ひろたかＲ３４のブログ一覧

ここ数年ずっと気になってたドリフトシミュレーター。
最近のグラフィックがあまりにもリアル過ぎてて、一家に一台欲しいと思えるくらいの内容だと思ってて、よくYoutubeでも拝見してたGAYAファクトリーさん。

どうせ遠い都心部のお店だと思って遠目で見てたんやけど、同じ市内のご近所さんだった！

最寄駅から電車で10分、駅から徒歩1分。

行くしかないと思って休みの日に見学乗りで行ってきますた。

店内には10台くらいそれぞれ環境の違うシミュレーターが並んでて、10分200円から体験できるお財布にも優しいショールーム。とりあえず、サイドブレーキが純正位置の引きタイプ＆3面液晶モニター＆ダイレクトドライブハンコンで体験。

34で走りたかったけど、無かったからとりあえず32の4ドアタービン交換モデルでヤシの木の生えてるサーキットを15年ぶりに走ってきた！感慨深い。

正直、リアルとシミュレーターの違いに慣れるまでは成り切れんかった。（車酔いｗ）
場所を日光に代えて、ブーストアップのS15でチャレンジするも、同じく車酔いｗ

通える距離なんで、少しずつ慣れて実車と同じように走れて、実車トレーニング＆追走の練習なんかも出来たらイイな！

あ、サインしてくるの忘れたｗ

2022年8月11日（祝）
最近何かと話題の FUELFEST JAPAN TOKYO 2022 と同時開催のオリドパラダイスにZ32が女性オーナー枠でエントリーしたんでお供してきたです。

FUELEFESTが何のイベントなのか知らずにお供。

最近の富士SWイベントでは道中の渋滞が凄いね。
御殿場IC降りて246曲がってからの渋滞（坂道）が半端ない。IC降りてSW着いたのは2時間後くらいだったかな。新東名の整備が進めばもう少し解消できるのか？


12時ごろに到着したんでイベント的には大遅刻やったけど、オリパラ会場のスタッフさんに誘導してもらって、無事に女性オーナーの列にハミ出して展示ｗ

遅刻車両にはレッドカーペットは与えてもらえませんでした。
浴衣の人にはイベントのステッカープレゼントだったみたいやけど、結局どこで貰えるのか分らずやったなぁ。残念。

グランドスタンド裏の駐車場がオリドパラダイスエリアで、スープラやハチロクの展示が多かった。それにしても暑かった。来年も8月11日の開催らしいけど、もっと涼しい時にやってくれればもっと良いのにな。暑くてゆっくり車両なんか見る気にもならんｗ

本コースではデモランやドラッグレースやヒップホップのライブなかあってて、かなり盛り上がりのあるイベントだった。全盛期のスーパーGTくらいの集客あったんやないかな？グランドスタンドもピットロードも人だかり。


ピット裏のエリアでは本イベントの展示エリアだったのか？ワイスピワールド！


ゲストでワイスピの【ハン】とポールウォーカー弟が来てたらしいけど、目撃する事なく過ごしてました。。。単純にゲストのスケール感半端ないなｗｗｗ　（スペシャルゲスト！土屋〇市！とかじゃないんだｗｗ）


最後は1000台の本コースパレードランに参加 !?　ホントに1000台入るの？ｗ

ミスフェアレディの初サーキット走行の助手席で参加しました。
浴衣姿にドライビングシューズもまた良きｗｗ


案の定大渋滞ｗ
1000台は流石に流れないだろうとは思っとったけど、ここまで渋滞するとはｗ
ホームストレートでは昭和を彷彿させる空吹かしコールと6連ホーンの饗宴（笑）終いには爆音を奏でるオーディオ車両や、中にはバーンアウトしてる車両も居たりと
もう無法地帯ｗｗｗ
パレードラン2周で1時間くらいやったのかな？トイレ行きたかったら地獄だっただろう（笑）追い越してくる車両も随分居たなぁ。エントリーチェックも無かったし、治外法権状態だったと思うわｗ


普段は比較的マナー良きと評判の34祭りとかしか参加しないから、この手のジャンルの文化は存じ上げないから別としても、さすがに日本人としてゴミはゴミ箱に入れるくらいのマナーをもってイベントには参加して欲しいと老婆心ながら感じたイベントだったな。

最近Ｚ嬢ばかりに手を掛けてたんで、たまにはマイカーにも愛情注いでみる。

取り上げられたTE37の代わりにドリケツホイールを前後に。
ズルズルの使用済みタイヤから、最近激安のフェデラルRS-RRを追加投入。アポなしでシャフトにて組み替えてもらう。
（良い子はちゃんと予約しよう！）

このハミ〇ン具合がたまらない

そして前から気になっとったホイールナットを新調。nut屋さん。
今まではジュラルミン？だったもんで、ドリ車のホイール脱着頻度では角が削れる感じだったけど、鍛造のレーシングナットで安心感上がる感じかな？


あまりにもポンコツ感が拭えないんやけど、それなりにキレイになればと思って、こないだのオフ会で頂いたケミカルを使ってお掃除してみる。



ピンクのシャンプーは施工後この車両が走ると女子が寄ってきそうなヨカ匂い！
モテない輩にはお勧めなシャンプーかも!?

マジカルテクトってコーティング剤は試供品やなくて、おかわり買いたくなる程効果抜群。洗車後に濡れたボディーへ塗り付けるだけでヌルテカボディーの出来上がり。ふき取り要らず。艶消し黒のパーツやステッカーに塗っても抜群。白化の始まったカーボンのクリア塗装にも良き。
40代50代のカサカサお肌が、10代の潤う素肌に蘇る。って感じか？

ポンコツだから写真では効果が分り難いが…
塗布後2週間経過しとるけど、効果はまだ続いとるよ。


あとはエンジンルームも白い液体ぶっかけて、朽ち果てた心臓を呼び起こす的な。

車両がキレイになると走りも調子よく感じるから不思議なもんだ。
とりま、マジカルテクトはレギュラー化だな。

噂には聞いとったけどＺ３２のブレーキは効きが弱いｗ


付いてる機能自体はR34と変わらんのやけど、車重の問題なのか、ブレーキ自体の問題なのか、ブレーキ踏んだ時にヒヤッとする事もしばしｗｗ


ご本人はディスクの錆が気になってたみたいなんで、それならディスクごと新品交換しましょうって事で、ブレーキ周りの交換をやってみた。


作業自体はスカイラインで経験済みだったんで問題ないけど、フロントはブレーキホース外さなきゃだったのが想定外やった。
ディスクもパッドもDIXCEL製。純正プラスアルファの性能でコスパ最強だと思ってる。

やっぱ新品は気持ちイイね！

作業しながら社外ホイールの試着でスカイラインのTE37を履いてみるも、専用設計バリにサイズどんぴしゃの鬼ツライチ。（一般的見解によればハミ出てるｗ）　ちなみに車高ノーマル、フェンダーノーマルで前後17インチの9J+22で255/40の4本通し。渋いね！

まさに、ワンレン・ボディコン・舘ひろし！