しんちゃん☆☆のブログ一覧

さてさて、先のブログに引き続き、レース観戦2日目日曜・決勝日～。

この日は雨の心配は無く、5時半過ぎに実家を出て、いつもの通りサーキット最寄りのコンビニで朝食を買い、サーキットに着いたのが6時半頃。

クルマの中で朝食をとり、パドックオープンの7時になったので、前日と同じように、サイン帳とサインしてもらう用の自分で撮った写真を持ってパドックへ～。

前日の土曜は雨模様だったのでファンの人はまばらだったんだけど、この日は天気も良く、サイン狙いのファンの人がいっぱい。

可夢偉選手と一貴選手にサインしてもらいました。

関口選手には、『ごめんなさい。すぐミーティングがあるんでっ！！』って。

朝からかなり集中して気合いが入っている感じだった。

当然、選手、監督を筆頭に、チームの本業はレースに勝つことなのだけれど、ファンに対する対応も皆さん、素晴らしいです。

一部、そうじゃない人もいるんだけどね。。黒いシーマで来るヤツ。

朝のフリー走行開始30～40分前になったので、一旦クルマに戻り、サインして貰おう系の荷物を置いて、カメラバック背負ってコカコーラ・コーナーへ。

この緑に囲まれた小路を抜けるとコカコーラ・コーナー。

右側フェンスに、『恐竜注意』の看板。(^.^)

富士スピードウェイではほとんど二重のフェンス越しで撮っているんだけど、コカコーラ・コーナーではいつも丘の上からフェンスを避けて撮っています。

真横に走る姿を撮るには、ここか、レクサスコーナーを抜けたところがおススメ。

但し、レクサスコーナーを抜けたところは、午前中は逆光になるので私は行かない～。

撮ったのはこんな写真

↓↓↓↓

・

・

・

・

・

・

これを撮ったのは、コカコーラ・コーナーを抜けたところなのだけど、進入側からバックショットっていうのも良く撮る。

スーパーGTやWECだと、マシンの形がそれぞれ違うので面白い。

SFだと、バックショットの形が全部同じでカラーリングも殆ど見えないので、面白みがないので撮らないけど。(^.^)

で、そんな感じでフリー走行の時間帯も終わりに差し掛かったところ、ボツボツと粒のデカい雨がぁぁぁぁ!!!

『まさか今日は降るとは思ってなかったのに・・・・また今日も降るの？？？(^^ゞ』状態でした。すぐに近くのトイレの建物の屋根の下に避難し、引き続きのスタート練習走行の撮影はせず。

でも、ま、結果的にはそれ以降は雨は降らず。。。というか、昼くらいからは初夏らしい天気になりました。

その後、グランドスタンド裏に行き、おやつタイム。

というか、早めのお昼。

前日の辛いから揚げに引き続き、この日もから揚げ。

かなり美味かったです。

サーキットに行くと、いつも早めに食事しちゃいます。

昼時になるとお店が混んじゃうので。。

昼時はこんな感じ。

↓↓↓

因みに、この日のから揚げは上の写真のいちばん右のお店。(^.^)

いつも食べてるケバブ屋さんも人気(^.^)

↓↓↓

ただ、今回はいつもみたいに、あれ食べてこれ食べて・・・みたいに沢山は飲み食いしなかった。

特に理由はないんだけど。。(^.^)

で、から揚げを食べてるところに、みん友のECR33さんと蒼い車さんと合流。

ワタクシ、レース観戦に行くと3つのカテゴリーのお友達さんがおりまして。。。。

①まずはここの、みん友さん達の輪。

そして、

②みんカラはやっていない、富士のレース観戦で知り合ってお友達になった人達の輪。

自分の場合、富士は毎年、年間パドックパスを買うのだけれど、そういう人ってそんなに多くはないので、いつも顔は見かける・・・的なお客さんが割と多く、友達の輪が広がりやすいデス。(^.^)

それから、

③レース撮影関係で知り合ってお友達になった人達の輪。

ワタクシ、レースの写真を撮るのが好きなので、そういうサイトにも現れていて、そこから広がった友達の輪デス。(^.^)

でも、今回はなぜか、③の人達には会わなかった。(^.^)

３人でＦ３のレースを見ていて、ピットウォークの時間が近づいてきたのでパドックに向かうことに。

前日は可夢偉選手のサインもらうだけで殆どタイムアップしちゃったけれど、この日はサインの列には並ばず、ピットレーンをウロウロ。

レースクイーンの綺麗なおねぇさん達をパチリ、パチリ。

スーパーＧＴみたいに100人を超えるレースクイーン・・・ってわけじゃなく寂しい感じなんだけど、中にはトップレースクイーンさんもいますぅ。

・

・

・

・

・

・

・

ピットウォークが終わり、再びグラスタへ。

Ｎ－ＯＮＥオーナーズカップっていう、ホンダＮ－ＯＮＥのノーマル軽カー（一般道が走れるナンバー付き）のレースがあり、それを見てました。

日本ではイチバン安い費用で参加できるレースだと思います。

殆どはホンダのディーラーがスポンサーになっているパターンが多いですね。(^.^)

