りゅーま。のブログ一覧

A3の初度登録は2011年２月で、

TTの初度登録は2012年3月。

両車、そろそろ10年かな？

なんて思っていたら、


本年2022年の車検でA3は12年目に突入に気付く💦

って事は、

今回は流石にタイミングベルト交換？と思ったら、

「この型はチェーンなんですヨ」って（^^）

なにやら、その後はベルトに戻ったとか？

Tくんもチェーンだったので、Wラッキーでした♪

で、

今回の台車はコチラ



走行距離5,446のA3。



出来ればブリスターフェンダー（っぽいと思ってる）の新型が良かったナ

でも



色々とおどろきの近年車？

ファブリック地のシートでも、シートヒーターは嬉しいですネ♪

（社用車のソリオも着いてたけど）

因みに・・・

コレを納車待ちの義兄も車検（現車は甥っ子行きなので車検通します）



代車は・・・

そりゃ、そうですよネ（^^；



さて、

無事車検を終えた、A3。

毎回この時期なので、タイヤはおのずと？スタッドレス。

なので？車検は何事もなく通過です（^^）



なお今回は、

珍しくこんな場所で引き渡し待機。



新車時の引き渡しは、下取り車との自宅交換でしたので、

12年目にしての納車式（^^）って感じで、思わずパチリ📷

うん、まだまだ乗れますネ♪



さて、

以前は2月に入ってから車検を受けていたので、

「コレが終われば、そろそろ春かな？」と

スタッドレス➡夏タイヤへのタイミングを計り始めていましたが、

今年は下旬とは言えまだ1月、

もう一回くらい雪に備えておいた方が良いでしょうか？

でも、

今年は、なにかと春が待ち遠しいので

一足早く春の準備（^^）

TTにRSワタナベさん導入と、ミシュラン復活なので




やっぱ、

このテは、ミシュランメインが様になりますネ♪



BSYさんとRunawayさんには

「つかってもイイヨ」と一度OKいただいたので「公認」と思ってますが

他は勿論？非公認なので「自分で楽しむ用」を強調しておきます（^^）

あ、コレも公認



ひとりだけど、チームRYUMA(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

もっといいロゴ作りたいけど、

ナカナカ思いつきませんネ（^^；

今日は、新年早々、

有休をとりました。

2月から受け持ち部署が一つ増え、

ちょっと忙しくなりそうなので、

今の内にノンビリ作戦です。

でも、午前中はオカンの買い物。

本当は、朝からダラダラ、

昼からグビグビってつもりでしたが、

なかなか許してもらえませんネ　(つд⊂)ｴｰﾝ

なので、

午前中はオカンを連れて買い物＆お昼、

で、用事が済んで、オカンを送った後は、

近所のスーパーでお摘みを買って帰宅。

ただ、

そのスーパーには鬼門があります。

以前も、その鬼門で買わなくて良いモノをゲットしましたが、

さて今日は・・・？（^^；




ハイ、

鬼門・いなげやの食玩コーナー。

既に家に有った様な気がしながらも、取り敢えず購入。



マットな感じがイイR８さん↓



家には、

ふるさと納税で届いたビールが沢山ありますが、

ブルー、ブルーと来たらコレでしょ♪（って事で2本だけネ）



だったら・・・

ブルーっぽいの、あるんじゃない？？？



って事で色味統一完了～♪　（^^）／

さあ、窓辺で寛いじゃうヨ～♪(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡



ただ、

減量中のボクなので、



アテはコノ子達で充分ヨ♪





ってつもりでしたが、

やはり、空腹には勝てませんでした💦（開封時間16：58、確保～♪）



となると、コッチも(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡



って今日は（も）特別。

明日から目標の

「朝から晩までグダグダしつつの、体重69㎏（^^）」

あくまで平均値で保ちたいので、

瞬間最大風速で、67位を目指します💦



こっちはつづく、ではありません（^^；

③からのつづき。

RSワタナベさん、

装着までに幾つか課題がありますが、

解決した事があるので、ココで整理。



まず、

①エアボルトキャップ。

これいいナ、と思ったＰ様の長くてバルブを覆うヤツ。



ただ、これはゴム製バルブに被せるタイプで、

RSワタナベさんは金属製のバルブ。

はい、ココが問題点。

