エクスイのブログ一覧

悪質ないじめの被害を受けています。
どうしたらこんなところに、鳥フンがつくんだよ！

綺麗に洗車してドライブに


ボンネットに溜まった滴が流れていかないNT30の欠陥的設計も、もうじき見れなくなるのか・・・


UFOラインと呼ばれる、バイカーには有名な道を目指します。
携帯は圏外になるようなところなのでちゃんとしたナビが大活躍です！
田舎だから１０年前のデータでも役に立つもんだｗ


途中で寄り道。
白猪の滝の手前。
この奥を歩いていけば滝があるようだけど、雨の降ったあとのぐちょぐちょの道を歩けるか(ーー゛)


俳句の街、愛媛らしい投句箱があった。
利用する人いるんだｗ


林道を走り抜け、石鎚スカイラインまで到着。


このスカイラインには、通行時間やら、制限がやたらと多いんだな。


自然いっぱいのトンネルを発見！
進んでみるか迷っていると、観光バスがぶっ飛ばしてったから着いていくことに。


絶景！
水がめちゃくちゃ綺麗


マイナスイオンいっぱいでリフレッシュ
（マイナスイオンって非科学的すぎるｗｗｗ）


家に帰って調べてみると、面河渓という有名な観光スポットだった。
雑誌にも載るレベルだけあるな。


本来の目的地であるUFOラインの入口に到着。
入口があるのは旧道なのかよ。迷っちまったぜｗ


山頂付近に到着！
雨雲だらけ～
天気が良ければこんな感じになるはずだったんだ。うん。

比較的綺麗な道が多いけど、落石やら枝やらが落ちたりし過ぎてる。
暖かくなると、狭い道にバイクと車がうじゃうじゃでしょ？
やになっちゃう。

こんな天気でもジムニーとミニバンにコンパクトカーが山頂を目指してるぐらいですから、天気のいい日はゾッとしますなｗ


霧が出てきたので帰りましょ。


泥除け仕事しろよ！！！

下山したあとは、プチ撮影会しました。

Surluster Black Label Super Exclusive Formulaの耐久性とか、施工後の感想をちらっとまとめておきます。


メーカーのほうでは
艶光沢 ★★★★★★
持久性 ★★★★☆☆
作業性 ★★★★★☆
という感じでまとめられています。

実際使用して感じたのは
艶光沢 ★★★★★★
持久性 ★★☆☆☆☆
作業性 ★★★☆☆☆
ってな感じです。

青空駐車なので耐久性は1か月、雨が多い日が続くと半月持たない気がします。
ワックスの油分がなくなってしまい、コーティングがない状態になっているような手触りになります。（スベスベ感がない）

２ヶ月くらい洗車しないと、写真のようにワックスと汚れが溶け合ってシミのようになります。
洗車してもなかなかとれません。
ワックスを施工していると取れますのでシミになる心配はなさそうです。
ただ、こんな黒ずみがあると、見た目が悪いですよね。

作業性は、固形ワックスだから仕方ない。
ただ、メーカーの目安は少し盛ってんじゃない？
そこまで、作業性がいいわけではないぞ。

結果として、艶を一時的に出したいときにはこれ使っておけば間違いないってことです。
写真撮影の前なんかに施工しておけばよさそうですね。

軽乗用車では珍しい5ドアでエンジンはミッドシップ
移住性、衝突安全性、斬新なデザインを統合したプレミアムスモール
が、iのコンセプトらしいです


以下試乗感想

人生初ガソリンMR駆動車
NA
52馬力
5.8トルク

良いところ
シートはしっかりとしてる
後部座席も広い
フルオートエアコン
回転計あり
パワーウインドウ（運転席のみワンタッチ式）
後輪駆動なのに乗りやすい
サスはゴツゴツっぽい

悪いところ
速度計がデジタルメーター
軽なのに小回りがきかない感じ（最小回転半径4.5m）
車幅、全長が掴みにくい
ハンドルふらふらふにゃふにゃ
ブレーキふわふわ
走りがかったるい
なぜだか怖い
パワーウインドウを閉めると内装も動くｗｗｗ
走行後のエンジン冷却ファン？がうるさい



同じ三菱の軽を比べると
７代目ミニカの方が圧倒的に乗りやすい!!
アイミーブの方が圧倒的に走りがいい♪