今回はなかなか面白かったデス。

フォーミュラマシンのホイール・トゥ・ホールならぬ、ドアミラーが当たりそうなくらいのミラー・トゥ・ミラー。(^O^)

奥の白いクルマが２位で、それを抜こうとしている手前の３位走行１２３号車のデッドヒート。

この１２３号車、小山美姫さんっていう２０歳のドライバーで、実はもっと本格的なＦＩＡ－Ｆ４にも参戦してます。

彼女はSRS-F（鈴鹿サーキットレーシングスクール）にも在籍する、本格的な、ちょっと話題の女性レーサー。

SRS-Fって、凄いところなんだよっ!!!

卒業生がそうそうたるメンバー

↓↓↓

佐藤琢磨・山本尚貴・伊沢拓也・塚越広大・野尻智紀、そして、一昨年、Ｆ１まで最も近かった日本人ドライバーの松下信治、現在Ｆ１に最も近い欧州Ｆ２に参戦中の日本人ドライバーの福住仁嶺、牧野任祐

ね？スゴイでしょ？(^.^)

なかなか面白かった。(^.^)

その後はいよいよスーパーフォーミュラ決勝レース。

ダンロップコーナーへ♪

スーパーフォーミュラは１週４．５kmのコースを５５週。

１周のラップタイムが１分半弱なので、トータルでも１時間半弱の、スーパーGTに比べるとスプリントレースです。

なので、広い富士スピードウェイ、そんなにあちこちの場所に移動出来ません(^.^)

こんな写真を撮りました。

↓↓↓

・

・

・

・

・

・

優勝争いはポールポジションからトップ快走する３号車・ニック・キャシディ選手と、２位を走行する１号車・石浦宏明選手の争いに。

ニック・キャシディ選手

石浦選手

石浦選手がニック選手との差をどんどんつめて行き・・・

ピットアウトしたダニエル・ティクトゥム選手がニック選手の前をふさぐ形になり、いちばん接近したのがこの時

↓↓↓

しかし、この後、ニック選手は再びギャップを広げ、先にタイヤ交換ピットインしたキャシディ選手と数周後にピットイン石浦選手、石浦選手がピットアウトした時にはキャシディ選手がマージンを稼いでいて勝負あり。

これが４０ラップ目くらいでのこり２０分ちょいでファイナルラップ。

ここでグランドスタンドに向かい、チェッカーはグラスタで見ました。

優勝はニック・キャシディ選手。

２位・石浦宏明選手

３位・国本雄資選手

おめでとう＼(^o^)／

表彰式のシャンパンファイト～＼(^o^)／

ちょっとパドックによって、来年からのニューマシン　ＳＦ１９　を覗いて・・・

レースファンじゃないと、どこが新型なの？

変わらなくね？？？

って思っちゃうんだろうなーーーー

かなり違うんだけど。。。(^O^)

優勝したニック選手がトランポに戻る時におめでとうと声を掛けたいところなんだけど、チーム監督が、ワタクシが大嫌いなジャニーズ監督Ｋで、ソイツの顔は見たくないので行かず・・・・(^^ゞ

土曜日は中途半端な雨にやられたりしたのだけれど、また、今回のレース観戦もとても楽しめた２日間になりました。

最近のスーパーフォーミュラはエンジョイホンダが併催されて、地元ホンダディーラーが無料招待券をばら撒いていることもあるのだが、意外とお客さん多いデス。

みんカラ見ていると、レースよりもエンジョイホンダがメインの人もいるし、愛車でのパレードランがいちばんメインだったりする人もいるみたい。

パレードランとかは、参加台数が多くてコース上で渋滞になるだけなので、わざわざこの時に走らなくても、通常営業日のファミリー走行枠の時に走った方が面白いとおもうワタクシですが・・・

ま、レースファンのワタクシとしては、ちょっと寂しいスーパーフォーミュラが、いずれにしても賑やかになることは良いことかな。。と(^.^)

ところで、これからレース写真を撮ってみようとか、レース撮影を始めたばかりの方々の為に、参考になる記事が無いかなぁと探してみました。

かなり古いけど、こんなのがあり、初心者にはいいかなぁと。。。

カメラ関係のサイトの割には、写真はピントは甘いし露出もイマイチで下手なのだけれど。。。（←失礼っ!!!）

↓↓↓↓

https://dc.watch.impress.co.jp/cda/special/2008/07/03/8763.html

ではでは。。