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ひょんなことから，週1断食に興味が湧いていました．

キッカケは巽一郎さんの動画を見たことでした．

「三度の飯より手術が好き、…」という整形外科医の方が，からだの修復力を最大化することでひざ痛を解決するという内容でした．

話し方が上手で，わかりやすく説明してくれるので，おススメしていた「100年足腰」という本を購入して読んでみました．

そのなかで，ひざへの負担を軽減するために，週1断食がススメられていました．”しっかり消化させる食べ方で栄養を取ること” と合わせて，「たつみ式・長生きダイエット」と命名されているようです．

実際に経験されていて，”いちばん忙しい月曜日を選んだことが大成功でした。” と書かれていたので，自分の場合も打ち合わせのある月曜日の今日，挑戦しています．あと6時間ほど残っていますが，1回は断食できそうです．三日坊主ではなく三回坊主にならないよう気をつけながら，試してみます．

K4-GP 夏の耐久について，日程の発表と募集台数について案内がありました．

今回のドライバーに参戦の意思を聞くと，全員が参戦の希望を持っていました．

仮装の準備なども必要になりますが…，SRS の準備を進めることに決めました．

次回は軽量化に取り組む予定．
・ルーフのFRP化と固定化(モータ等の取り外し)
・パワーウインドゥの廃止(モータ等の取り外し)
・ドアウインドゥのポリカーボネイト化
・カーステレオの取り外し
・スピーカの取り外し
・内装のさらなる(全部)取り外し
ここからは検討項目．
・Li-ion バッテリへの交換．
・ワイパーモータの小型化もしくは低い位置への移設
・エアコンの取り外し
・ETCの取り外し

軽量化することでフロントホイールベアリングへの負担が減ることを願っている．

寝つけないのでテレビをつけたら VITA-01 が映っていた．

「なに？何？」と思っているうちに，手は録画ボタンを押していた．

番組は，NNNドキュメント「競争女子～わたしたちの生きる道～」だった．

意外に…と言うと怒られるが…ストイックに挑戦されている姿が撮られていた．時間をみてもう一度見たいと思った．いや…，必ず見る．

ちょっとだけ自分を振り返ってみた．

小さいとき，父親の影響を受けてクルマに興味を持った．高校生のときに，車雑誌 CARBOY を読むことに楽しみをおぼえた．当時できることとして，クルマの絵を描いて編集部へ送ると，結果その絵が掲載されて，ステッカーがもらえたことが楽しみだった．その後，兄が廃車にした車を自由にしていいと言われ？納屋の中で自由に分解して楽しんだ．大学生になって原付の免許を取ってから，家の玄関内でエンジンの分解と組み立てをして，そのまま試走を楽しんだことが懐かしい思い出になっている．

あるときハコスカ(KGC10)が欲しくて父親に相談したら，新潟県のお店に安く売っていたことを教えてもらい，買う手続きをしてもらった．その後，クルマの免許を取って，2週間後に卯辰山の道から落ちてハコスカを廃車にしてしまった．その時，初めて救急車に乗った．その時の落ちていく瞬間と血を見た記憶はチャンと残っている．

その後は原付を足にして，お金を貯めてハコスカGT-R(KPGC10)を買う準備をした．ある程度貯まって，兄と一緒に中古車屋さんへ行き試乗するが，調子のいいハコスカに巡り合えなかった．ハコスカを諦めたときに気になったのが86レビンだった．

86レビンを買って，夜な夜な峠を走るようになり，Sタイヤ(ADVAN HF)と足まわり(ビルシュタイン)とブレーキ(ウィンマックス)とLSD(TRD)だけを強化して走りまわっていた．その時にカーステで聞いていたのはレベッカとカーズだった．今でもレベッカとカーズを聞くと当時を思い出す．

rFactor2 で使える SRS 用車両データについて調べている．

先人の開発データがあれば，それを使いたい．

自分の知らない Race 07 というシミュレータ用に mod データがあったようだ．



動画も残っていた．





この .rfr データが .rfcmp データに変換できるのであればうれしい．できなくても，ガワのデータは用意できそうだ．



もう少し調べてみる．

追記---
クーペもあるようだ．