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2022年09月29日 イイね！

キャロウェイX-FORGEDウェッジを修理しました。

キャロウェイX-FORGEDウェッジを修理しました。TOPの写真は自分の愛用するX-FORGEDウェッジですが、この写真はだいぶ前なのでまだマシな方です。
最近ではけっこうハゲハゲになって補修に補修を重ねたためにだいぶ汚くなってきたので思い切ってシャフトから抜いて修理をしました。

まずは黒染めを剥がさないといけませんが、その前に刻印の文字に入れたホワイトを抜かないといけません。これはシンナーにドブ浸けで一時間くらい置いておいたらキレイに落ちました。
次に黒染めを落としますが、濃いめの塩酸に浸けたら速攻で落ちました。

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自分は仕事場で常に塩酸があるからカゴに入れて浸ければ超簡単ですが、一般の人がやるならトイレ洗剤のサンポールが良いです。
今回は実用品なので普段使えば付くような傷は取りませんでした。
ただ、フェースの溝はだいぶ傷んでいたのでルーターに超硬ビットをつけて底をさらってエッジもさらいました。
52度はそれほど悪くなかったので下2本を軽くさらったぐらいですが、58度はかなり痛んでいたので下から8本目までさらいました。特に下5本は結構丁寧にさらいました。

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写真じゃわかりませんが指で触ると角が立ってる感じでガッツリスピン掛かりそうですが、このあとにフェースのキズ取りにサンドブラストを打つのである程度は丸まってしまうでしょう。

それでは、という事でフェースにサンドブラストを打ってもらい、黒染めをしてもらいました。黒染めは自分でも出来ますがやはり工業用黒染めとはキレイさと耐久性で比較にならず、しかも2個で1,210円でやってもらえるなら断然お得です (^^♪

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altalt

サンドブラスト掛けたフェースの拡大です。ちょっとミラー地とサンド地の境目が波打ってしまってるのが失敗。使えばわからなくなるけど。

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ルーターでさらったエッジは見た目ではけっこう立っているような気がします。
触ってみてもそれなりに立ってる気がしますが、自分の腕じゃどうでしょうかね？それにバンカーショット繰り返せばすぐにダレてしまうでしょう。
例えばツアープレーヤーの場合、年に4回ウェッジを換えると言われていますが神経質なプロだと1試合ごとに替えることもあるそうです。

この後はお得意のホワイト入れます。
ウェッジの修理やリメイクでこの作業が一番楽しいですね（笑）

altalt

ネック部分の刻印にもしっかりホワイト入れます。

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今回は先述の通り、実用品なのでそれほどキッチリと仕上げていません。とりあえずミラー仕上ですが鏡面とまではいかず、ある程度ピカピカにはなってるけどってところまで止まりとしました。ヘッド自体にある傷もまったく取っていません。どうせ使えば普通に傷がつきますからね。
この前にリメイクしたタイトリストのSM４は丁寧に傷も拾って磨いてからバフ研磨に出しましたので、もう芸術品のような鏡面でしたがそこまでやると使いたくなくなっちゃうんですよね (^^;)
それでも写真の通り、しっかり対面したものが映り込む程度にはなっていますのでこれで充分だと思います。

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あとはシャフトに組み込めば完成です (^^♪
次のラウンドは明後日なので間に合わないけど完成したら使うのが楽しみです～♪
スピンとかギュギュっとかかったら嬉しいな～（笑）
でも、2024年までしか使えないんですけどね（爆）
Posted at 2022/09/29 22:40:43 | コメント(1) | ゴルフ | 日記
2022年09月18日 イイね！

何度見ても姑息だよね。

何度見ても姑息だよね。画像は軽自動車用の香典返し・・・ちがった（笑）
花柄ナンバーですが、見ての通り識別用の黄色枠をナンバーフレームで隠しています。

左上の三角マークが見えてりゃいいだろうって話じゃないんだと思うんですよね。
ある意味、識別されているものを隠すんですから、ナンバーの文字の一部を隠しているのと大差ないんでは？とも思います。

もう、姑息に隠すのはやめません？と言いたいですが、自分に実害はないし、法規違反（道路運行法？車両運用法？）ではないかとも思いますがその辺もはっきりしません。

あくまで個人的な意見ですが、わざわざ識別できるように黄色い枠にしているものを故意に隠して見えなくしていることは良くないと思います。
別に迷惑かけられているわけでもありませんが、やっぱり見るとなんだかな～と思っちゃいます。

