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スイフト、スイフトスポーツのリコールについて

リコール詳細
リコール開始日 令和3年4月22日
不具合の内容 横滑り防止装置（以下、ESP®）コントローラにおいて、アダプティブクルーズコントロール（以下、ACC）使用時の制動制御プログラムに誤りがあるため、先行車へ接近する等の理由で減速が必要な際にESP®による制動制御が働かず減速による車速調整ができません。そのため最悪の場合、先行車に衝突するおそれがあります。
改善の内容 使用者にACC機能を使用しないよう通知し、全車両、ESP®コントローラのプログラムを対策プログラムに書き換えます。

対象車両
4BA-ZC33S ZC33S-400002～ZC33S-411119
令和2年4月8日～令和3年4月8日 4,627台　商品名「スイフトスポーツ」
MT車仕様

改善の内容
使用者にACC機能を使用しないよう通知し、全車両、ESP®コントローラのプログラムを対策プログラムに書き換えます。

識別：IDプレートに赤色のシールを貼付します。
引用先：https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2021/0422/

後期型が対象っぽい。当然我が家のスイフトも対象。
毎日ACC使ってるけど、AT車のようにブレーキをかけての速度調整は行わないのが標準だと思ってたけど、実際は速度調整でブレーキがかかるの？先行車との車間距離を取るための速度調整は、アクセルオフ程度のエンブレしか効かないのはMT車だからだと思ってたけど、仕様ではなくそれがリコールなの？
先行車に接近して急ブレーキが必要になったらアラームが鳴るけど、その先の急ブレーキでも減速による車速調整ができないの？

はがきが来るだろうから、ディラーには詳しく聞いてみよう。
納車した後に、ブレーキをかけてまで速度調整しないことをディーラーに聞いてみたときは「減速しますよ」とは言われていたものの、夜もブレーキランプが光っている感じもなかったし、プログラム修正したらより本来の性能に戻って快適になる？！それともブレーキを頻繁に踏んでガクガク乗り心地悪化になる？！

4,627台のMT車仕様が対象ってことは残り6,000台を超える車はAT車仕様ってこと？スイスポはMT車仕様が多いと思ってたけど実はAT車仕様が多いのか。

小さな屋外設置の物置をくれるというので貰いました。
基礎としてモルタル、組み立てまでしてくれた。あとは転倒防止のために壁と固定してくれるそう。
貰うだけじゃなくて設置までしてくれるのは助かるし楽チン( *´艸｀)

玄関が広めのお家だから、洗車道具やスロープや脚立やすだれやらを玄関に入れていたけれど、半分くらいのものを物置に入れられたので玄関が広くなった。

テレビのバックライトが不調で、急に真っ暗になり音だけ状態によくなっていたので買い替えようかと検討してた。
でも、テレビをもらうことができた。喫煙者だったから拭いたらヤニがすごかったけど、テレビ自体は4Kで写りはいい。インチ数は今が47だったかな？それが40になるので少し小さく感じる。

で、交換かと思いきや、いつも使っているテレビが息を吹き返したかのようにバックライト不調の頻度が激減。
冬の寒さが不調の原因なのだろうか。

新しいテレビは2階で使おうと思ったら、テレビアンテナのケーブルは来ているものの映らない。屋根裏や壁のケーブルを伝っていくと、外でケーブルがプラプラしていた。
アンテナからのケーブルは今のテレビに刺さってた。分岐させたら映りそうだけど、そこまでして2階にテレビいらないし・・・
ということで予備テレビができました。

車の方はというとスイフトの走行距離が5000kmを超え、慣らし終了なので引っ張って走ってみたりしてる。スイフトは低速からぐいぐい走るので楽だけど、速すぎて楽しめない感じもする。頑張ってる音がして走らない車の方がガチャガチャして楽しい気がする。
他の車も気になるなぁと思ってたら、S660はなくなってたし、コペンはスイフトより高いし、新しい86はデザインが好みなので気になるけど、排気量が増えて速そうだ。最近アルトワークスが気になってるけど3台持ちは厳しそう。法律の関係で次のワークス出るかどうかも怪しいし。モデルチェンジ前の今が買いなのか。でも、アルトだしな。とモヤモヤ。