aimomo7のブログ一覧

本日　ドライブ中に。。。総走行距離　20000km を超えた。

（約2年1か月・・・ヤットコサ！？）

ロードスターの誘惑」で、NCロードスターに試乗したのは、ほぼ3か月前。。。。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3428371/blog/46989136/

その後も、NDロードスターに「のりたい」気持ちを抑えきれずに、ググって「おもしろレンタカー名古屋栄店」でNDロードスターSパッケージ　モデルがあるのをみつけた。

8時間コース13000円

普通の感覚で「13Kは高い」と思うハズなのに、ロドに惑わされているその時は、逆に以外と安い・・！！と思った。

6月中旬。。。ついに、借りて・・・少し嫌がる女房を隣にのせて・・老夫婦で「谷汲山華厳寺」往復・半日6時間・・ドライブしてきた。


















しっかりロドを堪能して、

・ドライブ距離約200KM
・オドメータ　表示燃費　18.7KM/L・・

CX-5の乗り方の習性からか、おとなしいアクセルで、意外と燃費はよかった！！



最後に！

この日の本音の感想！！！

・・カッコはとてもいい。。。
・・憧れの幌を外しての開放的なドライブはとても気持いい・・
・・良く曲がる・・
が
・・何十年ぶりかのMTエンジンでシフト操作にとまどって、オートブレーキホールドもないので再三エンストしそうに・・
・・左足のフットレストが近すぎて干渉されてクラッチべダルが十分踏み込めないことが、何回かあった。
・・ボディと地面が近すぎるためか、振動が激しいと感じる
・・帰りの高速では・・外部からの音、かなりの騒音の感じ
・・オーディオは純正だったが。。。音が悪い
・・走りについてはアクセルを思いっきり踏み込んではいないので車の軽さはよくわからかった
・・低重心のドライブは楽しいけれど、疲れがひどかった（これは年のせいかな？？）
総論として・・・・少し興ざめ気味・・・であったが、

その後も価格を気にしながら中古車の個体を楽しくリサーチしたがKPCのついた990SやＳパッケージはずっと高嶺の花子さん・・・
しかし。。である。いったん火がついた物欲はおさまらず軽量・楽しい・安い車探しの果てに(マツダ・ファンには少し後ろめたいが・・）興味はいつしかＶＷのPOLOに移って
。。


先日の8月5日に5年落ちの2018年式POLO AW（6代目）TSIハイラインが我が家のセカンドカーとして来てしまった！！のです。
後日愛車紹介に加えます！！

以上

Youtubeで動画ザッピング（zapping）している中で、NDロードスターのドライブ実車で「気持ちいいーーーー！！」・・が多々聞かれる。特に最近の売れ筋KPC付９９０Sにおいて、そのフレーズが耳に、目につき・・自分も乗ってみたい・・の衝動が沸いてきた。

そんな折、最近知った「細野／美装の洗車道場」に行ったら、NC型ではあるが、ロードスターがおいてあり、何と、お客様特典で、無料試乗させてくれるとのこと。。。片道約25㎞　ドライブさせてくれた。

オープンカーを運転するのは初めてであったが、ガソリンエンジン＆FR車のスムースな加速と、低重心からくるスピード感、コーナリングの地を這う動きが、とても気持ちがよかった！！！

幌をつけていなくても意外と外部からの音は入らず、車内での会話は普通にできた。















5月7日のCX-5の18か月点検に行ったとき、デモカーとしてジロコンサンドの990Sがあったので、担当営業に頼んで、運転席に座らせてもらった！（残念ながら写真は撮り損ねました！！）

第一インプレは”狭いーー！！”　　でも　走ってみたい！！！

営業さんが算出した見積もり「⑦ご購入金額合計(⑤＋⑥)　¥3,551,522」


余計な駐車場もないし古希をすぎた老夫婦にはとても現実的ではないがーーーロードスターの誘惑は、未だ、消えない！！