ボロデミオのブログ一覧

6/30(日)に行う楠ハイランドパークで開催するダート体験および練習会ですが、今のところ開催予定です。
ですが、激しい雨が予想される場合があるので、直前での中止連絡があるかもしれません。こちらのみんカラとJMRC中国の掲示板両方にて連絡する予定です。
もし遠方から来る予定の方がおられましたらそちらを確認するとともに、ご自身で安全面を判断頂くようお願い致します。

6/30(日)に行う楠ハイランドパークで開催するダート体験および練習会情報の展開です。
初心者も歓迎ですので、予定が合いましたらお気軽にご参加ください。
今回はボロデミオも練習会参加予定です。楠の走り方やダートに限らない基本的な運転指導してほしい方がおられたら対応いたします。
ですので、初心者歓迎です！よろしくお願い致します。
天気が微妙ですが、楠ハイランドパーク内にあるスーパーハウスで休みながら練習することもできます！


レンタルカーなどもあります。
詳細は下記JMRC中国の掲示板、もしくは楠ハイランドパークのHPを確認ください。
■JMRC中国掲示板
https://8324.teacup.com/chugoku/bbs/253?

■楠ハイランドパークHP
http://www.khlp.co/index.html

7月20日に控えた練習会ですが、おかげさまで参加台数が35台に達しました。
ですので、今回の募集はいったん締め切ろうと思います。
見学は参加人数制限ないので、いくらでも歓迎です(^^
ただ、私は運営側をやっているので、あまりお相手できない可能性があるのでその際はご了承ください。

あと、コース図決定しました！
今回は、初心者が多いので、初心者でも厳しくないような練習になるコース設定にしました！
奥の8の字はスライドコントロール練習特設ステージです。

少々の雨でも行う予定ですが、昨年のような豪雨が発生した場合は中止の可能性もあります。
中止の場合は前日の24時までにみんカラに中止の旨を掲載しますので、出発前にご確認くださいね。晴れの場合でも、会場側の都合で、中止となる可能性もあるので、必ず見てくださいね。

もし参加連絡していたけど、行けなくなった方がおられたらコメントやメッセージなどで連絡を頂けたらと思います。
一応、ちょっとした賞品を用意する予定なので、大量ドタキャンが発生するとつらいので笑


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以下、いつものコピ♪

参加上限に達したので事前募集は締め切ります。
↓

参加方法は基本当日受付。
でも事前に連絡が欲しいです。参加台数の上限まできていたら、事前連絡なしの当日参加はできない可能性があります。
コメント/メッセージもしくは直接連絡していただくと助かります。
参加者は特に制限しません。知らない人でも連れてきてＯＫ！社会人、学生、見学のみ、どんな人でも歓迎です！ダートしてる人、ジムカーナしてる人、山上下してる人、サーキットしてる人、ドリフトしてる人、車乗ってる人、助手席とかに乗ってる人、観戦だけでも何でも誰でもＯＫですので、是非参加表明してください！
ただ、マナーだけは守ってください。
マナーを守るのは家を出て、家に帰るまでです！



【練習会の内容】
　・パイロンジムカーナ
　・ドリフト走行
　　コース図は画像参照ください（当日配布もします）。



【必要なもの】
　・車
　・長袖/長ズボン
　・ヘルメットとグローブ（軍手以外の滑りにくいグローブ）の装着は推奨
　・昼食（近くに一応お好み焼き屋さんがありますが、次行くときに開いてるかはわかりません）
　・参加費(走行料は社会人は3000円、学生は2000円。現地清算です)



午後の走行の最初の２本でタイム計測をします！簡単にクラス分けして簡単に表彰もします。順位はランダムで賞品も用意する予定です！
コース図の印刷して持っていきますので、気軽に来てください。
学生はちょこっと安いです！

若い人はどんどん練習して、スポーツ走行を楽しんで、Bライスポーツの泥沼にはまりましょうｗ
※注意：決して若者以外はもういいと言ってるわけではありません。
　　　　　年配者たちは年配者達で楽しむのですｗ

練習会は雨天決行です。
山の天候は不安定なので、雨対策は持ってきたほうがよいです。
ということで、対策準備をして、雨でもちゃんと来てくださいｗ

場所はホームページで確認してください。↓
http://osaski.co.jp/access/

一応簡単な会場を示しておきます。
道沿いに走ってるとどこが走行場所かわかりにくいですが、会場周辺の駐車場でじっとしてたら、それっぽい車が通るのでわかるかとおもいます（笑）





