ひろたかＲ３４のブログ一覧

半年前の我が愛機の写真。半年間も全体が写ってる写真を撮っていない現実。それもこれもあちこち小汚いのが撮る気にさせない。
自分が撮ろうと思わないモノを他人様が撮ってくれる訳がないってことで、34祭り前定期外装メンテを突貫工事で行う。

かれこれボンネットもトランクも独自DIYで誤魔化し×10くらいやってるけど、今年はYouTubeのRED Memoryチャンネルで勉強したから大丈夫！ぇ

・カーボンボンネットの割れ補修とクリア塗装
・カーボントランクのクリア塗装
・ハイブリッドバンパーのカーボン補修
・サイドステップとバンパーの補修
主にこの４つがメインで追加作業も併せて２ヵ月かけてじくじくやってみた。
シャフトさんにはいい加減買い替えろと言われとるけどｗ

＜ 作業前 ＞
もうホント悲惨なクオリティ。明らかに塗装が浮いてるし素人DIY耐久性の低さを実感する。



＜ 塗装剥離 ＞
この汚い塗装状態が残ってたら、どうあがいてもキレイに仕上がる気がしないんで、再び塗装剥離剤でスッピンのカーボンを目指す。

一度では剥がしきれず、次の休みにお代わり剥離。



＜ 下地処理 ＞
ボンネットキャッチ閉める時に力が入ってひび割れた箇所の補修。RED Memoryで学んでチャレンジしてみた。ヒビで白くなったクリア層をひたすら削って、樹脂で固める。カッターでは固すぎて小学校以来久し振りに彫刻刀使った。

あとはパテ盛って、カーボンと塗装面にひたすらヤスリ当ててを時間をみつけてじくじくやってみる。自称擦るの上手なＺ嬢の手伝いもあって、日が暮れる前にギリギリ間に合ってた印象。

パテの分量ケチって全然埋められてないのもあるけど、ほんとパテ作業下手くそｗ
クリア塗装しないカーボンにもヤスリ当てて、一緒にコンパウンド仕上げやろうと追加作業。

雨の日も風の日も雪の日も・・・



＜ カーボンクロス貼り ＞
シャフトさん家のハイブリッドバンパーはダクト部分がカーボンなんで、ひび割れやっちまうとウチの様に悲惨な状態。カーボンシール貼るのはイケてないと思って、カーボンクロスを樹脂で固める手法をレッド先生より学んだ。

第一弾失敗ｗ
カーボンクロスの端は解れ易くて、保護のマスキングテープ貼ってたんやけど、マスキング剥がす時に解れるという悲劇。上からクロス貼り足したけど全然ダメｗｗ


第二弾は上手くいった！Ｚ嬢のナンバープレートで押さえよう作戦が功を奏して、端も解れなく無事に処理できた。１人だったら間違いなく同じ失敗を繰り返してただろうｗ


＜ 塗装ブース ＞
厚木にあるレンタルピットをお借りして、一気にクリアまで塗装終わらせる作戦。予約は朝10時からの5時間。塗装作業にかかる時間を完全に見誤ってましたｗｗ



ちんたらやってたら終わりそうになかったから、時間延長の相談したんやけど、後の予約が埋まってるって事で、慌てて退室できるだけの作業内容だけ済ませる（汗）たぶんZ32のワイパーアーム塗った時間のせいだなｗｗ
スケジュールはガラガラなのに、同じ日に予約する人が居るなんて・・・しかも同じ34乗りだったとはｗｗｗ

スプレーガン完備のレンタルガレージ借りるとは思っとらんかったんで、めちゃ缶スプレー買ってて自分の計画性の無さにガッカリしたわｗｗ


＜ クリア塗装 ＞
レンタルガレージでカーボンのクリア塗装が出来なかったんで、別日に青空塗装。そしてまた日を改めて硬化したクリア塗装の研磨。



＜ 仕上げＤＡＹ ＞
この2か月だらだら続けてきたリペア。残りの休みをカウントしたら、この日に仕上げきれないと３４祭りはポンコツ車両で参加確定だったんで、気合い入れて２人２馬力作業。

硬化後のクリア塗装は、梨肌＋塗装垂れだらけ（塗るのが下手くそ）
自称擦るのが上手いＺ嬢のには、ひたすらヤスリで擦ってもらい、自称白いのぶっかける＋電動道具使うのが上手いオジさんはコンパウンドで仕上げていく。

