まぁくん。＠走的達人のブログ一覧

去年と同じ時期にロングツーリング。

ですが今年は雨予報のためお泊りがなくなったのが残念。

行先は徳島、剣山とかずら橋。

いつもはオール下道ですが、往復とも高速利用で現地を満喫するパターンでツーリングです。

酷道ほどのルートではありませんが大型ではツラいので390DUKEです。


で、無事に四国上陸したと思ったら．．．

油圧低警告灯点灯！！
症状はアイドリングでリセットされ、回転数が上昇するともに点灯します。

ガソスタで確認したら油量は問題なし。少しググってると同じような症状のＲＣ３９０があり油圧センサーの不良と判断しました。

ツーリング続行です。
とはいえ焼き付き→後輪ロックしたときのため、いつでもクラッチを切る心づもりはしてました。

剣山はリフトで１７００ｍくらいまで行きました。


かずら橋は２ヵ所いきました。


時間的に小便小僧を見れなかったのが残念ですが、辺りが暗くなってきていたのでしょうがない。

06:30出発、00:30帰宅。約550kmのロングツーリング。
390DUKEで初めての高速でしたが追い越しに少し気をつかうだけで問題ありませんし、酷道チックな道は軽さとトルクで軽快に走れてよかったです。



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね

Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：はい
Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：スマートミスト NEO 撥水タイプ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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ホームコースへ行ってきました。

先週は雨後の路面が最悪でリタイアしたので、序盤は様子見で走りました。

てか、先週は雨後で路面が荒れていたところに、ミニパトが真ん中をマイカーレベルの速度で対向したこともあってゲンナリでした。

いつもの２ヵ所、危ないところがありましたけど、それ以外は問題なく楽しくリハビリできました。

でもこれからの時期は早朝でないとツナギはヤバいです。
帰宅時、通勤渋滞に巻き込まれたのでもう少し早い時間帯にでないとです。



(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ　じゃぁね