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はい、このフェンダーの中に

チラッと見える「黄色」



前から、気になっていたので

本日決行！！



先ず前後のフェンダーを外しました。



（　ってソッチかい💦　のツッコミありがとうございます　）

で、縁をマスキングして



あとは塗るのみで、

薄塗りを何回か重ねて行きますが

本日は結構風が強かったので、

塗料が風に乗るぅぅぅ・・・

すると、

お隣のデイサービスさんから聞こえる

「今日は、良い風が入りますネエ～」×３連続。

絶対僕への嫌味だな・・・



でも、そちらの勝手口で休憩しているオバサンのタバコの煙

全部ウチに流れてますからネ、毎日。

と思いながらも

そこから先は玄関側に移動。



表側はグロスブラックなので、

マットクリアー吹いて終わりにしようと思ってましたが、

乾燥中に風で煽られ飛びそうになり

ついつい手で掴んでしまったので、

結局、マットブラック塗装　×　マットクリアー塗装。



さて、

今日はココまでで、乾燥させて明日装着するか

と思いましたが、

あっと言う間に塗料が乾いたので装着開始♪



先ず、

グロス➡マットで、タイヤとの一体感増し(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡



先日導入のカーボンポストとも相性バッチリ。



そして、なにより

ココのチラリズム・・・（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ



コレで良いんです



って事で、

念願の「マット化＆内側黄色化」完了です♪

で、

Tくんの方は



カーボンドアミラーとヘッドライトをリフレッシュし、

タイヤは長野で保管中。



あとは、GW明けのRSワタナベさん完成を待つばかり、です♪

自転車通勤40日目。









肌寒くてもこれがあれば大丈夫



虫が飛んできても、コレが有れば大丈夫



雨が降っても、コレを着れば大丈夫





車で行けば、楽ちん10分の会社ですが、

町中を避け、土手のサイクルロードを通り

約30分の自転車通勤。

雨だろと、風だろうと、

自転車通学の中学生、高校生を見習おう！！と、続けていますが、

昨日と今朝の「雨の無い台風」には心が折れそうになりました（^^；

でも

事務所を出て直ぐ見える街並み越しの富士山、



少し走って土手に上がると、川越に見える富士山、





橋を横切る信号待ちでの富士山、



そして、

富士山とスカイツリー、



黄色丸です。



今日の帰路は風がやっと穏やかに。

でも、昨日の朝と夜、そして今朝はコレが真横になってて

いくら漕いでも進めない自転車を思い知りました。




車で行けば楽ちんだけど、

車では見えない風景がココにあり、

コレが見れるなら、

ちょっと辛くても頑張れます（^^）

あと、帰ってからのコレも一段と美味しい（^^）



だから、自転車通勤続いています（^^）


あ、お腹も少し凹んできました♪

コロナ禍で始めた自転車再生

気付いたら、

キャンディー沼に嵌ってましたが

先日、部品を見に行った近所の自転車屋さんで

冷やかしでしたが、キャンディー号と同じサイズの自転車に跨り

サイズのお話ししていたら・・・

「お客様には少し小さいかと」と。

どうやら、前傾姿勢具合でサイズ感を見るようですね。

キャンディー号は前カゴもあるし、

その分敢えてハンドル位置を高くしているので、

「こんなもんだろう」と思っていましたが、

見る方が見ると「小さい」と映るのでしょうか？

ま、だからと言って乗り辛い訳でもないので、

その時はさほど気にはしていませんでしたが、

後日ネットで部品を探していた時に見つけてしまったコレ♥



前後ディスクブレーキ、しかも油圧式。

センタースタンド付属でこの定価。

更に、コレが送料込みで表示の本体価格よりお安く買えてしまう!?

そ、そんな、

キャンディー号、再生してなきゃ3色買えたゾ！！！！

って、3台も要らないケド脳裏に焼き付いている

「少し小さいかと」のお言葉が・・・



って事で先日、ワンサイズＵＰの500が納車されました（^^）



今月から自転車通勤を決めていた僕、

別にキャンディー号が有れば充分なんですが、

挫けぬよう、自分を追い込む為の投資です（^^）

が、このままでは路面が濡れていたら背中が汚れてしまうのと、

帰りは暗いのに、ライトがありません。





って事で、これだけは追装備。



あ、サドルは最初から付属してましたが、

プチプチ剥がすとこんなのだったので、流石にクレーム。



『あ、すみません気付きませんで(;'∀')』

って返事に、普段温厚なボクも

「養生する時気付いてたろ～が。」って怒りましたヨ。

で、先ずはサドルを戻し



お次はライト



そして、フロントフェンダー



残るは、ちょっと難儀なリアフェンダー。



他の自転車見てると、赤丸の辺りにネジ穴があるのですが、

コノ自転車は黄色丸の位置のネジを利用するしかありません。



となると、フェンダーのステーの位置・角度が合わないので、

ステーの位置を移動。

外した跡の穴を埋め、



ドリルで穴を開け、取り付け位置を変更。



と、ここまでは想定内。

でもダメだ、このままじゃステーの角度が合わない💦

どうするオレ？？？



ハイ、簡単でした（^^；曲げりゃ良いんですネ



後は長すぎるステーを鉄ノコで切断して



装着完了～♪



ほんとなら、タイヤサイズに合わせて買えばそれで済むのですが、

固定位置が他と違っていたのでナカナカ良いモノが見つからず、

なら「加工すりゃ良いじゃん」って思えた自分を褒めてあげたいです(´▽｀)



