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2月6日（木）HEY MAN !! 走行会

初めて参加するショップさんで、過去有名どころが結構参加されてた走行会みたいなんで、勉強として参加予定です。（あとは振込ｗ）

こないだポチったアクセレラとATRの2セットで参加予定ですが、逆回りしか走らんからこと足りるでしょうｗ


シャフトさん家でタイヤ組んで、EG＆MT＆LSDオイル全部変えてもらって、お勘定の時にビックリしましたが、これで準備万端のはず？

アクセレラはコンパウンド100と200と2種類あって、100だとそこそこハイグリップ感あるらしいけど、200だとケンダのKR20Aより少し上くらいの印象らしいです。残念なことにポチったのはコンパウンド200の物でした。

まぁ、剥がれず煙出てATRより食えば御の字とですけどね。

今年も無事にプロ級エントリーできました。（あとは振込ｗ）

優勝者優遇は無かったのでドキドキしてエントリー開始を待ってましたが、上級とパレードラン以外は未だエントリー枠残ってる様子です。

今年は競争率低めでしたね。飽きました？ｗｗ

運営の準備もあるみたいなんで、そろそろエントリー一旦打ち切るみたいですけど、エントリー漏れの人は急いでシャフトＨＰからエントリーですよぉ～！

オレンジの人・パープルの人・ワインの人・黄色の人達は大丈夫？

そろそろ34界も世代交代の波が来てる感を感じる今日この頃です。活きのイイ20代、本気の30代の人たちがコレから34祭りを盛り上げていってくれるとでしょう。

オジサンは世代交代の波に飲まれても引退するとか言う考えではなく、引き続き趣味として楽しんでいきたいと思ってますので、今年も若いパッションを感じて若返りたいと思ってますｗ

少しずつクルマ熱を追い焚きしてるところですが、久々にドリケツ選びで悩んでみました。

これまでタイヤ選びの条件として
①　長持ちする（剥がれない）
②　煙が出やすい
③　お手頃な仕入れ値

を重視していましたが、昨今の34祭プロ級はレベル高っ！
周りはクルマのスペックも半端ないけど、高級ハイグリに265の幅広タイヤだらけとですよｗｗ
せめてグリップするタイヤやないと軽くちぎられます。

過去はSS595やらATRスポーツ信者でしたが、時代は幅広ハイグリへと流れている様子なんで、
アクセレラ６５１スポーツ
※参考価格：255/40R17　1本8,500ｴｿ（送料込み）

今回コレを試しにポチってみました。去年くらいに iRイクラ師匠がコスパ最強説を唱えてたんで、その情報にあやかってみたいと思うです。

2月に走ってみて、自分のクルマと腕に具合良ければアクセレラ信者になろうかと思うとります。

新年明けてましておめでとうございました。
旧年中は充実したカーライフと言える内容ではありませんでした。むしろクルマ離れ？と言える程のカーライフだったと思います。

それでも未だにスカイラインを維持していること、細々ですがドリフトを継続できていることで、何とか今年も続けていけるかと思えています。


先ずは毎年恒例行事、日本三大祭りのＲ３４祭りに向けてテンション上げていきたいと思ってます。
なんせ、エントリーから戦い始まってますからね～。今年は優勝者優遇制度はないとでしょうか？汗

今年は規模拡大でドリパだけでなく、ジムカ場でもドレスアップやミーティングやらと、新しい形のイベントにパワーアップするみたいですね。微力ながら設営のお手伝いも頑張らんばいかんとこです。


取り急ぎ、クルマのメンテナンスやって、2月初旬にドリパ走りたいと思ってます。
そして今年は、6年ほど遠ざかってる表彰台の真ん中に返り咲きたいと願う今日この頃です。