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2022 K4-GP FUJI 7時間耐久を振り返ってみて…，ドライバーから SRS の乗りやすさについて高評価を得ることができた．乗り降りについては困難が伴うことも共通して認識している．

低重心，ワイドトレッド，6速ミッションが貢献していると思う．

練習走行会を含めて，フロントホイールベアリングが傷みやすいことがわかってきた．2020年9月に純正品で左右新品に交換したのだが，今回の練習走行会の時点でガタが出ているのを確認し，途中リタイヤを覚悟しながら7時間耐久を走り切った．

今は，強化品のフロントホイールベアリングの有無を確認している．なかなかみつからない．

…ということで，rFactor2 で MCC Smart Roadster の車両を再現できれば，シミュレータ上で練習走行でき，車両の傷みが軽減できるだろう…．16万キロを超えた過走行のエンジンにも優しいだろう…．と再度考え，調べてみた．

rFactor2 Developers Guide


Car Physics の Physics Calculation Tool をダウンロードしてみたら，車両１台をつくるかのごとく細かく設定することができることを知った．













































設定項目が多すぎて，つくれるのか不安になってきた．