ひろたかＲ３４のブログ一覧

最近何かとＺの虜。
Ｚといっても32なんやけどね。

銀座の日産ギャラリーに新型Zの展示があるとのことで、もしかしたらZ32もあるかも？ってことで行ってみた。

よくは知らんけど、新型カスタムモデル？の展示だけでその他のＺは不在でした。
でもやっぱ新型車両はかっこよかねぇ。



あのホイールは反則級にかっこよか。しばらくは流用で人気出るやろうなぁ。
32好きにはやっぱテールランプが気になるところやね。S30のフロントからZ32のテールランプのオマージュ？オッサンの心をを鷲掴み車両やなｗ

無料シミュレーターで、銀座の中心で現役走り屋の意地を見せてやってみたＺ！


まったく感覚掴めずにクラッシュ三昧を披露してきたＺ！



その後はカフェに絵描いてくれるサービスのヤーツで写真を取り込んで愛車を描いてもらった。近々納車予定のミスフェアレディとともに。

この4月でウチのスカイラインと出会ってから20年、25万キロのキリ番を迎えました。

実際はメーター交換記録の4千キロが足されて、購入時4万3千キロが引かれるから約21万キロ自走したことになる感じかな。ドリフト時の空転はODOメーターでどうカウントされとるか知らんけどｗ

購入からの20年、下手なドリフトにも耐えてくれました!?

26歳名古屋在住時に34を購入して、29歳福岡でURASとセキアにお世話になり、GTエアロを組んでみんカラを始め、34歳東京でシャフトオートにお世話になってる現在46歳。一言で言えばこんな34スカイラインライフを進行形です。

前から突っ込み大破2回？ケツから突っ込み突っ込まれ大破2回？エンジンブロー2回？タービンブロー3回？ミッションブロー1回？そこそこ壊してきました。

ひと昔前にドリ天の表紙を飾ったのが最高の思い出でしたが、その他にも複数回のドリ天掲載を始めオプション本誌、ドリ天臨時専門誌、CAR BOY等々複数のメディアに掲載してもらえたり、ドリ天DVD（イカ天）に出れたのも20年の34ライフで大切な勲章です。


当時野村さんの影響で高騰してた34の中古価格。そろそろＦＣも買い替えかなと思いつつも、本気で買い替える気もなかったけど、岐阜の中古車で出てたこの34に一目ぼれ。試乗してしまってそのままハンコ押してました。
HKSの2535タービン交換、18インチVSKFと簡単な車高調。ニスモのマフラーとフルスケールメーターと大人仕様のスカイラインでしたが、納車時にはURAS仕様になってましたｗ


納車してLSDと圭オフ車高調、3層ラヂエーターに交換して即効でドリフト復活。


そこから福岡へ転勤して、URASとセキアヒルズサーキットにお世話になりはじめて、最初のGTフルエアロ組んでもらい、SNSの世界に首を突っ込むこととなった。



まじんｻﾝの100台オフに参加してからカーライフの世界観が広がって、セキアきいろ支配人の勧めでみんカラ始めてからは、サーキットでの仲間も増えて楽しさが半端なく広がった。

あの頃は週2回くらい走ってた時もあったｗｗ
走らなくてもセキア行けば誰かしら知り合いおったから、行くだけでも楽しい時間だった。それ以外の休日はいつもURASに入り浸っとったな～。懐かしい。

自分たちで走行会を主催する楽しみも経験できたし、クルマ以外でも飲み行ける仲間ができたし、結果はしょぼいけど、ドリコン参加もセキアで果たせて充実したカーライフでした。


そして東京転勤。URASの紹介でシャフトさん家を紹介してもらって、メンテ含め走行会にも誘ってもらううちに、いろんな34仲間が増えていった。




ここまで長い期間乗ってると、クルマ降りて離れていく仲間が増えてくるよね。順番でいけばオレが先に降りらんといかんのにねｗ
2回目のエンジン（トンボ25DET）載せ替えてから7万キロ。十分元は取ったｗｗ


ここまで同じ車に乗り続けるってどうなんやろうか？ただの貧乏人？（笑）
ほんと34って飽きんのよねぇ。クルマもそうだし、オーナー界隈？の繋がりや34祭り含めて年間のメンタルスケジュールが出来上がってるというか何と言うのかｗ

これから大きなアップデートやれるとは思えないけど、さらなる息の長い34ドリフトライフを送っていきたいと思ってます。


＜追記＞
ミスフェアレディより20周年のお祝いを頂きました☆