ニードルのブログ一覧

偽TRDリアスポのクリアが剥げて来ましたので一部分塗装をしました。

ここは水が溜まりやすいのと、何かに引っかかれたのか？クリアが剥げて来ました。

クリア層を剥がして行きます。偽TRDのリアスポは台湾製で高クオリティな塗装と説明がありましたが、クリアも黒い塗装も薄すぎです。黒い塗装なんて全然薄すぎてすぐに地が見えてきました。

1000番で足付けしてシリコンオフで脱脂です。

1回目塗装　軽く吹きます。

2回目です。もう2回程吹きます。

安い方のクリアです。ウレタンクリアにしようか迷いました。

クリアが乾いたら磨きます。今回はコンパウンドのみ

3種類のコンパウンドで磨きました。

やはり高いクリアで無いとつやが違います。ぱっと見は解らないですが

艶の違いです。もう1回1500番くらいで磨いてクリアをすればマシになるかも

まぁ～特に問題は無いんですが・・・

日陰でよく見るとこんな感じです。高いウレタンクリアを吹くべきか迷いますねぇ～時間をかけてウレタンクリアを吹くか、また偽TRD（本物は生産中止の為）を買うか迷ってます。

ファン感前にカメラテストに行って来ました。500だとガンガン撮るだけになってしまうのでまったりと色々設定やカメラ、レンズを変えて撮って来ました。

スバルのトランポです。2021年のチャンピオンチームです。

実はこの車を撮るのは数年ぶりです。去年は撮ろうとしてたら前日にクラッシュとか有り全く撮れてませんでした。

何年ぶり？Dステーションのマシーンです。

こちらは久しぶりに7DMark2で撮りました。

中々の規模のレーシングチームです。トランポもデカい

黒いフェラーリです。どんな色になるんでしょうか？

地元岡山トヨペットです。

今回は中古で1万円前後で売られているX2を試しに持って来ました。

まぁ～悪くは無いんですが・・・

1秒間に2連射なので一発勝負です。

簡単な場所での流し撮りには問題無いです。

キットレンズでも網撮りも出来ました。

今回は大きなクラッシュも無くテストが進んでいました。

今回の印象ですが、LCは300にしては大きいなぁ～って思いました。

家に帰って来て画像をみようとしたらCFカードが壊れてフォーマットしないと使えないとエラーが出ました(^-^;フォーマットしてカードリカバーでデーターは復活させましたが一部画像の様に完全復活していないデーターも有りました。
このカードは危ないです。今回解って良かったです。
ファン感前に色々設定やカメラを試せて良いカメラテストになりました。

車いじりを見に行って来ました。
一部作業をしようと行ってたんですが…今回はダメでした。

車はVWのシャランです。コーディングと言う作業で国内では設定されてないデイライト化を呼び起こします。

ピンクの端子です。

グローバルOBD2というみたいです。国産のOBD2に繫ぐと車種から選択しないといけませんが、こちらはすぐに車に接続されました。

この車の情報は全て確認出来ましたが診断機のデーターが古いのかカスタマイズ項目が出ずにコーディング作業は出来ませんでした。残念です。国産車では出てこない画面もたくさん見えて面白かったですが・・・

次は違う車をいじってるのを見てみました。吸気系のチューニングです。現在赤丸部分からNOSを噴射してますが、エアクリ交換をして別の場所から噴射する様に加工します。

元々付いていたみたいですが、車にたくさん付いています。

このSEVを剥がしてその辺りからNOSを噴射させる予定です。

整備性は相当悪いです。この車を見てからMR-Sのエンジンルームを見るとスカスカです。

ファンネル

ビックリ金額のブレーキです。工賃入れたら安いコペンが買えそう～
最後まで見て無かったのでどうなったかは解りませんが、上級者向けの作業でしたねぇ～一人でやっていると帰れなくなりそう～

2月7日、8日とBSのタイヤテストがありました。8日のみ撮影に行って来ました。7日に行って人が多かったのか8日はガラガラでした。観客50人？？くらいでしたね。

今年からBSユーザーが２チーム増えますので大忙しです。

開幕戦さながらのトランポです。GTのトランポは装備も凄いです。どこのサーキットもコース下のトンネルは狭いのでトランポの運転手は大変そうです。岡国はほぼ直線なので苦戦することは無いですがトランポの対抗は無理ですね。

10時開始と思ってたら9時半開始でした。今年からBSユーザーのオーテックの方のニスモです。

カーボン柄が残っているニテラの方のニスモです。こちらも今年からBSユーザーです。

去年のモデルなのか、もう完成なのか不明ですがデンソーサード

トムスは1台だけ参戦です。ドライバーは4人来ていたのか不明です。

2013年からGTを見てますがゼントで無いセルモを見るのは初めてです。

誰が乗っていたのか不明ですが開発車両の99号車です。

現在の所非常に見分けの付きにくいARTA16号車

ARTAの8号車です。ゼッケン以外違いが解りません。

アステモです。こちらもカーボン柄でカラーリングはされてません。全9台が走っていました。BSで来ていないのはカルソニックとトムスの1台だけでした。

気温は9度ほど？朝は日差しがきつかったですが路面温度は低くコースアウトで赤旗が2度出ていました。

結構このコーナーから走っている車を撮っている人がいますが、うちのレンズではこの網は消すことが難しいです。

１コーナーでコースアウト

朝は晴天ってくらいの天気で岡国は晴れるとコーナーによっては真っ黒の写真になります。

午後からは雨が降るのでは？ってくらいの曇りで非常に撮りやすかったです。

このコーナー人が多すぎてあまり行かない場所ですが、ガラガラだったので2年ぶりにこの場所で撮りました。

邪魔な掲示板が置かれてしまってホームストレートは撮り難くなりました。

ドライバーさんも出てこられてましたね。
次回はダンロップやヨコハマのテストも予定されてると思いますので1日だけ行ってみたいです。