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トヨタ自動車の新しく完成したテストコースの見学に行ってきました。
TOYOTA MOTOR CORPORATIONと書かれたバスに乗り、しばらくすると山の中に突然テストコースの入口が現れました。最初に案内されたのは、既に稼働している中工区エリアでした。こちらのカントリーロードと呼ばれるコースを一周しました。アップダウンとコーナーがきついコースで、こういうところでクルマは鍛えられるのだと実感しました。
次に、現在も工事が行われている東工区に移動しました。こちらのコースには、2キロのストレートが設置されるということで滑走路のように広大な敷地でした。工事現場には、普段は見ないような巨大な重機が展示されていました。
このコースで鍛えられたクルマのデビューが楽しみです。

HongKongのポルシェセンターに行きました。
最新の992はもちろん展示されていましたが、991GT3RSや991GT2RSといった希少なモデルも一緒に並べられていました。お値段は、関税の関係もあるのか、日本の価格よりもかなりお高い設定でした。スタッフの方もフレンドリーな感じで居心地のいいところでした。
この日は調子に乗って、他にも、Ferrari、McLaren、TESLAも見学してきました。

翌日は、高松港から小豆島に行きました。
小豆島を訪れるのは6年ぶりですが自転車で走るのは初めてでした。稲穂が垂れ始めた田んぼの中や海岸沿いや醤油の香りのするところを走ったりと、気持ちよく走ることができました。お腹が空いたら、小豆島手延べそうめん作兵衛で冷つけそうめんをいただきました。
時おり雨模様でしたが、サイクリングのときには降られなかったのは幸いでした。

サンバーに自転車を積んで、直島サイクリングに行きました。
宇野港からフェリーに乗りましたが、自転車をフェリーに載せるのは初めての経験でした。島に上陸したら地中美術館に立ち寄りました。建物だけでなく展示スペースも自然の地形や日照が生かされていました。暑い日でしたが、自転車を走らせているときに受ける風は心地よく感じました。
直島から宇野港に戻って、宇野港から高松港に移動しました。高松市で興味深いイベントがあるということで参加してみました。
イベントの後の〆は、やはりここでは讃岐うどんということで、うどん職人さぬき麺之介のかけうどんをいただきました。たまには船を乗り継ぐのもいいですね。

桃でお腹がいっぱいになった後は、山梨県立リニア見学センターに立ち寄りました。
どきどきリニア館に入ると、2003年に世界最高速度を記録した試験車両が展示されていて、内部に入ることもできました。ほかには、超電導の仕組みを体験できたり、ジオラマが展示されていたりしていて、8年後の開通が楽しみになりました。
この日は走行試験を見学することはできませんでしたが、体験乗車の申込の受付を行なっていましたので申し込んできました。
帰路は、マグロが食べたいなぁ、ということで清水魚市場河岸の市の清水港海山で渡し舟をいただきました。さすがにエネルギー切れになりました。