現行モデルには無いスタイルの良さ
| メーカー/モデル名 | 日産 / フェアレディZ 2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(MT_3.0) (1989年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
以前乗っていたツインターボ（ツーシーター）がタービン交換車（Ｔ３Ｇ）だったので、この個体は納車前にＨＫＳのGT2530タービンに交換をしました。 そのおかげで加速はとても楽しいです。 |
| 不満な点 | 無しwww |
| 総評 |
最近はＺ３２も高値を付けている個体が多いので、強い思い入れが無い方にはお勧めしません。 個人的には本当にとても良い車です。 |
| デザイン |
5
元々のデザインが秀逸ですが、Ｚ３２が発売された頃から いろいろなメーカーからエアロが出たり、タイヤやホイールも17インチや18インチが出てきた頃なので、個性を出しやすいモデルです。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
狙ったラインに切り込んでくれるようなハンドリングです。
ツーシーター程ピーキーな感じも無いので、あまり神経を使わなくて良いくらいです(笑)。 |
| 乗り心地 |
5
自分好みの足回りに変えてあれば乗り心地なんてあまり気にならないでしょう。
|
| 積載性 |
1
積載性を求めるような車ではありません。
|
| 燃費 |
5
エアコンをつけながらアクセルをベタ踏みすると、ガソリンはみるみる内に減っていきます。
f(^_^; |
| 価格 |
5
最近は高くなってますが、安い時に買ったので、価格には満足しています。
|
| 故障経験 |
納車してから数週間でパワトラの原因でエンジンがかからなくなりました。 予備のパワトラさえあれば大丈夫です(笑)。 |
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