1週間経ってしまいましたが先週の土曜日(7日)にプロクルーズ主催の走行会で筑波コース1000へ行ってきました。
この数日前まで涼しかったんですが、当日は残暑厳しくとても暑い1日でした。
湿度が高かったようで朝の準備から汗ダラダラ・・・ 不快指数MAX
車の方はファイナル変更後、筑波は初走行。
期待を持って行った山梨で空振りしてしまったので、タイヤをNS-2RからAR-1に替えて行きました。
あとは、8月にコース改修が行われ1~2コーナーがきれいになってどうなのか?
と言うところが楽しみです。
1ヒート目
走り出して3ラップ目だったかな・・・
2コーナー過ぎたあたりでヒューンと嫌な音が聞こえてきたのでペースダウンしました。
音の出どころは組んだばかりのファイナルギアです・・・ えーっと言うショックと音にビビり走行終了。
2ヒート目
音の確認のために走ってみました。
なぜか1ヒート目よりかは音は小さいような感じましたが音は出ていますがそれ以上大きくなることもなかったのでクーリング含め10ラップほど走行。
タイムは44秒363
真夏のような暑さの中良いタイム、ファイナル効果と路面改修効果か?
3ヒート目
暑さの為 ファイナルが心配だったので走行はお休み。
4ヒート目
7ラップほど走行。
タイム44秒483
ここでも思っていたより良いタイムでした、音は相変わらずでしたが・・・
この暑さの中、予想以上の結果だったのは、ファイナルを4.556→4.778に変更して、ようやくクロスミッションの本来の効果が出たと言うところでしょうか?
それと路面改修ですかね、当日あまりグリップしない・・・と言うお話もありましたが路面がフラットになり走りやすくなったのも良かったと思います。
それでファイナルの話ですが。
組み込み後山梨20分×2しか走っていなく、この日の1ヒート目僅か3ラップ目で異音発生ですから、それはないでしょう(泣)と言う気持ち・・・
当日の帰りにそのままお店へ直行、また今月末位に分解点検となりました。
凄く暑い中1日お疲れ様でした!
Posted at 2019/09/14 19:32:28 | |
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筑波コース1000 | 日記