ゴム製のバルブは、ホイールの穴にポコっとハメるだけですが、

金属製はゴムの部分をハメた後、ネジ止めとなってます。

そのネジ、ひょっとしたら邪魔になるのかな？

と思って、事前確認用にバルブ一式調達したのですが・・・

やっぱ、キャプをねじ込んで行くと足？が当たりそう。



いや、ゴムバルブとセットなので、

バルブごと交換すれば良いのですが、ちょっとそれは💦って感じ。

なのでコレは却下。

で、他のタイプを探してみると・・・

カッコ良さそうなの、ありました（^^）



いや💦

こちらがダメって訳ではなく、

ただ単に、TTに「赤」は使いたくないんです。



なので、このキャップは、このあとA3に使う予定です♪

ところが、

このP様の「シルバー×黒」のキャップの販売サイトが見つからない💦

ヤホーや楽天で探しても、

色が黒ベースだったり、

クレスト（エンブレムの事と初めて知りました）がカラーだったり。。。

他のタイプで「シルバー×黒」が有っても、

素材が金属ではなく樹脂製だったり。

あッ、

なぜに「シルバー×黒」「金属製」に拘るのか、

それは、

今回のホイールにはこのボルトを使用します。



いつもですと、ボルトの頭に樹脂キャプを付けますが、

今回はボルトの頭にはRSワタナベ社の社紋が刻印されているので、

折角なのでそれは生かそうと。（↓社紋）



そうなると、

ボルトとバルブキャップの質感は合わせておきたい、

という事です。

それと今回は、

センターキャップは着けないので、

ハブの中身（黒く塗る）とハブリング（シルバー）が見えるため、



ホイール周りは「シルバー×黒（ホイールはガンメタ）」で揃えて





VOSSENの「黒×黒」とイメージを変えたいナ、と思います。

（って、ロゴのシルバーとF様のキャップの色がありますけどね^_^）





まぁ、正直なところ「黒×黒」が無難って気もしてますが、



ここは一つ、チャレンジです（^^）

そして次に解決したのは、

②タイヤをどこで調達し、どこで組むか？問題

まず、今回のタイヤはミシュランで決まってます。

なぜなら？？？

ココに「MICHELIN」と入れちゃっているから（^^；



ただ、ご予算的には

キャンバープレート導入もあるので、

今回は（も）1年落ちの並行品と決めてます。

それに、４Sじゃなくて「4」です（^^；



そうなると、

何処でタイヤを組んでもらう？となるのですが、

今回は「ホイール」「タイヤ」「キャンバープレート」

全てショップさんがバラバラなので、

できればコンパクトに纏めたい、

理想はキャンバー調整とアライメント調整をお願いする

rdbaseさんに全て集約なのですが、

「タイヤは他で買うから無理だよナ～」と思っていた所・・・

ネットショップからのタイヤ直送OK、

ホイールもタイヤと時期を合わせれば直送OK、

つまり、

持ち込み作業、お願い出来る事になりました♪（^^）

ただし、ショップさんには無駄なスペースは無いので、

作業日とそれぞれの入荷日をピタっと合わせる必要がありますが、

もし他店で組んでもらったとしたら、

キャンバー調整前の車体装着と自走は避けたいと思っていたので

一度A3での運搬で一往復してからTTで作業に向かう、を想定してました。

その上、作業終了後には外したVOSSENをA3で取りに行く事になるので、

TTの往復を入れて三往復。。。

「コレはちょっとキツイなぁ～」って感じでしたが、

二往復ならなんのそのです（^^）

と言う事で、

RSワタナベさん、装着までの道筋がつきホット一安心です（^^）

あ、

忘れそうになりましたが、

ホイールボルトキャップは「セカイモン」で探せました。



USA発なので、

ご時世的に遅延もありそうですが、2月半ば位には届きそうです。

では、

次は⑤タイヤラック問題につづきます💦

②からの続きです♪

15日土曜日、待ってた物が到着しました・







まず、豊潤✨

今年は珍しく、年末年始に長期滞在していた息子に勧められ、

30日に「ふるさと納税」すべりこみ。

お得なのはなんとなく判っていましたが、

それ以上に「めんどくさそう」って勝手に思い、ずっとスルー。

でも、

「まだ間に合うし簡単だよ～」と

息子が手続きしてくれて、ノンストップ申請も完了。

寄附先は、色々な地方物産に迷いましたが・・・

僕はシミュレーションの制限枠上限まで全て「茨城県取手市」へ。

実質2,000円で、豊潤500缶数ケースゲットは嬉しいです（^^）

で、

豊潤の肴は、この日の本命のコレ