って事で明日は2号で通勤。

そうそう、

既にキャンディー号でチャリ通してるので慣れては来てるんですが、

この他に、どうしても必要なのが・・・

コレ



車を避けるため、少し遠回りの土手道を使ってますが、

10月半ばでも、小っちゃい虫がバチバチ当たります💦

一応飛沫防止にマスクをしているので、虫を吸い込む事は無いですが

目の辺りにバチバチ、しかも帰り、暗くなってからの方が酷い。

なので透明なヤツ、即アマゾンしました（^^）

って事で、これで装備は完璧☆

キャンディー号と2号を交互に使って最低でも3カ月！！

たるんだお腹を引っ込めるゾ～♪

7月の20日

コロナ禍でのおうち作業で

「乗らないチャリを整理するかぁ～」

から始まった自転車弄り。

当初は、「実用性第一」を考え

ドナドナするコッチのチャリから

大きいカゴとチェーンのカバーを移植して



この子の実用性を高めよう♪



から始まった自転車弄りでした。

が、

いざやろうとすると移植は厳しい

タイヤが前後とも劣化してて交換しないとダメ

グリップとかゴム系がボロボロでダメ

そこら中サビサビ

って事で、7月20日、

この本を電子ではなく紙媒体で購入。



①「へぇ～、サビって綺麗にできるんだナ」

②「でも、落としてもソコからまた錆びる？」

③「せめて、フレームは塗装してサビの再発防ごうかな？」・・・



あ～、今思えば、

③が沼の入口だったと思います（^^；

基本的なパーツはお掃除、

折角なのでフレームは塗装、

シートとハンドルのポスト位は黒いの買おう♪

って軽い気持ち、

費用は掛かってもせいぜい２．３諭吉かな？

って感じでしたが・・・

なんだかんだ

オールNEWな息子の新車が買えちゃうくらい（^^；



一つ一つのパーツは数千円

TTやA3のパーツと比べると大したことないケド、

チリツモで結構逝っちゃいました。

でも、オリジナルな一台だしそれはそれでイッカ（^^）

と納得し完成した8月のお盆。







あ～あ、自転車再生終わっちゃったかぁ～

とロス感を味わったのも束の間（^^；

折角綺麗にしたのでカバーを掛けよう♪



これなら美観？も損ねず「ん？自転車？ドコにある？」って感じ（^^）



でも、うちはともかく、お外での駐輪は要注意！

って事で、ごっついワイヤーと南京錠を調達





それから身の安全も大切。

走ってる時、ライトは点くけど止まってるときのフロントは無防備？

って事で反射シートを購入。



型取りして



貼ってみた



試しにフラッシュオン！！



あと、

さあ！！走るゾ！！

って時に剥がしたカバーをどうする？って事でこんなの調達



こうして



こうしとけば、風で飛んでいきませんネ（^^）



で、ちょっと近場をサイクリングし

ココのクッション性と乗り味を再確認。



ショックは吸収するけれど、なんかシックリ来ず。

もし、棒バネ？が折れたらボクの股間はどうなっちゃう？？？

って心配になり、本日コレに変更、

サドルに合わせて、ポストもマットカーボン化。



それから、

先日の強風で、キャンデーちゃんはカバーが煽られ見事に転倒



たまたまTTが居ない時だったので良かったですが、

ダブル受難は嫌なので、本日コレが到着♪



整備する時も便利だし



終わったらココに移動して転倒防止。



あ、そうそう

整備と言えば、ペダルがガタつくので

今日はココのカバーの中を増し締め。



一旦は落ち着いたケド、やっぱダメかな？

って事で仕様変更（カートリッジBB化）を検討中。

それから、

トップギアでチェーンが飛ぶのでココも要交換？



うう～ん、

完全に深みに嵌ってしまってますネ（^^）

今朝、キャンデー号をシェイクダウン。

8月5日から工房だった和室、



昨日はオブジェ化していたキャンデー号肴に🍺飲めましたが



空っぽになり残ったのはコレ

重曹で擦ったら、余計目立つようになったのはナイショです。



あ゛～、ちょとロス症状。

作業は7月末から開始していたので約3週間。

なんだかんだ、出来栄えも費用も想像以上のチャリ再生、

いっその事、このままオブジェにしとく？って思いましたが、

やっぱ、お外が似合いますネ（^^）







午前中、近場を少し流しましたが、

制動も変速も問題なし、気になったのはサドルかな。

工房で跨った時は、一番低くしないと足つかないヤと

コレの導入は諦めましたが



いざ乗ってみると、漕いでる時に脚が伸び切らず疲れる

そっか💡

信号待ちとかは、サドルから降りフレーム跨いで立ってれば良いのか！！

って事で、こんな感じに（^^）



結構座面が立ってますが、

僕の自重で沈むのと、

ペターンって座るより、お尻の当てになってる位の方が良いのでコレでOK



って事で、シェイクダウン完了、無事完成。

今晩からはお外です。



明日にはカバーが届くので、ちょっと我慢しててくださいナ（^^）

主流はシルバーですが、風景に溶け込むよう敢えてブラウンにしました。



さて、次は何するか？

サドルがクッション無しだったら、

部分カバーの革細工も考えていましたが、それは無し。

これが終わればセンターパイプ入荷するかな？

と思ってましたが、まだ先の模様。

うう～ん、

まだまだ暑いし「暫く何もしない」も良いかナ。。。