そんな事は、絶対無い!
思い出なんかより、今を楽しもう!(笑
こんばんは!
S660が話題ですが...
私もこれ持ってた(笑
ま~愛車紹介にあ普通に掲載してるんで、ご存知でしょうが(笑
これ、当時、発売直後...(ほんと発売になった当日と言っていいくらい)に衝動買い(笑
これ、ほんとはDの展示車予定だった車を回してもらったので、発売後すぐ納車しました...
発売になってすぐ、岡山の某D(今はもう無い)に見に行き、その時乗ってたアルトワークスを
下取り査定に出すも、散々見てもらった査定額は思ったよりが悪く....こりゃ駄目だな...と
帰り道、私が当時車を買ってたお店に寄り...
AZ-1買おうと思うんじゃけど、あれなんぼで取ってくれる?
じゃ、○○万で(ほとんど遠巻きに見て、即決でさっき査定してもらったDのほぼ倍額)
なら買うは、(その場で即決)(諸経費込み180諭吉)
次の週にはこれ来た(笑
当時は、まだシャコタンはご法度
ノーマル車高に、エンケイのコンペディションSを履き(確か5J×14だったと思う)
にタイヤは、確かVグリッド..懐かしいですね(笑
最初リアタイヤだけ交換(たしかサイズは165/60 14?)
(純正タイヤは、調子に乗って山走ったら、半日で丸坊主に(笑
で...少し乗って
今度は、リアを確か175/60 14に変更
段々曲がらなくなり、失敗を痛感...
この頃はジムカーナにハマり...
アライメントを取ってもらう時も、乗車状態の方がキャスターが揃うって事で乗ったまま取ってもらう事に(笑
AZ-1乗ってる方は判ると思いますが、AZ-1の足は、リアもトー角が自在に変えれる
(フロントと同じ様なハブ形状)
今なら、キャンバーボルトとか使えば、キャンバーも変えれたのにな...
純正でフルバケット
ハンドルは、純正ウレタンだけどモモ風
楽しかったな...
高速ぶっ飛ばしたら、外気導入のレバーが勝手に下がったり(笑
上がらなくなったり(笑
楽しかったな(笑
友人のビートも貸してもらったが、正直かなりハンドリングがダルに感じたな(笑
昔は、高速道路では、ハンドル切るのは指2本までって教わった気がするんですが...
AZ-1なら、指1本も切ったスピンするな
指半分でスパッと車線変更
懐かしいな(笑
ま...結局は、結婚を期に、3年目の車検を前に現金化(涙
でもこの個体...その後かなりの期間、地元で同じナンバーで乗ってるの見かけたんで
何回かすれ違ったし、ホイルもナンバーも同じなんで、さすがに気が付く
(たまたま、私が手放した後、当時違うDで働いてた、実家の隣の兄ちゃんの所に整備に来たらしい)
いまどうしてるのかな?
確か車体番号が700番台だった様な...かなり初期ロット?
S660も楽しそうだな...
って言うか
赤色がメッチャカッコイイ!
青も白もカッコイイと思うんですが...
XRと同じ赤黒がやっぱカッコイイな...
と...話が支離滅裂となった所で、本日のブログは終了です(笑
明日も、お仕事ガンバリます!
Posted at 2015/03/31 22:09:09 | |
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