【タイムスケジュール(予定)】
　8：00 　大佐スキー場駐車場入場及び受付開始
　　　 　　※受付時に簡単な誓約書を書いてもらいます（事故発生時の責任について）
　8：10 　慣熟歩行開始
　9：00 　午前走行開始（タイム計測有）
　12:00　昼休み
　13:00　午後走行開始（タイムアタック２回）　　　　　　
　16:30　走行終了/片付け(みんなでタイヤカスを拾います)
　16:45 表彰式
　17:00　撤収


ちなみに途中参加OKです！！(←走行台数上限に達していない場合のみ)
例：午後からの走行のみ。（走行料は半額の１５００円です）
慣熟歩行が時間的に出来なかったら、誰かの横に載せてもらってコースを覚えたらいいので、遅く来ても全く気になりませんよ♪


上記のまとめ表はこちらで確認。



コース設定は、いつもと同様に車の挙動を知る事、荷重移動を学べるように設定しようと思います。
ということで、ドリフトしたい人はコース無視ＯＫで、人数にもよりますが２分ぐらい自由に走ってもらおうと考えてます。（２分ぐらいをストップウォッチで計測します）
午前と午後のパイロンの位置は変えるつもりはありません！


参加希望の人はコメント、もしくはメッセージにてその旨を伝えてください。
賞品の買い出し、コース図の印刷、全体把握等に役立ちます。
また、イイね等して拡散してもらうとありがたいです。



あと、運転を教えてほしいという希望があれば教えます。
それなりにダート以外もちっとは走れますｗ
手があいてる人はオフィシャルを手伝ってください(^^
タイムアタック時は結構大変です(^^;

何か質問などあればこちらにコメントや、直接連絡をください！

遅くなりましたが、全日本ダートトライアル選手権第5戦に出場してきました！

結果はというと、トップ写真にある通り、

去年に引き続き1位を獲得することが出来ました！(^^)

門前での全日本ダートではこれで勝率5割になりました♪
他の会場は勝率0割ですが、まぁそれは置いておきましょう笑

門前は本番走行のみの一発勝負、それが逆にいいのかもしれません。
いつも通り、門前への移動は金曜日の夜からずっと下道ドライブで、約15時間ほどかけて到着。
何回もやってるとなれたもんですが、行く直前は超気が重いです笑


早速ですが、大会当日の話です。
大会当日は前日の夜から降り続く雨のため、2本目の走行の時には路面状況が悪化すると予想。
そこで、1本目勝負とふみ、いつも以上に事前の運転イメージを固めて1本目の走行に臨みました。
まだコースも荒れていない中の走行とはいえ、後半ゼッケンほど路面的に不利な状況になっていましたが、そんな中気合を入れて走った一本目！！

◆車載動画1本目



1本目を終えて、なんとか1位を獲得！
シードゼッケン勢がタイム更新するかと思いましたが、それもなく、何とか1本目1番時計です。
その後、他のクラスの走行が続きますが、風雨は収まる様子はなく、路面状況は悪化の一途。
最終的にPN1クラスの1本目のタイムはなんとSC1のタイムより速いということになり、これは読み通り！！と思いました。
そんな形で、2本目に備えて慣熟歩行をし、路面をチェック！
歩いてみたところ、なんとかタイムアップできるんじゃないか？と思える路面。
改めてD車が走った後の路面のはけ方に驚く。
そんな状況なので、これは2本目も気が抜けない！！と思い、タイムアップを目指して走った2本目！！


◆車載動画2本目


2本目は残念ながらイン側をつけないところ多数でタイムダウン…
しかし、やはり路面状況悪化はしていたようで、PN1クラスは1本目に失敗をした人を除き、軒並みタイムダウン。
結果、1本目のタイムで優勝を飾ることが出来ました！！

しかもシード勢は軒並み下位に甘んじていたこともあり、シリーズランキングは3位に浮上。
シリーズトップとのポイント差も数ポイント差まで来ました！

とはいえ、今年は都合上、残り5戦の全日本戦のうち、2戦のみの出場予定です。
有効戦数7戦に対し、5戦でシリーズを戦う状況は不利ですが、
1戦1戦全力で勝ちに行って、シリーズ優勝を目指したいと思います！！


