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そんなこんなで溶接作業か終わり、車検満了5日前になってしまいましたが、軽協会へ持ち込む運びとなりました。
最初に洗車場で、エンジンルーム及び下廻りの洗浄。

次、テスター屋さんでライン一式。ここで「左のライトが暗いねぇ」と言われるも、まぁ今さらどうしようも無いので、そのまま行くことに。
午後の3ラウンドに予約していた一発目。吹かしに吹かしたがやはり光量と、バッテリーのステーが無いって事で×。
ここで一度帰宅し、ものは試し、ステーはEKから外して…付いた！

ライトについてはバッテリー、配線を交換、端子は研き、アースは直接バッテリーへ戻す、といった対策を取って再入場してみたものの、やはり結果は×…
「限定自動車検査証」とやらの交付を受けました。

なになに、車検の満了までは、整備、検査の為の運行は出来ると。ふーん…
まぁ陸事にしろ軽協会にしろ、15～20分もあれば着くので便利です。

軽協会を出る前に、既にヘッドライト新品はヤフオクで目星をつけ、入札。

まぁ結局、車検切れには間に合いませんでしたが、紆余曲折(終了30分前の寝落ち)を経て、当時もの新品を入手できました。

翌週、月曜の朝、子供を送った後は仮ナンバー取りに直行。

さらにライトを外して、部品の到着を待ちます。
…来ないな～。
こういうときは果報は寝て待て、昼を食べて、、、ピンポーン！
きたっ♪

すぐ開封、取り付けて。

一応テスター屋さんでもう一度合わせてもらってから、軽協会へ。


うわ～混んでる。月末だもんねぇ。結局16時過ぎまでかかり、子供の迎えにギリギリだったものの、無事に車検は継続できました。