2023 FIM世界耐久選手権 "コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第44回大会

今年も金曜日から参戦してきました。

終了１時間前に雨とか色々とドラマがありましたが、各所動画が上がってますので割愛します。

それよりかなりガラっと変わってしまったところを紹介します。

まずはチケットです。

・駐車場チケット。
コロナ前まで必要なかった枠も事前購入が必要でｍｏｔｏｇｐと比較しても高いです。
去年は当日券で問題なく連泊駐車できたのですが、今年は２１時に一度ださないといけませんでした。再入場は０時。
なので初めて近場の温泉に行きました。コンビニでご飯と時間つぶしして再入場したら連泊確認されて土曜日はださなくてすみました。
ここも問い合わせが多かったのか？それとも事前購入されてない方が多かったのか？それとも周辺道路事情を考慮したのか？
来年は温泉も入りたいので事前購入することにします。

・観戦チケット
ピットウォーク単体での販売がなくなったのは残念。ただナイトピットウォーク（時間が早く半分ナイトではありませんでしたが）の時間が倍近くあったので応援しているチームがある人は並ぶ時間があるのでいいかと思います。

続いては入場です。
遊園地側とサーキット側で２回チケットを見せないといけなかったのが、遊園地側のみでよくなりホントに手間がなくなりました。

最後に観戦席です。
優良観戦エリアが少し変更になってように感じました。
さらに単管パイプで作った観戦席がたくさんありました。誰も入れないところもありましたし、あまり活用されていなかったようにも感じましたが、個人的にはいいアイデアかなと思います。

最後にその他。
・バイク試乗がなかった。
・ベース８耐のステージが２つになって、ひとつは音楽フェス、もうひとつはバイク関係でした。
・４耐が別開催
・スプーンに有料駐車場ができた
・少し前からですが、一般チケットではエアコンが効いたところに入れない

他にも変更点があるのでしょうが大きなところはこんなところだと思います。

観戦者数が減っているとかみましたが、日曜日８耐本番は一般チケットに限っては１０年前から変わってないように感じました。



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね