よっし～@BCNR33&VN5のブログ一覧

先日のレヴォーグの不具合ですが、EGR圧力センサーの交換完了しました。
交換後は再発も無く一安心です。

そして別の日に、ボクスター乗りの元同僚が遊びに来てくれました。
近所の駐車場で撮影会してきました！







VABに乗ってるときに一緒にドライブに出かけた以来でしたが、やはりカッコ良いです！
少し運転もさせてもらいましたが、2.7Lのフラット6を6MTで操る快感は相変わらず最高でしたw



ボクスターの撮影が中心だったのでR33はあまり撮らず仕舞いでした(;´Д｀)
来週には桜が良い感じになりそうなのでそこで気合い入れて撮ってきますw

先日、購入1年半後のセーフティチェックとDCM制御プログラム修正でスバルディーラーに入庫しました。
点検結果は異状なし！
エアコンフィルターがそろそろ替え時と言われた程度でした。



エアコンフィルターは後日、前回と同じくDENSO品に交換してリフレッシュしました。
そして昨日、走行中に一斉に警告灯が点灯しました(;´Д｀)



アイサイトやドライブセレクトモードが使用不能で、まぁほとんどの警告灯が点いてしまいました。
幸いにも通常走行は出来ましたので自走にて帰宅。
帰宅後エンジンを切り、再始動しても同じく警告表示が出ました。
本日スバルディーラーへ自走で入庫して点検した貰ったところ、EGRセンサーの不具合との事…。
…去年リコールでEGRセンサーは交換済みなんですが(;´Д｀)
部品を取り寄せてもらい、明後日部品交換予定となります。
まぁ機械物ですし、自分も機械修理している身なのでこういった事が絶対に起こらないなんて言いきれないので運が悪かったと思うしかないです。
事故になるような故障でなかっただけ幸いでした。
最近GT-Rばかり構っているので拗ねてしまったと思うようにします…。

そう言えば、セーフティチェック入庫時に、新型のクロストレックをお借りしました。



カッコ良いし、取り回しもしやすく良い車です！
初めてe-BOXERに乗りましたが、アクセルオフ時の回生が思いのほか強く、最初はエンジンブレーキ強すぎなんて思っちゃいましたw

先月納車されたR33ですが、早速色々と弄り始めました。
できるだけオリジナルの良さを生かしつつ、現在の環境で安心快適に使えるようにしていきます。



シガーソケットをUSB電源に交換。





NISMO3連メーター、空調コントローラー、カセットデッキはそのままにしておきたい…でもナビが欲しいし、スマホ音源で音楽も聞きたい…。
なのでエアコン吹き出し口にスマホホルダーを設置してスマホナビを使います。
音楽はカセットのブルートゥースアダプターを使用しスマホから音楽を流せるようにしました。
この環境でナビ使用＆音楽再生の両立も動作確認してクリアできました。
可能ならバックモニターも欲しいところですが、モニター追加したくないので諦めます。



純正フロアマットは程度が良いので洗浄して保管。



NISMOフロアマットへ交換しました。





色が少し違いますが新品が出たのでシフトノブを純正→純正に交換。





そして現代車の必需品、ドライブレコーダーを取り付けしました。
前後2カメラタイプにしたのですが、後方カメラ設置時にルーフライニングの剥がれを確認しました（汗
これは後日修正予定です。



車内ランプも明るいLEDへ交換。
写真撮り忘れてましたが、トランクのランプとマップランプもLEDにしました。







元の程度が良いので違いが分かりにくいのですが、新品が出たのでABCペダルも交換しました。

今後はレーダー探知機の設置、ホイール洗浄、ホイールナット交換、ハイビームバルブ交換、ルームミラー交換（R34純正品入手済み）…etc
やりたい事が山積みです(;´Д｀)
幸い機関系、駆動系、電装系に緊急で対応しなければならない箇所は前オーナーの手厚いメンテナンスのお陰で現在無し！
経年で劣化しているトランクダンパーやバイザー接着部の剥がれ等、何とか自力で対応可能なところを修繕していきます。
GT-RエンブレムやGTバッチも新品で入手したのですが、これらはボディのリフレッシュ時に交換予定なので出番はまだまだ先になりそうです。

セラもやりたいことが山積みなのでしばらくは車趣味に没頭できそうです！