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ぴょん・きちのブログ一覧

2021年11月23日 イイね!

一碧湖~GENEで紅葉狩り

一碧湖~GENEで紅葉狩り今日はGENEで一碧湖まで紅葉狩りに行ってきました。





と言っても、見ごろというにはまだちょっと早かったようです。
色づき始め、という感じでした。

でも、こんな晴れて穏やかな日には、散策するのにちょうどいいですよね。
この湖は一周一時間くらいで歩いて回れます。

本当はGENEの写真も載せたかったけど、日曜午後からの雨で記録しておくにはちょっと汚れていたので断念しました。


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Posted at 2021/11/23 21:45:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2021年11月03日 イイね!

GENE初のサーキット走行(FSW-SC)

GENE初のサーキット走行(FSW-SC)ようやっと、GENEでサーキットを走行しました。
富士スピードウェイショートコースです。

人間側も何年かぶりのサーキット走行で、めちゃめちゃ神経を使います。

さて、純正まま(といってもいいでしょう)のロードスターRFの戦闘力はどのくらいのものなのか!?

・・・ガガーン!自分が妄想していたよりも、速くは走れないぞ。
妄想の中では過去所有のエイトの"れん”よりも速く、かろやかに走っていたのに。(笑)

具体的に今日のタイムから言うと、40秒がとこ。
スマホのDigspice Circuit Timer Proに残っていた記録からすれば先代の”フォス”が39秒で走っているから、ATの車よりも遅くなっちゃった。

・ブレーキの効きがいまいち不安定で、1コーナーとか最終コーナーとかスピードが落ちすぎたり、止まらなかったりで一定にならず。
 →これはやっぱりサーキット走行も平気でできるパッドに変えないと安心して走れなさそう。帰って洗車してみたらブレーキ不安定なのにダストがいっぱい出てるし。

・スピード落としすぎと思って出口でアクセル開けると、電子制御が切れていなかったのか、もたついた。
 →DSCオフを長押しすると、逆にDSCオフにならないようになっちゃうそうですね。(エイトは完オフになった)

・インフィールドでシフトアップするかしないか微妙でうまく処理できない。
 →ここはもう少し走りこんで、最適解を見つけるしかないかなぁ。

・足はやっぱもう少し抑えられていたほうが走りやすい。
 →でも足を固めるのではなく、操作をより丁寧に、滑らかにするよう心掛ける方向で対応しようと思ってます。

しかし、まぁ、やっぱりサーキットでアクセル全開で走るってのは気持ちいいもんですよ、なにはともあれ。
Posted at 2021/11/03 21:37:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行記録 | クルマ

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「@n山 さん
なるほどそれならまったりとした時間を過ごせますねえ!
自分はいつも夕飯と一緒に飲んじゃいます~。」
何シテル?   04/28 22:19
今の愛車はロードスターRF、スポーツカー大好き人間です。 限界近辺で操るスポーツドライビングも好きで、サーキット(主に富士)行ったりしてますが、もちろんワイン...
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カテゴリ:ドライビングを磨く
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