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イイね!
2008年12月07日

ぎりぎりでした。

ぎりぎりでした。 こんばんは~
忙しかったり、忘年会だったり、体調が悪かったりで久しぶりの更新です。
本日ブレーキを交換してきました。
ホイール越しに、見える部分は後1.5mm程度残っていたので、後1度ぐらい走行できるかなと思っていました。


しかし、走らなくて良かった。
見えない部分はほとんど無い状態でした。

前回交換したのが、9月末でしたので、約2ヶ月でなくなってしまいました。
この車両は、サーキット専用ですから、ほとんど距離は走っていません。

今回は、もう少し持ちが良いパッドに変更しました。
レーシングギアのType80Rです。フィーリングの差はまた後日報告します。
ブログ一覧 | GC8 | クルマ
Posted at 2008/12/07 23:03:32

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この記事へのコメント

2008年12月8日 6:27
Σ(|||▽||| )

パットは?と言えるほど無いじゃないですか(滝汗)

街乗りレベルでは気にならないのでしょうか?

間に合ってよかったですね。
コメントへの返答
2008年12月8日 21:43
こんばんは
ほんとに交換に行って良かったです。
後一回ALTを走りに行こうかと思っていました。

ノーマルだと、先に金具が当たって音が出るんですけどね。

ロータを傷つけなくて良かった。
2008年12月8日 11:49
ヤバいですね( ̄▽ ̄;)
ATよりMTの方がブレーキが大事と、この頃知りました(^_^;)
最終的に制動を起こす物ですからね~
コメントへの返答
2008年12月8日 21:47
こんばんは
ほんとにやばっかったです。

サーキットの走行前後で毎回残りの厚さを測っていたんですが、これほど差が有るとは思いませんでした。
2008年12月8日 16:10
これだともうほとんどないですね(汗;

パッドも場所によって減る量違うんですね~
コメントへの返答
2008年12月8日 21:49
こんばんは~
整備手帳に残り具合をアップしました。見てみてください。

こんなに違うんです。
2008年12月8日 19:07
こんばんは~♪

これは凄いですね・・・・(汗)
僕のも心配になってきました
今度、見てみます~♪

コメントへの返答
2008年12月8日 21:50
こんばんは~

ここまでぎりぎりだとは思いませんでした。

確認は大事ですよね。

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「月一練習会に来てます。グリップ感は無いけどドライです。楽しい😀」
何シテル?   01/26 09:46
只今メインでGC8-G型とハリアーGRスポーツに乗っています。 GC8で、オートランド作手と言う小さなサーキットを中心に走っていましたが、 筑波2000...
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