Yukichoのブログ一覧

自分には幼馴染が2人います。
この親友達と出会ったのは3歳の時‥
2人の1人有ちゃんは今でも33歳のままです（写真右）
良ちゃんと自分は今年の6月で
彼より20歳も年を取ってしまった‥
そんな節目の6月に当ブログをアップするのは精神的に嫌悪感が増し
6月が過ぎたことでセンチなブログを公開させて頂く事をお許しください。

彼等との出会いは自分がお下がり黄色い三輪車で自宅から初めての遠乗り（500mも満たないが‥）出会ったのが良ちゃん。彼の家の前で出会いお友達となりました。

それから2日〜3日後に良ちゃん家の逆方向へ2度目の遠乗り（コレも500m満たない）そこで有ちゃんと出会いお友達となったのである。
そして自分がきっかけとなり3人で会い遊ぶ様になり幼馴染となった。奇跡と言えるのだろうか？出会ったこの3人は同じ年だった。


幼稚園も年少から3人同じに入園し小学校6年間も同じでした。中学も1ヶ月間は同じだったが自分が東京都中野区から埼玉県所沢へ引越した。
埼玉へ越すまでは幾度となく価値観のズレなどで三者三様互いにつまらない喧嘩もしたが中学、高校2年までは毎年元旦は3人で会っては東京タワーで初日の出を拝むのが恒例になった。

良ちゃんは3人の中ではエリートタイプで方向性が少し異なり自分と有ちゃんは乗り物が大好き。当時の東京はまだ空き地がかなりあり幼稚園の頃12インチの自転車で「オートバイ教習」と銘打ち2人で泥だらけになりながら夕方までよく遊んだ。

有ちゃんは将来オートバイに乗るのが幼少からの夢。
そして有ちゃんはバイク通学が可能な高校へ通い始め、初めて買ったバイクがSUZUKI GSX400FW（白/青）

自分は幼少時代にバイク欲カテゴリーは既に消失しておりオートバイ熱が再来するのはココからもう少し後の9年後の事になるので羨ましいというよりは中型免許を取得しギア付きバイクを駆り幼少からの夢を叶えた彼に尊敬を表した。

それから1クールに1度は遊びに来る有ちゃんとも20歳少し前位から徐々に会う事も無くなった。

25歳の時に4輪のドライビングにマンネリ感を抱き新たな新境地を求めマイブーム的にバイク熱が起こった。
2輪の教習所へ通い免許を取得しCBR250RRを乗る様になっても有ちゃんと会うというカテゴリーは自分の思考には全く無く時が過ぎた。
27歳の時にチャレンジした限定解除試験に合格しTRX850に乗る様になった5年目の秋、
川越のドライバースタンド（現:2りんかん）で買い物も済みTRXに跨った瞬間「あれ？ゆきちゃん？」と声をかけられ有ちゃんとバッタリ再開したのだった。
たまたま隣同士に停めており有ちゃんは、まさか横のバイクが自分のだとは思ってはおらず自分も19歳の時バイクからソアラに乗り換えた有ちゃんのイメージしかなくライダーとして復帰しているとは思ってもいなかった。
ネイキッド好きなのにバイクがトレールタイプに変わっていたというのも気付かない要因のひとつだった。
かなり久々に会った事、そして幼少時代にお互いライダーを目指した同志がライダーとして再開した感動で2時間位その場で話し込んだ。

「来年オンシーズンになったら一緒にツーリングに行こうよ」と約束し別れた。この時、彼との最後の別れと叶わない約束をした事になるとは思わなかった。

2001年の6月‥突然携帯が鳴った。
見ると有ちゃんの携帯からで開口一番「よう。久々だね。どした？」に「あっ‥有〇の弟〇〇です」と弟さんの声だった。
「あの‥続けて宜しいでしょうか？」
「ええっ‥」
「今朝方、兄が亡くなりました」の言葉が信じられなかった。

ここでは多くは語らないが彼の夭折はバイク由来ではなかった事、そしてバイク好きの彼の終焉のきっかけにならなかったことに安堵した。

お焼香にお通夜へ‥
祭壇にはバイクに跨りヘルメットを小脇に抱え微笑む彼の遺影が飾られていた。
出会ってからこの別れまでバイク道を貫いた男でした。
荼毘にふされた彼を見たくなかったので告別式で見送り葬儀場を後にした。
まだ何処でバイクを駆って走っているのだろ？‥と彼に問いたかったから。

そんな彼に　献杯。
そしてこのブログを彼に捧ぐ。

同時のLクラスのステーションワゴンでは1番幅があるビックサイズで色々と載せられました。モトコンポ２台積んで色々と出掛けました。