連休ってなに？？？

ポートのザラザラ(@_@)
ピカピカにすると、さぞかしピックアップ
がよくなるんだべな～とがんばるものの
あまり違いが判らんのですよね～
しかもターボだと押し込むので(^^)
でも、原則磨き大好きなので、おらももし
エンジン組むなら、ポートはもちろんコン
ロッドにブロック内壁もテカテカにします !

そうなんですよね！！
これで、ガッツリ違いが出れば・・・
やる気も倍増なんですがｗ
次に控えしバランスどりは、結構鈍感な飼い主にもわかりましたよ！！

コンロッドとかも磨きたいけど・・・
今回どこまでてきるかな～＾＾；

私は2連休です〰❗

研磨頑張ってください〰❗

ありゃ！２連休ですか～

そちらも、お仕事がんばって～＾＾

MP44さんも、忙しそうですね。(>_<)

自分で磨くなら、とことんできますもんね。(^o^)

でも、4x4は、大変そうですね。

もうね、貧乏暇なしです＾＾；

やっぱ、きっちりしたプロショップのヘッドとか一度見てしまうと・・・
やらずにはおられませんｗ

そ～なんですよ！
かといって、２バルブでもいい！
ってわけにもいかず・・・

インポートだけで我がエンジンの倍。
頑張って下さいませ～っ（笑）

でも、使うツールによっては簡単にやれるんでしょうね。

私は…電ドリ&指先だけでしたので、途中で諦めました（滝汗）

ありがとうございます！

いろいろ試してみましたが・・・
やっぱ、電動ドリルで削ってます＾＾

リュータでチュイ～～ン。。。って削りたいのですが・・・
ちょっとしたコンプレッサでは空気足りませんね＾＾；

お仕事お忙しい中、
お疲れ様ですっ☀

う～ん。やりたい。
ザラザラ見ると、削りたい。(笑)

効果はあります！
間違いなくあります。って♪

あっ、燃焼室、
結構、砂目小さいですね。
これなら、削らなくてもＯＫ？

今回はブルブガイドカットまでは、
やらない感じですか～？
耐久性考えるとホントは、
やらない方がいいんですよね～。

もし、やるのなら、思いっきり、
参考にさせて下さいね～。

ありがとうございます！

やっぱり、削らずにはおれませんよね＾＾

そうそう！！
ぜったい、効果あります！！
そう、信じて・・・
っていうか、前作の１式エンジンもやりましたが、あきらかにSWの純正ノーマルとは違いますね！
バランス取りも効いてますが。

燃焼室の砂目！！
鋭いですね！！
実は、さらっと磨いてます！

Ⅲ型というか、１６５の燃焼室とそれ以外とでは砂目から燃焼室形状から全く違うんですよね。

やっぱ１６５の燃焼室は表面がとてもなめらかです！
ひと手間入ってるか、鋳型の質が違うようですね。

今回はバルブのシートカットは不要のようです。
まだ、７万Kmでは全面に当たりきってないくらいで、シート面の半分くらいしか当たってないので、新品同様といった感じです。
軽く摺合せする程度で十分なようです。

しっかし、このバルブシート部なら２０万Kmは軽くクリアできそうなくらいですよ！

あ！すいません、ガイドとシート勘違いしてる私＾＾；
すてむガイドは削りませんよ。　

そこ！
磨きたいですね～。
ツルツルがイイとかザラザラがイイとか諸説有りそうですが・・・
フェラーリのヘッド位砂が細かいなら我慢する・・・（＾＾；）

でしょでしょ！
もう、磨かずには・・・ｗ
ありますよね！
少しザラザラのほうがガソリン気化しやすいとか・・・？？
砂目より、加工による段差が・・・
結構やばそうです＾＾；　

ついにここの磨きが来ましたね^0^
見てるだけでも気が遠くなる～^-^;

最初から研磨してあればいいのに大量生産では手間なんですかね～・・・

ついに！
始めちゃいました！
穴大杉ｗｗ

う～ん・・・
やっぱ、この辺が大衆車たるｗ

現物を見たのもが加工されるのは楽しみですねぇ。

私は連休なんてありませーーん！
昨日も今日も、仕事しながらセリカDAY日の朝の事を妄想して、、、って（笑）

頑張って綺麗に仕上げてあげてくださいっ
(=ﾟωﾟ)ﾉ

そうそう！現物ですｗ

お仕事、お疲れ様です！
やっぱ、飼い主も・・・
いろいろ妄想しながら＾＾；

もうね、ここまできたら
あとには、ひけませんｗ

ワタシも三連休ではありませんが・・・

貴重なお休みの時間

ポ－トは大変ですが
コツコツやったら結果も違います。

がんばってください。(^^♪

ありゃ！こちらも、
お仕事、お疲れさまです。

そ～言っていただけると
励みになります！！


ありがとうございます！

こんにちは♪

世間様は３連休らしい・・
でもでも、ＢＬＡＣＫはずっと仕事（爆）

数を考えると・・・
先は長いが・・・達成感と組み上げて
アクセル踏んだ時の快感は本人のみぞ知る。

ボクの車は過去に一度しか
ヘッドカバー外したことないから
みんなのブログ見てると
何かしなアカンかなぁ～って
気持ちになる今日この頃です（笑）

こんにちは～！

そうそう！さんれんきゅうなそうな・・・
１日休みあるだけマシですね＾＾；

やっぱね、自己満足！
でもでも、やっぱり削っちゃう、磨いちゃうｗ
・・・だって、そこに段差や、ザラザラがあるから＾＾

ヘッド外して・・・
厚めのガスケット入れて・・・
A/C外して・・・

S/Cつけちゃいましょ＾＾

お疲れさまです。
たまにはカレンダー休みたいっ！

未知の世界ですが…
やっぱり磨くってイイですね♪
この輝きが堪りません(^^)

こんばんは！
お仕事、お疲れ様です！！

まったく、見えなくなっちゃうとこですが・・・
磨かずには。おられません＾＾；

ほとんど、病気ですねｗ

根気のいる仕事のようですよね。

でも，目に見えないここら辺があとあと重要になってくるんですよね。
とってもきれいですよね。
左側でも十分だと思いますが，さすがです～！

みえないとろをいつも後回しにしている私は反省，反省でした。（汗）

そうなんですよ！
根気と忍耐ｗ
・・・じつは、飼い主に一番足りないものだったりします＾＾；

やっぱり、写真のような段差の有る無しですと、無い方がパワーが出そうですよね！
・・・いえ、きっと出ると信じて！
磨いております＾＾

ここは、後から磨けないので・・・
やるなら、今しか！