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2020年9月27日

ロッテアライリゾートでの

AUDI TT MEETING IN LOTTE

これまで、毎年「TT軽井沢オフ」として開催され


僕は、2016年から参加、

そして翌2017年、

2018年は参加予定でしたが台風で延期、九州への単身赴任準備で参加断念。

昨年2019年は、サービス業転職のため土日祝日休めず、

そして、本年2020、

幹事　TbyT701さん　のプロデュースで、

長野のRunawayさん共催にスケールUPし、

会場もロッテアライリゾートとなりました。

僕は、サービス業土日祝日忙しいは変わらず、

しかも当日はイベントやってるし、とカナリ迷ったのですが、

転職2年目の「まいっか、やすんじゃっても♥」が勝りました（^^）


で、前日

我が家から現地までの距離は、305㎞、4時間19分

朝9時から10時の開場入りなので、

早朝4時出発でも間に合うかな？って行程ですが、

爆音仕様と出来れば現地で洗車したい

があったので、前日22時台に出発する事にしました。

当TTオフもそうですが、その他アウディ全国オフなど

大規模オフでは会場までの道中もお楽しみで、

あ、あのTTもオフ行くのかな？なんて場面が多々あるのですが・・・

前日22時発という時間帯なのでそれはナシ？

に、しても車すら居ない・・・

まさか、ボクのPCのログイン先がバーチャルでオフなんて存在しない？

なんて事を思いながら、妙高PA到着AM4時15分



会場まで30分弱なので、洗車時間含めて7時30分まで寝る事に。

助手席のシートを思い切り前に出し、

座面を一番高くし、背もたれ全倒し。

うん、解っていますが、まぁ～寝ずらい（^^；

でも、7時位まで2時間半は寝る事が出来ました（^^）

さて、お外は？？？



雨、というか土砂降り

車は？



TT何台か居るかなぁ～？

と思ったのですが、乗用車ポツンと1台僕のだけ。

道中唯一TTに遭遇したのは、

丁度会場に向け出発した時の山梨県ナンバーのお方のみでした。

そして会場のロッテアライリゾート

第１パーキングに一旦集合し待機です。

ここで、TT見納めとなるモトじいさん発見！！

コチラは会も終わりの時の画像



皆さんで取り囲んでの記念撮影など、名残惜しかったですね。

車種変われど、引き続きよろしくお願いいたします。

で、朝に戻りますが、

傘は必要でしたが、徐々に天気は回復しオフ会には支障なし。



前泊なしのボッチ参加でしたが、

モトさん率いるレッドチームの皆さんに

お茶や昼食をご一緒させていただき、楽しむ事ができました（^^）

皆様、奥様方、ありがとうございました。



それから、弄り方向で気になっていた事

TTのリアに、10Jインセット50は収まるのか？

を解消してくださった、〇〇さん、ありがとうございます（^^）



リアのタイヤ、

なぁ～んと、285-25ですって（^^；



あ、ホイールと言えば、



つきじ丸さんのホイール、

画像では、穴開き軽量、存じていましたが

スポークの裏側までえぐられていたのには、ビックリでした（^^）

そして、

ボクのツボは、ツーショットいただいた　ごしょうさん号かな



RSバンパー+リップ、マッチョな足元

お尻も完璧♪



うう～ん

ホイール逝かずに、RSバンパー+リップ逝く？

毎回、オフ会行くと必ず思うのは

うちのTTは、なんか物足りないなぁ～で、

もちろん今回も。

って事で、まだまだ楽しめますね（^^）

で、帰りは



前日22時からの長丁場でしたので、

15時からのツーリングは断念し、

14時半には帰路に向かい、極力行けるとこまで行こうの運航で、

妙高PAでトイレの後は、ノンストップで帰宅（^^）

「半沢直樹」の最終回どころか、

「麒麟が来る」も見れちゃいました（^^）

流石にその後、22時過ぎには寝床で爆睡、

22時to22時、中身の濃い～24時間でした。

強いて言えば、あの方来てたんだ～、があったので

もっと色んな方とお話し出来ればよかったのですが、

また次回、よろしくお願いいたします。

連休最終日

良いお天気となりました。

人も賑わい、

あの３月の３連休を思わせます。

２週間後、無事であればいいですが、

そうなったらそうなったで、終息感全開に？

冬になったらどうなるのかの不安がありますが

やっぱ、息抜きは必要ですよね。


