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スパ西浦を走ってから K4-SRS の状態を確認したら，ブレーキパッドをちょうど使い切った感じだった．そこで，Bow Motor Works さんに相談したところ，ブレーキパッド持ち込みで組みつけてくれることになった．今回は納期を優先して，高価な DIXCEL Z Type のパッドを用意した．

そこで，ブレーキパッドを持って Bow Motor Works さんへ行って交換作業を始めてもらった．すると，左右ともダストブーツに亀裂があった．

普通だと，ここで作業がとまると思われるが，さすが！ ダストブーツの部品を在庫されていた．このダストブーツが硬めらしく，取り付けるのに少し苦労されていたが，チャンと新品に交換していただいた．

帰宅後に，外されたブレーキパッドを確認すると，やはりちょうど使い切った感じだった．


時間が前後するが，作業の後，気になっていたフロントハブのガタを確認していただいたら，許容範囲外であることがわかった．時間も遅かったので，次週の交換作業をお願いして帰路に就いた．

ということで，昨日(9/5)，左右のフロントハブを交換していただいた．作業はテキパキと進められ，あっという間に交換作業が完了した．

うれしい．

その後，他の作業もしていただいた．これで，安心して家から自走して富士スピードウェイのスポーツ走行をして自走して帰宅できるようになった．

あとは，K4-GP 規定のサイドロールバーをつけることで準備完了の予定．