ハブリングは、

57➡70を既に購入し、固着防止の切れ目を入れて

先日の17インチのマッチングで使用してましたが、

「なんか緩いゾ？」と思い確認したところ



70は外側の径で、ハブ面は73でした💦

と言う事で、

前回はネットで見つけて買いましたが、

今回はRSワタナベさんに車種を伝えての注文なので、

寸法バッチりです（^^）

ホイール納品まで、少なくともあと３ヶ月あるので、

3週間に1個ペースで、「固着防止スリット」を入れようと思います。

それと、コレ（バルブセット）



そもそもホイール付属品なので買う必要は無いのですが、

事前にキャップが欲しかった。



VOSSENには差し色黄色のための、フェラーリさんですが



今回はどうしようか悩み中。

なのでデザインの事前確認と、

こーゆー長いのはどうなのか？の寸法確認も含め事前購入。



コッチとの兼ね合いもあるので、

よーく吟味したいと思います。



なお、センターキャップに関しては、

ハブリングの見え具合にもよりますが、

「彫り深さで魅せる」って方向で「無し」で行こうと決めました。



後は内部を何色で塗るか？です。

シルバー、ホイール色、黒・・・

コレについては、ホイール届いてからでイイのかなぁ～( ˘•ω•˘ ).｡oஇ

て事で、後はタイヤ、ですね。

④につづく。

さて、ココからの続きですが、

これが新年初投稿（^^）

今のところはコレ（RSワタナベ）ばかりですが、

本年も、どうぞよろしくお願いいたします。



で、

暮れの「17インチ・マッチングテスト」で、

すっかり不安になってしまった18インチのキャリパー回避。

でも、鶴見訪問時のデータで再度寸法確認していただき、

「キャリパ―干渉無し」が確認出来ました（^^）

なので、今回から次工程。


今発注しているのは下記サイズでホイール自体の寸法は問題ないですが、

フロント：FF用「F8F」9.0J オフセット40
リア　　：FR用「F8」 9.5J オフセット45

リアの9.5Jに合わせて255タイヤを入れるにあたり、

フロントフェンダーがちょっとアブナイ？！



なので、

コチラの導入は前回のお話ですが



「まずは現状確認させてください」って事で、

行って来ました、rdbaseさん。

折角なので、オイル交換もお願いし、



しみじみ眺めたボディ下。

いつもは車検や何かのついでの交換でしたので、

こうやって覗くの初めてかも～（^^；



APRのダウンパイプが結構長い（黄色枠）のと、

コブラのストレート➡タイコって結構デカかった（オレンジ枠）

が、ボクの新たな気付き。



作業中は、色々お話できましたが、

「９万キロ？綺麗だしそんなに走ってる風には見えないですね」

と仰っていただいたのは、とても嬉しかったです（^^）

なぜなら？

黒でもいつでもピカピカなお友達に比べて



普段から割と洗車しないボク、しかも、先日は雪で当日は雨。。。

せめて

ボンネット内だけでも綺麗にして行こうかな、

と雨の中お掃除した甲斐があったのかな？（100％の仕上がりじゃないけどネ）



ボンネットの内側まで拭いたのは、人生初カモ（^^；



そんなこんなで、オイル交換終了、

かくかくしかじか、

「RSワタナベ入れるんですヨ～」には

『え？！あの？』って、待ってたリアクションをいただきました（^^）

そして、

気になるキャンバープレートの納期は通常の約２ヵ月+αで

「ハッキリいって判らない」との事。

なぜなら、+αは「現地（USA）で部材が揃わない」って事で、

コロナの動向が一つのカギですネ。。。

もっとも、

ホイールが4月以降の納期なので、

それまでに揃ってくれれば問題ありません。

それから、

タイヤの発注がこれからなので、

なるべく若いタイヤを履きたいので、いつ発注するかもポイント。

①タイヤ発注
②タイヤ到着
③ホイールに組付け
④車に装着しつつの、キャンバー調整
⑤アライメント
★ホイール完成

この、①～③の間にホイールが完成し、

④と⑤、もしくは③④⑤が同日なら最高！！

ボク的には、勝手に4月３週か４週目にホイール完成と睨んでいますので、

4月までに「どこで組付けしてもらうか」を考えて、

4月に入ったら即タイヤ発注、と思っています。

あと、

それまでに解決必要なのが、センターキャップ。

イイナと思ったコレが生産終了との事、



いっそ、こんなの入れちゃう？



なんて案もありますが、

まだ先は長いので、ゆっくり考えるとします。

では、再来週あたりの③につづく。