3Mのお試し3本入りコンパウンド使ってみたけど仕上がり絶品！あと錆びだらけのボンピンはＺ嬢が持ち帰って磨いてきてくれました。さすが擦るの上手。



フィニッシュ！

小雨が降ってきて最後は慌てたけど、仕上げは試供品のコーディング剤をヌリヌリしてなんとか日が暮れる前に完了できた。



＜ 今回かかった費用項目 ＞
・シリコンオフ　1本
・ミッチャクロン　2本
・プラサフグレー　2本
・純正色KV2スプレー　4本
・艶消し黒スプレー　1本
・ウレタンクリアー　9本
・FRPカーボン仕上げ3点セット
・ペーパーヤスリ　多数
・3Mコンパウンドお試し3本セット
・サンダポリッシャー　RSE-1250
・レンタルガレージ代

まぁまぁかかっとるな（滝汗）
こんなリペア作業もクルマ遊びの一環だと思ってるところあるアルよ。


今回は今までとは違って、ちゃんと脱脂剤つかって（前回はパーツクリーナｗｗ）ミッチャクロンって液剤も使ったんで少しは長持ちすると勝手に想像してます。
サンダポリッシャーも大活躍でした。荒いヤスリでも使えるし、コンパウンドもこれなかったら日没までには終わってない。
そしてＺ嬢のお手伝いがなかったら、この期間内には終わってないし、適当な性格が故に、自分ひとりではこのクオリティには辿り着けなかっただろうと思うｗｗ
ホント感謝でしかありません。ありがとう！

ウチの子もぶつける前に夜景で撮影してあげたくなったな！(・∀・)

最近のタイヤ事情に付いていけてない感が否めないけど、総合的な判断で
VALINO PERGEA 08R
255/40 R17　にしました(・∀・)

前履きで雨天時のフェデラルＲＲが評判悪くて悪くてｗ

最後はシバタイヤとどっちにしようか悩んどったけど、シバタイヤはどの硬さ（トレッドウェア）買ったら良いか分からんくて今回は見送りました。

後は祭り前で年内1番の忙さを醸し出してるシャフトさん家で組んでもらおう♪

我々貧困横滑戦士のレーシングスーツと言えばツナギ。

今愛用のツナギ2着も半袖が名古屋時代（20年前）、長袖が福岡時代（15年前）に買った年代物ｗ

久し振りにツナギの新調＆ロゴ入れに新宿のキンコーズへ。

半袖ツナギ好きだからディッキーズのヤツにしたけど、結構テロテロ生地なのね（汗）冬場はヒートテックでも寒いかも？

ロゴ入れるとかいう発想は女子ならでは!?だとも思った。

可愛いじゃまいか！(・∀・)

試乗予約が取れたという事で、旧型Z32に乗って新型RZ34の試乗に横浜本社へ行ってきた。

2シーターなもんで試乗はおひとり様。予約を取ってくれたＺ嬢の試乗でした。

20分くらいの横浜市街地の試乗から帰ってきたＺ嬢の感想は、内装質感にご不満で走りもごく普通車の印象だったらしい。やっぱZ32がイイってｗｗ

ネオクラシック車乗り（ポンコツ）の我々にとって、現行車は刺激が足りないって事なんかな？

マニュアルの試乗車があったら乗ってみたいな！（・∀・）

川崎の工場地帯でキレイに撮りたいというＺ嬢のリクエストにより、ほぼ放置状態の一眼持ってＺを撮影してきた。

川崎の工場地帯といえど、そこそこ広いしピンポイントでココって情報も・・・と迷子になりそうな時に見つけた写真愛好家さんのブログを見つけて解決。


夜景とか暗いところでの撮影はした事ないし、一眼も流し撮りでかじった程度の知識だから、とりあえずシャッタースピード長めでISO感度上げて撮ってみる。

フォトショで多少の補正は入れてるものの
ニワカにしては良さげな感じｗｗ


スモール有り無し色々やってはみたものの、結局答えが分からないのと、寒いので早々に切り上げる。


でもせっかく絶世の中古車とイカした女子がそろってるんで・・・


男子のロマン（下心ｗ）
どーーーーーーーん!!


よかよか♡(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
スカイラインも少しはキレイにして撮ってあげたいなｗ