今朝（もう昨日ですが）、

Kiyohara３さんにお誘いいただき、

KAZU♪さんとの早朝プチにお邪魔してきました（^^）





僕は、

T君いまだ爆音なので、コッチで参戦！！



ちょっと頑張ってコレで行ってみようかな？

と思いましたが、少し肌寒かったのでヤメました（^^）



で、KAZU♪さんのBLQとご対面です



20インチ10Jと言う事で、雰囲気が異なります

しかも渋ぅ～くペイントされていて、カッコいいですネ

僕のは、飽きたらヌリヌリがいつものパターンですが、

流石にDIYはムリと解りましたので、

このままで居る事にします（^^）



それにしても、

ピッカッピカのKAZU♪さん号



映り込み処理が大変でした（^^）



あ、ここにも3人💦

顔無しなのでそのままです（^^）



そして、Kiyohara3さん号、



まだまだ、気になる所が数か所？ですかネ（^^）



次回のプチが楽しみです♪

で、3台の画像



どうやって並べる？

ん～？取り敢えず、小屋は外そっか！





うう～ん、配置はなかなか難しい💦

次までにミニカーでシミュレーションしておきます（^^）

で、まだまだ名残惜しかったですが、

僕は仕事でしたので少し早めに退散、そして夜。

Kiyohara３さんに頂いたコレを見て

すっかり秋だなぁ～と実感した一日でした。



ではまた、よろしくお願いいたします。

7月の20日

コロナ禍でのおうち作業で

「乗らないチャリを整理するかぁ～」

から始まった自転車弄り。

当初は、「実用性第一」を考え

ドナドナするコッチのチャリから

大きいカゴとチェーンのカバーを移植して



この子の実用性を高めよう♪



から始まった自転車弄りでした。

が、

いざやろうとすると移植は厳しい

タイヤが前後とも劣化してて交換しないとダメ

グリップとかゴム系がボロボロでダメ

そこら中サビサビ

って事で、7月20日、

この本を電子ではなく紙媒体で購入。



①「へぇ～、サビって綺麗にできるんだナ」

②「でも、落としてもソコからまた錆びる？」

③「せめて、フレームは塗装してサビの再発防ごうかな？」・・・



あ～、今思えば、

③が沼の入口だったと思います（^^；

基本的なパーツはお掃除、

折角なのでフレームは塗装、

シートとハンドルのポスト位は黒いの買おう♪

って軽い気持ち、

費用は掛かってもせいぜい２．３諭吉かな？

って感じでしたが・・・

なんだかんだ

オールNEWな息子の新車が買えちゃうくらい（^^；



一つ一つのパーツは数千円

TTやA3のパーツと比べると大したことないケド、

チリツモで結構逝っちゃいました。

でも、オリジナルな一台だしそれはそれでイッカ（^^）

と納得し完成した8月のお盆。







あ～あ、自転車再生終わっちゃったかぁ～

とロス感を味わったのも束の間（^^；

折角綺麗にしたのでカバーを掛けよう♪



これなら美観？も損ねず「ん？自転車？ドコにある？」って感じ（^^）



でも、うちはともかく、お外での駐輪は要注意！

って事で、ごっついワイヤーと南京錠を調達





それから身の安全も大切。

走ってる時、ライトは点くけど止まってるときのフロントは無防備？

って事で反射シートを購入。



型取りして



貼ってみた



試しにフラッシュオン！！



あと、

さあ！！走るゾ！！

って時に剥がしたカバーをどうする？って事でこんなの調達



こうして



こうしとけば、風で飛んでいきませんネ（^^）



で、ちょっと近場をサイクリングし

ココのクッション性と乗り味を再確認。



ショックは吸収するけれど、なんかシックリ来ず。

もし、棒バネ？が折れたらボクの股間はどうなっちゃう？？？

って心配になり、本日コレに変更、

サドルに合わせて、ポストもマットカーボン化。



それから、

先日の強風で、キャンデーちゃんはカバーが煽られ見事に転倒



たまたまTTが居ない時だったので良かったですが、

ダブル受難は嫌なので、本日コレが到着♪



整備する時も便利だし



終わったらココに移動して転倒防止。



あ、そうそう

整備と言えば、ペダルがガタつくので

今日はココのカバーの中を増し締め。



一旦は落ち着いたケド、やっぱダメかな？

って事で仕様変更（カートリッジBB化）を検討中。

それから、

トップギアでチェーンが飛ぶのでココも要交換？



うう～ん、

完全に深みに嵌ってしまってますネ（^^）