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おNEWホイール

「来週半ばには発送」の

今日がその日です♪

準備は順調に進み

ホイールキャップは昨日到着！！

ん～

ちょっとお安いブツでしたのでクオリティーはイマイチ（^^；

フォーリングスの爪がちゃんと引っ掛かっていないので

ボンドで補修しましたが、まっいっかです。



ハブリングは、



過去の固着経験を活かして、カット済み♪



バルブキャップも今日到着予定。


さぁ～、後は発送を待つばかり。

購入店さんブログの「今日のホイール」は、

毎日10時1分と11分ごろ更新の模様



ブログ画像から勝手に判断すると、

倉庫の外が明るいので、午後に入荷したホイールを翌日自動UP？



となると、昨日入荷し今日の10時にUPされ今日出荷？？？

なぁ～んて、勝手に自分に良い様に解釈していますが、

毎日2組をUPされている様なので、ウチのが上がるかはわかりません。

到着が待ち遠しくなり、勝手に思っているだけですので

お許しください（^^；

さて、T君のおNEWホイールですが、

いよいよ今週半ばに発送されます。

7月11日の発注でしたので、やはり３週間。

長いっちゃ、長かったんですが、

発注してから装着具合が気になって調べ事したり、

タイヤも含め必要な物の確認・発注もあったので、

「まだか、まだか」と言うよりは

「あ～、そろそろ届くかな？」って感じです。


振り返ると、まずはタイヤの準備から、

コチラは「ショップ➡ショップ」への発送



「ちゃんと届いてるかな～？」

が、まず第一の心配事でしたが、

なかなか発送メールが届かない（・・）

どうしちゃったの～？と催促（やんわりと）メールして気付きました。

宛先にGメールのアドレスを設定していたのですが、

「プロモーション」てフィルターが掛かっていたので

その手のメールしか表示されていなかったんです。

「メイン」に直したら、ちゃんと発送通知来てました（^^；

催促しちゃってゴメンナサイでした。

それから、ボルト。

これまで純正ホイールでしたので座面は「球面」でしたが、

今回のホイールは「60テーパー」なので、新規調達となりました。

あと、ハブ径も変るので、ハブリングも。



ハブリングは、不要論の方が強そうですが、

僕は下記の理由で導入。

①装着時、センターを出し易い
（ハブリングが無くてもセンターは出せる）

②軸で支えてる感があって安心する
（ハブリンが無くても、しっかりボルトを締めれば大丈夫）

固着すると面倒なので、樹脂製に切れ目を入れて装着します。

それから、コチラ。



現在T君で使っている、ボルトのキャップに合わせて

グレーにしてみました。

気に入らなかったら、塗り塗りです♪

あと、定番化しているコレ。



結果、ホイール的にはコレ（ウチのA3）と同じ仕様になりました。



ところで、

今回のホイール、まだ実物を見たことがないので

ネット上で画像やら色々探しました。

同一サイズの画像があれば、色や深さ加減も確認できるのですが

全く情報なし（つまり不人気・・・？）

で、唯一確認できたのがコチラ。

みんカラプラス「カーパーツショップ車道楽」さんのページにて

（ボクも当店より購入なので、入荷したらUPされるかな～？）





１８クラウン、調べてみると9.5Jの場合ET45前後を入れているパターンが

多かったので、深さは割と近いかな？と思ってます。


そして最後、

今回タイヤ＆ホイールを１セット追加し、

夏冬入れ替えで常時２セット分の置き場を確保しなくてはなりませんが

現在、A3のスタッドレスと、使っていないコチラを保管中

そこに現在のTくん用が１セット浮く（後のスタッドレス用）ので

泣く泣くですが、コチラをドナドナしました。



ハイパーブラック仕様がキマっていて愛着あったのですが仕方なし（＞＜）

まぁ～、四本ともガリガリ君でタイヤも８年前の物、を考えれば上出来かな。



で、このお代は装着備品代となりタイヤカバーも新調。



コレ、アマゾンでの購入時クチコミを確認すると

「すぐボロボロになる」「生地が薄い」など酷評だらけでした。

確かに、ウチで使っていた物もヨレヨレ（サラサラ）の生地の物、

でも自宅北側の日陰で使用していたので１０年位もちました。

なので、別に構わないヤと購入してみると・・・

なんと、結構厚手のゴワゴワに生地に改良されていました♪

これなら問題なしです（^^）


と、いう訳で準備は万端。

後は到着を待つばかりとなりましたが・・・

ここからの２,３日が長いのかな（^^；

車を変えたら、

先ずホイールと車高。

そして、マフラー。

免許を取ってン十年、ずっとこの流れでしたが



ウチのTくん、

色は変えましたが、これまでずっと純正+スペーサーでした。

理由は二つ。

①骨太5本スポークが好き

②タイヤも40位でマッチョな感じが好き

なので、う～っすらコンケイブな純正ホイールは好きでした。

が、ここにきて！！

ルーフラッピングにイエローキャリパー


やっぱ、

ホイールが大人しすぎる。。。。


それに、

6月から5年振りの車通勤復活、

T君にもスタッドレスが必要だ！

となると、もう１セットホイールが必要じゃん。。。（＞＜）/


当初は、

現行ホイールイのメチェンで以前のA3のような

「ハイパーブラック化」を検討していましたが




スタッドレス導入でもう１セットなら








うう～ん、欲しいケド手が出ません（^^；

なので「TT　ホイール」で検索し、いろいろ物色♪



ん？なにげに、ウチのA３（^^；



なお今回は、

・折角ローターを大きくしたので、スカスカにしたくない

・今の１８インチのタイヤを使いたい

の理由で１８インチに拘り物色していましたが、


こういうのを見てしまうと・・・（拝借画像です）



やっぱ、深さ＆19インチ？

と思っていたところ、

え？18インチでもこの感じ？

サイコーです(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡　（拝借画像）



いや～、ほんとカッコいいですネ♪



しかしながら「特注サイズ」と書いてあったので、コレは断念。

なので、さらに「検索」「検索」

そして、たどり着いたのがコチラ。



なかなか18インチの10Jや9.5Jが見つからなかったのですが、

19インチの9.5J、インセットは20から45の間でオーダー可能、

そして値段はとってもリーズナブルでしたので

コレに決定しました（^^）



オーダーしたのは9.5Jのインセット45、

きっとコンケーブは画像程深くは無いと思いますが、

装着イメージはこんな感じです。



到着は今月末か、来月初旬。

現物見るのが楽しみです♪


ただ、9.5Jで＋45、フェンダーが少し心配でしたので

いまさら検証（手遅れか？）^^；



現在の純正+１０㎜スペーサーと比較すると、

今よりリムが3.35㎜外に出ることに。

(。´・ω・)ん?まてよ、

以前リアのスペーサーは12.5だったゾ



それでも、約1㎜外にでる。。。

いや、

今回9J➡9.5Jとなっても、タイヤサイズ（幅）は245のまま

なら、結構引っ張る分どうにか凌げるかも？？？


あくまで理論値ですが、

外側のリムは今より出っ張りますが、

タイヤウォールは今より引っ込む計算？？？

取り敢えず、現物届くのを待つことにしましょう。。。（vv）

ちなみに、タイヤはPS3から進化してコレ。



前にこんなTシャツ作っちゃったので



当面ミシュラン縛りです（^^）　　なんてね。　



【オマケ】

同じく迷っていたコチラ



貼りたいけど、ボディーに貼りだすと収拾がつかなくなるので



ココに貼ってみました（^^）



少しカーブさせれば良かったと後悔です（^^；