まったく行政のやることはいつも片手落ちで間抜けだと思います。今回の処置は前回の真っ白の軽自動車ナンバーでなにか問題があったから今回のような処置にしたはずなのに、姑息な方法で黄色枠を隠すことを許しているのが片手落ちで間抜けだと思います。ナンバーフレームに関しては法改正していますが、それすら行き当たりばったりの処置です。キチンと「ナンバーフレームをつけた際に黄色枠の○○％以上表示すること」とか決めればいいのに。
Posted at 2022/09/18 16:59:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ関連ネタ | 日記
2022年09月18日 イイね！

香典返しナンバー（笑）

香典返しナンバー（笑）昨日、カミさんと買い物に買い物に行ったときに面白い事を言ってました（笑）

TOPの画像はご存知の『花柄ナンバー』ですよね。
このナンバーについてはカミさんに以前、説明していたから寄付金があるとカラーの花柄で、寄付金無しだと白黒だとは知っていました。

そこで前を走っていた車が寄付金無しの花柄ナンバーでした。それを見ていてカミさんが言いました。

カミさん：前の車のナンバーの柄って、高島屋のXXXXの時の包装紙にそっくりだよね？

自分：ああ！なるほど言われてみればそうだよね～（笑）

その高島屋のXXXXXの包装紙とは下記を見てください。

通常の高島屋の包装紙は、コマーシャルでもおなじみの薔薇の包みの高島屋ですからバラの花柄です。

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そして高島屋にはもう一つの包装紙があります。それがこれです。

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下の白黒の包装紙は、主に葬儀などの香典返しの時に使われる包装紙です。
やはり、葬儀のお返しに薔薇の花柄はちょっと・・・ということなんでしょうね。

そして数年前に自分の母親の葬式の際によく見たので自分もカミさんもよく覚えてました。

そこでカミさんが一言。




花柄ナンバーというよりは、まるで香典返しナンバーだよね？


と。（笑）

わが妻ながら、ナイスな感性の持ち主だと思いました（爆）

追伸、
このナンバーをつけている人、本当にごめんなさい。
自分もこのナンバーは好きではないし、ムスメは汚れてるナンバーみたいとか言ってたし（前のブログで書きました）、本当に失礼な家族でなんかスンマセン(;^ω^)
Posted at 2022/09/18 14:18:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ関連ネタ | 日記
2022年09月17日 イイね！

めずらしい船があった。

めずらしい船があった。昨日はカミさんと二人でクラウンに乗って三浦方面にドライブがてら行きました。

その時に浦賀で見たのが写真の帆船です。



よく、日本の帆船というと代表的なのが『日本丸』と『海王丸』です。
しかし、写真の帆船はどちらにしてもちょっと小さい？
それに船体も『日本丸』と『海王丸』は確か白い船体だったと思い、後で調べてみたら一般社団法人グローバル人材育成推進機構が保有する航海練習船『みらいへ』と言うらしいです。

この帆船は日本で唯一、誰でも乗れる帆船（小学4年生以上、上限はなし）としてクルージング的な要素の強い1日コース、エンジンを停止して帆走を行い高所での展畳帆作業などやや本格的な内容となる入門宿泊コース（1泊2日 - 3泊4日まで）、乗船者が乗組員の指導の下で操船等を行う航海型コースの3コースがあるそうです。

もう少し大きく撮影してみました。またしてもスマホしか持ってませんでした（笑）
また反省（笑）



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確かに小さいですがブルーの船体が鮮やかですね。

大きさ的にみらいへは下記のサイズです。
総トン数・・・230トン
全長・幅・・・52.16m×8.60m
旅客定員・・・38人

これに対して日本丸・海王丸は下記となります。
総トン数・・・2,570トン
全長・幅・・・110.09mX13.8m
旅客定員・・・190人

日本丸・海王丸はだいぶデカいですね～（笑）

浦賀水道はいろいろな船を見ることができますが、帆船はかなり珍しいと思いました。


Posted at 2022/09/18 22:06:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 普段の出来事 | 日記
2022年09月12日 イイね！

昨日は思いっきり洗車しました。

コロナで寝込んだり、台風で雨降ったりで仕方のないことですが、クラウンがすごく汚れてました(´；ω；`)ｳｩｩ

そこで昨日は思いっきり洗車してやりました。
汚れがひどくてなかなかキレイにならず、けっこう時間がかかりましたがおかげでとてもきれいになりました😃

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でも、いま表みたら雨降ってるし・・・( ;∀;)


まぁ、汚れ放題よりはきれいな上の雨のほうがマシなんですがね。
わかっちゃいますがなんだか悔しいですよね。洗車してすぐに雨降られると・・・
Posted at 2022/09/12 21:34:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | クラウン | 日記
 
 

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何シテル？   12/09 23:55
ついに還暦突破して、人生残りのほうが少なくなってきましたが、気持ちだけは少しでも若く保ちたいと思います。 どうぞ、よろしくお願いします。
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