次の今庄ラウンドも優勝できるよう引き続き頑張ります！！！

7月20日に控えた練習会ですが、現在の参加台数が33台まできました。
午前午後の残り枠はともに2台なので、参加するつもりだけど、連絡いただいていない方は早めに連絡いただけたらと思います。
もし行けなくなった場合はコメントやメッセージなどで連絡を頂けたらと思います。


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以下、いつものコピ♪


参加方法は基本当日受付。
でも事前に連絡が欲しいです。参加台数の上限まできていたら、事前連絡なしの当日参加はできない可能性があります。
コメント/メッセージもしくは直接連絡していただくと助かります。
参加者は特に制限しません。知らない人でも連れてきてＯＫ！社会人、学生、見学のみ、どんな人でも歓迎です！ダートしてる人、ジムカーナしてる人、山上下してる人、サーキットしてる人、ドリフトしてる人、車乗ってる人、助手席とかに乗ってる人、観戦だけでも何でも誰でもＯＫですので、是非参加表明してください！
ただ、マナーだけは守ってください。
マナーを守るのは家を出て、家に帰るまでです！



【練習会の内容】
　・パイロンジムカーナ
　・ドリフト走行
　　コース図は後日掲載予定（当日配布もします）。



【必要なもの】
　・車
　・長袖/長ズボン
　・ヘルメットとグローブ（軍手以外の滑りにくいグローブ）の装着は推奨
　・昼食（近くに一応お好み焼き屋さんがありますが、次行くときに開いてるかはわかりません）
　・参加費(走行料は社会人は3000円、学生は2000円。現地清算です)



午後の走行の最初の２本でタイム計測をします！簡単にクラス分けして簡単に表彰もします。順位はランダムで賞品も用意する予定です！
コース図の印刷して持っていきますので、気軽に来てください。
学生はちょこっと安いです！

若い人はどんどん練習して、スポーツ走行を楽しんで、Bライスポーツの泥沼にはまりましょうｗ
※注意：決して若者以外はもういいと言ってるわけではありません。
　　　　　年配者たちは年配者達で楽しむのですｗ

練習会は雨天決行です。
山の天候は不安定なので、雨対策は持ってきたほうがよいです。
ということで、対策準備をして、雨でもちゃんと来てくださいｗ

場所はホームページで確認してください。↓
http://osaski.co.jp/access/

一応簡単な会場を示しておきます。
道沿いに走ってるとどこが走行場所かわかりにくいですが、会場周辺の駐車場でじっとしてたら、それっぽい車が通るのでわかるかとおもいます（笑）





【タイムスケジュール(予定)】
　8：00 　大佐スキー場駐車場入場及び受付開始
　　　 　　※受付時に簡単な誓約書を書いてもらいます（事故発生時の責任について）
　8：10 　慣熟歩行開始
　9：00 　午前走行開始（タイム計測有）
　12:00　昼休み
　13:00　午後走行開始（タイムアタック２回）　　　　　　
　16:30　走行終了/片付け(みんなでタイヤカスを拾います)
　16:45 表彰式
　17:00　撤収


ちなみに途中参加OKです！！
例：午後からの走行のみ。（走行料は半額の１５００円です）
慣熟歩行が時間的に出来なかったら、誰かの横に載せてもらってコースを覚えたらいいので、遅く来ても全く気になりませんよ♪


上記のまとめ表はこちらで確認。



コース設定は、いつもと同様に車の挙動を知る事、荷重移動を学べるように設定しようと思います。
ということで、ドリフトしたい人はコース無視ＯＫで、人数にもよりますが２分ぐらい自由に走ってもらおうと考えてます。（２分ぐらいをストップウォッチで計測します）
午前と午後のパイロンの位置は変えるつもりはありません！


参加希望の人はコメント、もしくはメッセージにてその旨を伝えてください。
賞品の買い出し、コース図の印刷、全体把握等に役立ちます。
また、イイね等して拡散してもらうとありがたいです。



あと、運転を教えてほしいという希望があれば教えます。
それなりにダート以外もちっとは走れますｗ
手があいてる人はオフィシャルを手伝ってください(^^
タイムアタック時は結構大変です(^^;

何か質問などあればこちらにコメントや、直接連絡をください！