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車の買い時って、
後になってわかるものなのかもしれません。
アラフィフの今、心から思う事です(^^;)



最近、いろいろな車にチョイ乗りできる機会に恵まれているので、精力的にトライしているのですが
「この車、30代の頃だったらアリかもね」
なんて感じることがたまにあります(^^;)




よく、いつかはポルシェ乗りたいな～なんて声を聴きますが、
私は「いつかじゃなくて今なんじゃないの？」って言いたくなっちゃいます。
実際、30代、40代、50代で同じ911を乗ったとして、
全然違うカーライフになると思うんですよね。

でも、昔と違って無理してでも好きな車に乗ろう！なんて、
昨今は通用しないので、そこまでは言いません(笑）が、
実際は買えるのに、買えない～といって、
尻込みしている人も多いので、そういう人には
思い切って一線超えてほしいなって思います。

逆にポルシェ（ドイツ車）至上主義の人たちには、
ドイツ以外でも素敵な輸入車はたっくさんあるよ～！って、
せっかく買い替える機会があるのなら手堅くドイツ車を乗り継ぐのではなく
もっといろんな国のいろんなタイプの車を楽しんで欲しいです。



「いろんな経験できるのは今だけだよ！」なんて10代の若者はよく言われていると思いますが、
30代でも40代でもそれは同じです♪
「今しか乗れない車がありますよ！」
と、言いたいです(笑）

私はこれからできるだけ多種多様の車に乗ってみたいと思います(笑）
今はこのブルーのチンクに乗ってます。
ツインエアーは想像以上に不出来な様子で可愛いです。
プルリエルがいよいよダメになった時の、有力候補ですが、
キャンバストップは球数が少ないようで、悩みどころです(^^;)

数日前からAMGC63に乗っています♪


とにかく加速が半端ないです。

こんなに加速に恐怖を感じたのは初めてです(^^;)
私の経験上では、素911よりM5より早いです。
これに匹敵するのはGT3くらいじゃないかと思います。

今はM5もあるので、それと比較すると
足回りは思いのほかガッチガチというほどではなく、
M5の方がえげつないくらい固いです。

シートのホールド感もかなりフィットしてますが、
乗り心地はまあまあ良くて、長距離ならAMGの方が良さそう。
両方とも平均値は同じくらいかな。
でもM5の方が振り幅が大きくて、AMGは平均的に点が高いです。

Cクラスだからか、M5のようにぐおーーっという重量感ある加速ではなくて、
サァーーーーーーっと、あっという間にヤバイ領域に達する感じです。
首都圏の道路事情でも、この加速感はチョコチョコと
それなりに楽しめるだろうな～と思います。

まだ山岳ドライブしていないので、何とも言えませんが
ワインディングではM5の方が楽しめそうです。


私がメインで乗る車ではないので、もしM5と入れ替える。
なんてことになってもOKです(笑）

AMG　V8、6,3リッター
　VS
M5　V10　5リッター

みなさんの好みはどちらでしょう？（笑）