時の乗り心地も今くらいが心地よいからです。硬めですが…(^^;)

兎角、好みというものは十人十色ですよね。

本日も刀剣博物館の企画展、『日本刀の見方　パートⅡ 地鉄』の御刀紹介を致します。

其の四

昨日のゴルフの帰りの事です。
毎月、月初めの御殿場でのラウンドは、帰りに寄り道するところがあるので大抵は夜の混雑が落ち着いたころに帰路となります。
ところが昨日は先方の都合で急遽寄り道しなくなったため、通常通りラウンドが終わってから普通に帰るわけですが、なんと東名高速が足柄ＳＡから渋滞してる・・・

これはそのまま突っ込んでいったら、いくらクラウンの渋滞追従機能があってもしんどいな～と思い、箱根越えのルートを選びました。



ところが！！


なんと台風19号の被害があったことをすっかり忘れていて、仙石原の先で国道138号線は通行止め！！



ただ、う回路あるので箱根の中をぐるぐる迂回して宮ノ下には出られます。
う回路を通って箱根にこんなに道路があったのか、と感じました(;'∀')
しかし、う回路は狭い所や急坂の部分もあってリップの下側を擦りました😢
そして宮ノ下にでたら湯本方面は延々と渋滞。
結局、宮ノ下を右折して芦ノ湖まで行って箱根新道を通って帰りました。

でも、この件はこれだけでは終わらない・・・(-_-;)
箱根のう回路をぐるぐる回っているとき、やたら道路が濡れているところがあって、最初は山からの水が流れているのかな～と思いましたが、ある場所で湯気が立っていることに気が付きました。

するってえと、コリャ温泉か♨


みなさんご存知の通り、温泉にはいろいろな温浴成分が含まれています。それはクルマの塗装やアルミホイール、ＳＵＳのマフラーなどに影響はないのか？と思い、3時間半かけて帰宅してからゴルフで疲れた体にムチ打ち洗車しました～(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
しかも、もう夜なので水飛ばしのブロアーは使えないのでなかなかふき取りが終わらない。
洗車してる最中はまだゴルフ後のテンションもあり割と平気でしたが終わったら＿|￣|○と来ちゃいました(;'∀')

し、か、も、今日の夜中はガッツリ雨降ったし、もう踏んだり蹴ったりですね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

ちなみに混んでいてもそのまま東名で帰れば少なくとも洗車はいらなかったし、余計なところでフロントリップ擦らなくてもよかったわけです。

人生、兎角裏目はつきものですよね。

先日初期化したクラウンのオートレベリング機能ですが、昨日御殿場までの往復でその恩恵を実感しました（笑）

とにかく、今までと比べると運転しやすい！！
今までは例えば正常な光軸の場合、通常に車間距離取っていて先行車がミニバンだったるすると恐らくはナンバー辺りにカットラインが来ると思います。それが今までだとタイヤの接地面辺りにカットラインがありました（笑）

やっぱり光軸ってのは適正にされないといけないですよね～(;'∀')