ＳＥＩやんのブログ一覧

こんばんは！

今日はお仕事でしした。

で？

センサーケーブル

最近の？（といっても、多分１５年位前から）このブラシレスモーターというモーターが主流になりつつあります。

大きく分けて、ブラシモーターとブラシレスモーターになります。

ブラシモーターは、+と-の２本の線のやですね。

それに代わって、ブラシレスモーターは３本線が出てるんですが、３相交流モーターみたいな感じかな。

それにプラスして、センサーケーブルと呼ばれる、線が必要です。

モーターの回転数を読み取る、エンコーダー用の線ですね。

この線が意外と？やっかいで...

本数が増えるので、配線も大変？になるものあるんですが...

長さも自由に切ったりできないので、搭載位置に合った配線を準備する事になるんですが...

タミ〇の純正配線は、結構硬くて、接触不良が多く、トラブルが多いです...

特に？バギーでジャンプとかすると、結構な確率で衝撃で接触不良によって止まっちゃいます...

リアモーターだと、衝撃で切れる事も...

で？私は最近は、この川田製を使ってます↓




この線は↓



上がタミヤ純正、下がKAWADA製

見た目は少し太く見えますが、柔らかいシリコンチューブで出来てるんで、取り回しも楽ですし、衝撃も吸収してくれるので、切れにくいと思い使ってます。

写真の物は２５ｃｍタイプ（純正は２７ｃｍ）を使ってるんですが、車種に合わせていろいろな長さの物があります。

M-06とか、リアモーターの物は長めの物が必要です。

次回、また走らせてみて、検証です。

明日はちょっと弾丸ツーリングに行ってきます（笑

じゃ、またね～～～

こんばんは！

皆さんは、気に入った物はどう買いますかね？

今回は、同じタイヤとセンサーケーブルを２個づつ買ってみました...

友人は気に入ったら、２個買う派ですが、私はそうでも無いです（笑

今回は、予備も含めて２個づつ買ってみました（笑

タイヤは、シュマッカーのミニダート

このタイヤは、１セット持ってるんですが、ダートからカーペットまでグリップもいいので両用出来るので、このタイヤをいろんな車で試してみようかと思います。

私のお気に入りのアルティマに使ってるんですが、土路面から、カーペットのコースまで汎用出来るので、他の車でも試してみます。

よければ、これをマストして使いましょうかね。

2駆のフロントタイヤなんで、摩耗も少なく良いと思います！

あとは、川田模型製のセンサーケーブル

これ私の中で一押しです。

シュマッカーに使ってみて、お気に入りになりました。

詳しくはまた明日！

またね～～～

こんばんは！

今日は特にネタも無いので、M-06シャーシの件（笑

前回、タイレルのシャーシで、ESCが壊れた訳ですが（汗

手持ちで有った、タミヤのESCをM-06に載せてみました。





基本は、ブラシタイプのモーターを使ってるんですが、今回は余ってたブラシレスにを載せてみました（21.5T）

このモーターは、ホリデーバギー用に使ってたんですが遅いので、使ってませんでした（笑

今回はとりあえず？またM-06シャーシに載せてみました。

今までは、ニッケル水素バッテリーで走らせてたんですが、最近はLiPOバッテリーで走らせる事が多いので（軽くて、電圧が高い）使ってみようかと。

で？ESCはタミヤの04SRなんですが、タミヤは基本リポバッテリーを使う事は推奨されてないのですが...（基本はLiFeと言う電圧が低いバッテリーが指定です）

（このESCの優れた所は、設定変更でブラシモーターとブラシレスモーターの両方に対応できる唯一の物です）。

一応、説明書には明確に書いて無いのですが、リポカットと呼ばれる、一定電圧で、出力を止める機能が有るのですが、そのモードが切替によりハイモードとローモードが有るのでその設定を切り替えて使います
（ハイ＝リポ用とは書いて無いです）

ただね？このアンプは、って言うか？センサーコード（モーターの回転を計るセンサーコード）がかなりく〇なんで...どうかな...

ダメ元でいまは純正を付けてますが、今後、KAWADA製に交換します。

それでもダメなら、このESCも捨てます（笑

次回また走らせていて、検証ですね。

小松島どうしようかな...

小松島競輪

ま...天気見てじゃな...

じゃ、またね～～～



PS...転売ヤーの餌食になる様な限定キットは今後は出来るだけ買いません。
ラジコンが気軽に買えないのは、なんか違う気がしてます...

こんばんは！

今日は手短に？

メカ交換してみました。

アンプはタミヤの04SRにしてみました！

こいつも信用ならないんですが...

ブラシモードなら使えるかな...

これからの季節、暑くなってくるので、ファン付きアンプにしてみました！

M-06は、昨日は４０Mのヘリオスで走らせたんですが

受信機も2.4GのEX-NEXT用に交換してみました。

結果

TT-02はしばらくお蔵入りとなります...

これからの季節、路面温度も上がるんで、タイヤにも、アンプにも、モーターにも厳しい季節がくるので、四駆はしばらくお休みです。

このままお蔵入り？

ARXは、路面グリップがいいので、しばらく２駆で遊びますかね。

じゃ、今日はこんな感じで、またね～～～

こんばんは！

今日は、快晴の中、福山のARXさんに、ラジ走らせに行ってみました！

結果から書きます...

タイレルのメカ...壊れました（涙

今日初めて、たいれるを走らせてみた訳ですが、結果

まじおもろいね！

ほんとの？シェイクダウンでは、まじでゲロ巻き（笑

流石、フロント４輪

まじで、良く曲がりますね

たしかに、あれだけ曲がれば、リアグリップさえ確保できれば、激速いですね！

まじで？ジャイロ入れたら、無敵じゃね？（笑

リアタイヤは、手持ちのハイグリップタイヤに交換しました。

で？

何回か調子良く走ってたんですが...

突然停止...

あれ？

何が起こったの？

最初は、アンプが温度エラーで止まっただけだと思ってたんですが...

アンプを触ってみると、触れない位熱くなってました（汗

ま～冷めたらいけるだろうと思いしばらく放置

で？再トライ

？

電源も入らない...

？

まじで壊れた？

ま～仕方ないので＿諦めて、他の車を走らせてたんですが...

仕方ないので？帰りにアンプを1個買ってきました。
（このアンプもあまり信用して無いんですが...）

で？

お家に帰って色々検証してみた結果...

受信機も壊れてた（涙

貴重な？４０Mの受信機なんですが...

ま...

多分２０年位は使ったんで仕方無いですね（笑

受信機を交換してみたら、電源は入る様になったんですが...

電圧がおかしいのか...ステアリングサーボがガクガク言ってなんかおかしい

モーターも回らん

サーボまで壊れたら洒落にならん...（１個1.5諭吉）

アンプも処分ですね...

実はこのアンプ、壊れたの２個目なんですよね...

前回は、ナカイでバギーに積んでたんですが、ジャンプの着地で壊れました...

アクセルONで微速でバックする謎現象発動...

で？結果↓




手持ちの受信機とアンプで修理完了！

復活できた！　のかな？（笑

次回のお楽しみですね（笑

金曜は、サーボが壊れ...

今日は、アンプと受信機が終了...

流れが悪いな...


これは...




新しいの買え！

という、神のお告げかも知れません（爆

じゃ、遠慮なく（笑


じゃ、またね～～～