ＳＥＩやんのブログ一覧

こんばんは！

今日はユーチューブ上げて無いです（笑

SO2.0のも上げようかな...速くないけど（笑

で？

１５００ｇ

なんの重量？

２WDバギーでレースに参加する時の最低重量の様です。

先日の走行前に何気な量ったら、SO2.0で約１４５０ｇ

まだ、５０ｇ足りません。

私達は、レースに出る訳では無いので、重量は関係無いのですが、速い人たちはきっと？レースに合わせるべく、１５００ｇ以上に合わせてるんじゃないかと...

確認して無いです...

私の車だと、あと最低５０ｇ以上は載せないとダメです。

５０ｇも重くなったら、遅くなるんじゃないの？

逆にいれば？　５０ｇ分車体の重量バランスを調整する事が出来ます。

動画を良くみると？私の運転もあると思いますが、タイトコーナーで曲がらない
（つっこみ過ぎかも知れませんが）

実際ジェノバは、曲がらないので、サーボの上に２０ｇのウエイト積んでます。

それでも、まだまだ全然軽いので、もっとウエイトを載せてみるのもいいかもしれません。

確かに車体が軽いと、加速はいいのですが、軽すぎてギャップで跳ねてる可能性もあります。

これを少し車体を重くして安定させると言うてもあるかも知れません。

実は？ナカイを走らせってる大半の車はアクセル開度を７０％位に下げてます。

もっと車体が安定して、曲がる様になれば、アクセル開度を上げていけるので、結果的に速く走らせれる可能性もあります。

私の腕が付いていけばですけどね（笑

まだまだ、攻略は続きます...

じゃ、今日もラジ走らせない方には、どうでもいい話でした（笑

またね～～～

こんばんは！

今日は久々、ナカイRCフィールドさんへ走行に行ってきました！

まったく速くなる気がしませんが...

それでも、久々に走らせるので、頑張って走行させてきました！

結果

まずはアルティマ改

初めて持って行ったんですが、思った以上に良く走ってくれました！

モーターもトルクチューンでしたが、私の腕なら十分です...

実際は？ブラシモーターなんで、トルクチューンといえども、ブラシレスモーターと比べちゃうとトルクが細いので、ジャンプを飛ぶには少し助走が必要です。

今回、調子良く走ってくれてたんですが...アンプが壊れちゃいました（涙

前進側のFET素子が死んだのか、バックしか入らなくなりました...

表示ランプはちゃんと表示してるんで、壊れたんだと思います...

ま～５千円程度のやつなんで、仕方ないですね...

修理として、持っていたKOのアンプに交換しました！

お値段は、2.5倍...

性能は5倍

やっぱお値段ですね...

次回また走らせてみて、確認ですね...

ブラシレスを載せる手もあるんですが、配線が通しにくいので、当面ブラシモーターで走らせるます。

時代にも合ってるしね（笑

次は、SO2.0

これはメンテのおかげもあって、もう安定の走りすね！

路面の凸凹が無くなったの？って位ダンパーの効きが最高です！

リアダンパーのOリングとオイルを入れ替えた甲斐がありました！

メンテナンスは大事です（笑

後は私の腕ですね...

で？

写真のジェノバ

何かあった時の為に持って行ってたんで、急遽豆乳です！

で？

結果？思ったより良く走ってくれました。

リアタイヤをG-FORCEの純正カーペット用を使ってるんですが、思ったより摩耗してて最初はグリップ不足でしたが、段々馴染んできて良くなってきました！

が？お値段の割に最初はグリップはいいのでですが、少し摩耗が早い様なので、次回は安定のカクタスイエローに戻しましょうかね。

決して速く無いですが、まだまだ私の腕では、１００％は性能を出し切れた訳では無いと思いますので、まだまだ諦めずに使って行きたいですね。

今日もジェノバを使ってる方もいましたし、私ももう少し粘ってみます（笑

今日はこんな感じですかね。

動画も何本か撮れてると思うんで、またヨウツベに載せてみますかね...

じゃ、またね～～～

行ってみますかね！

こんばんは！

中々寒いですね...

今週はなかなか書けてなかったんですが、火曜は弾丸で？静岡に出張に行ってきました！

久々に窓越しじゃない富士山綺麗でしたね（笑

タミヤに行った訳じゃ無いっですよ（笑

で？

メンテナンス

ラジコンを走らせれば当然ついてくる、メンテナンスの大事さ

組み立てと、改造は好きなんですが、正直メンテナンスはめんどくさい（爆

仕事でも機械のメンテナンスや修理をしてるんで、当然大事さは知ってます...

最近ユーチューブを始めた加藤航輝君

まだ高校生なんですが、昨年の電動バギーの２WD/4WDの全日本チャンピオンです！

昨年観に行った、1/8レーシングの世界戦も８位になりました！

予選最終ヒートでは、１位にもなってます！

そんな彼の動画をみながら、私のバギー達ももっと整備しないとダメだと思い...

ちょっと、SO2.0を確認してみました。

結果

ステアリングサーボのサーボホーンがグラグラ...

この状態で先週走らせに行ってたらと思うとぞっとします（汗

ラジコンをなめたらあかん（笑

さて、土曜はどうしようかな？

友人はナカイへ行くらしいのですが...

私も久々行ってみる？

それもとARXにオンロード走らせに行ってみる？

ま...明日考えます（笑

じゃ、またね～～～

こんばんは！

今日は、朝からちょっと異音倉敷へスーツケースの修理に持って行ってきました。

前回の出張時に、取っ手が壊れ...ヒンジ曲がり...角が凹んで...

どうしようかなとと思ってたんですが、とりあえず修理に出してみる事にしました。

いますぐ使う訳では無いのですが、いざ使う時に困るので、修理に出してみました。

とりあえず、修理見積りが出てから修理になります。

多分、新品で２万ちょいで現行モデルもある様なので、お値段次第ですかね...

一緒に何回も出張時頑張ってくれたんで、出来るだけ修理の方向では進めてみようと思います。

私も一応、会社の機械を修理してるんで、壊れて買い替えなら、私の仕事の価値もないですしね（笑

で？

絶賛！？制作中のタイレルP３４ですが、ここまで出来ました！

タイヤはスポンジ仕様なのですが、古い物を嵌めてるだけなんで、このままでは走行出来ません...

今回作ってみて、いろいろと気になる所もあったので、私なりの解釈で改良？してみました。

結果が判るのは、当分先ですが（笑

メカ類は、今回は４０M仕様戻してみます。

もう、受信機が足りません...

時代にも合ってる様な気もするしね（笑

で？

今回の一番の改良？点はここです↓



説明書では、両面テープ止めなんですが、４輪動かすには少し不安が残りますので、汎用のサーボマウントを使ってシャーシに片側だけですが、固定してみました。

ほんとは、TA-０８用の片持ち式のサーボマウントを流用しようと思ったんでづが、お値段も少ししますし、まずはこれで走らせてみます！

あとは肝心なボディーですが...




少し切ってみたのですが、かなり複雑な造形なんで、完成までには、まだまだ時間が掛かりそうです...

岡山城も完成させたいのですが、かなり気合を入れないと作れない、難しい部分が残ってるんで、諦めずに作って行きたいですね！

今日はこんな感じで、またね～～～