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隼77のブログ一覧

2019年07月06日 イイね！

金箔の隧道

河原で運動した後は
癒し系林道へ
古い隧道がある林道
しかもレイクサイド
これだけ揃えば
リンダーは
他に
何も要らない(#^.^#)
隧道好きのアーヤン興奮して
よじ登り(笑)




トンネルで写真撮るの好き。
ここは、石壁がええ感じに濡れており
印象的な絵がとれます。



豪華な黄金の穴(#^.^#)




交通量皆無で
ゆっくり
好きなだけ
愛車が撮れます。



愛車ナルシスターは一日つぶせますね(笑)





反対側
およそ５０メートル
昭和２７年の隧道です。







林道も一級品だ(#^.^#)







林道を抜けると
堤防
ここをタマランチ会場とする。


彼とはいつも焼肉(#^.^#)
近江で飛騨牛!!
赤身と霜降りのバランス
が丁度良かった♪



久しぶりの
エセざわ鉄板で
ただの鉄板だが、
これで焼くのが旨い!!



食後
新たに伸びた林道へ





往復して出林



ついて来ないなと
見に行くと
まだデフロック入れて
遊んでました(笑)



あーやんお疲れ山。
次回は雪か
夢堤防
楽しみにしてます(*'▽')



Posted at 2019/07/06 07:28:54 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2019年07月04日 イイね！

箱バンでもCCV(#^.^#)

美濃の
箱バン野郎アーヤンが
またまた
自慢したい物を取り付けたと
いうことで
大阪との中間地点で密会してきました(#^.^#)
ハイゼットカーゴの悪路仕様です☆彡




ちょっと見ててくださいと
走るが
ほとんどストロークしない
短足の３リンクの脚
浮いて空転し進まない。



アーヤンが
一瞬ニヤリとしたその瞬間
そこから
何事もなかったのように
前進した!!



なんと
ハイゼットカーゴには
設定のないはずの
スーパーデフロックのステッカーが
誇らしげに



ダイハツ純正の
魔法のスイッチが
まるで純正のように
インパネにおさまってやがります。




デフロック
アクチュエーター
がチラリとのぞく。
S510Pハイゼットトラックの純正デフロック
をS321Vハイゼットカーゴのホーシングに穴開けて装着、
配管しファイナルまで前後換装で
ギヤ比も約２割ダウン。
よーやるわ、ジムニー買えよ(笑)



こんなものまで自作して
純正感を演出(笑)



前回
雪中で強度不足を露呈し
フックが飛んで
僕の隼ホロ銀に当ててくれた
フック周りも６ミリの鉄板で強化。



タイヤはナンカンの
オフロードタイプ。
標準１２インチから１４インチへ
インチアップし腹下のクリアランスを稼いでる。



あえてオープンでハメて



スイッチオンで
デフロックで脱出!!



デフロックの威力に大満足のアーヤンでした(*'▽')



これは
立派なクロスカントリービークルでした。
つまらん
もっと変なとこに
今度は連れていかないと(笑)
どーも
ハイローの副変速機付きミッションも
さがしてるらしいので。
その時は、サイドシルハードカットと
フル縞板化しといてや。





ひとしきり遊んで
僕たちは
タマランチをしに
隧道のある林道へ移動した(#^.^#)





つづく















Posted at 2019/07/05 00:16:08 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2019年07月02日 イイね！

梅雨の林道

雨の滑る林道が好き(#^.^#)
日曜日だけど
こんな日にワザワザ来る人も
いないのも良い。



しっかりした雨が降り続いてて
いつもチョロチョロの
渡河地点も茶色の濁流。



遠路
姫路から
やってきた
影武者MTB氏。
雨でズルズルのリー君岩へ
残念ながら後少しで登れず。




広場で
追いかけて入林の
テリオス　カズさんを待ってたが
えらく到着が遅い。
心配してたら、徒歩で登場!!
落下したと(笑)
現場に行くと
想像以上にたちが悪い落ち方で
横はガケ(-_-;)
一人で、しばらくもがいてたらしいけど
もがくほど斜面に吸い込まれ
お尻の穴から
汗が出てたと思う(笑)




横からアンカー取りながら
上げたいがアンカーが無い。
前から引くと
益々落ちそうだったので
後ろに回り込んで
トリプルライン１９５００ポンドで
牽引。
横から人力でテンションかけながら
なんとか引き上げ成功(#^.^#)



レスキューで
みな疲れて、
静かな森で
ノンビリしました。



ジムニーと
一緒に走るテリオス。
メーカーが想定してない
酷使が祟り
駆動系トラブルで不動でしたが
修理完了。
懲りずに今日も酷使してます(笑)



登れず
ウンウンがんばってましたが
オートマが熱を持ち
これ以上やると、危ないので牽引。



大きな衝突音と女子高生的悲鳴が
聞こえ振り返ると
キャンバーで
後輪が滑ってテリオス再び落下。
タヌキー君の車に当たり止まってました(笑)
これは事故ですね。



どこが凹んだか
判らない
タヌキー号で良かった??(笑)



けっこう傾いてます。
ジムニーならコケてると思う。



今度は
丈夫なアンカーがある場所で
難なく救出(#^.^#)
業者価格なら落下２回レスキューで
２０マンやな(笑)



日暮れまで
広場で昇り降り


メリーゴーランド



すべって回転中(笑)









タヌキー君
安定のボディいじめ





またミラーなくす😢



夕錬のアオさんたち。
ネオン仕様(#^.^#)




参加のみなさん
毎回の当日招集で
すいませんでした💦
御疲れ山!!

Posted at 2019/07/02 23:20:59 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「[整備] #S660 エンジンオイル交換　48180キロ https://minkara.carview.co.jp/userid/316568/car/3457336/7747561/note.aspx」
何シテル？   04/11 19:23
四駆にはまって20年、 ランドクルーザにはまって15年。 家族にも相手にされません。誰か遊んでください。 車は四駆リジッド車ばかり3台体制　 一号車...
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