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  5. 今日はエンジン日和？ [MP44]
イイね！
   
2016年10月30日

今日はエンジン日和？

昨日も会社の研修とやらで・・・

今週も、ちょっくら進めます！

Ⅲ型以降特有のＯＩＬパンを付けてきます！

・・・２段重ねなので
ボルト４種類にナットが２種類！！

こ～んなにあります！



工具も１０ｍｍ１２ｍｍに６角柱まで・・・

さらに！！！
スタッドボルトの位置が１本間違っててｗ
液体パッキン塗った後に気が付いたので・・・
あせったｗ



次は！！

ヘッドですが・・・

やっと、ヘッドガスケットきた～！！



どうも、受注生産のようで・・・
まさにワンＯＦＦｗ

純正とは若干外形形状がちがいます！


上が純正です。

次回はヘッドが乗るのか？？？＾＾；

ブログ一覧 | SW20 | 日記
Posted at 2016/10/30 18:13:10

   

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この記事へのコメント

MyST165
2016年10月30日 19:42
ワンOFFに１票（^_^

ガスケットは微妙に形が違うんですね。

思わずエンジンスタンドの脚にパンタが置いてあるのに目が行ってしまいました（^_^
ブロック支えてたんですね。
コメントへの返答
2016年10月31日 18:22
そこ！！
突っ込んでいただくと、うれしいです＾＾；

形状もですがシリンダの○も・・・
精度が全く違うようです！！

パンタジャッキは・・・
これないと、ボルト閉めるのに
フワんフワンでｗ
力入りませ～ん＾＾；
とっさん165
2016年10月30日 22:05
ガスケット到着したんですね！
順調に進んでるじゃないですか。
いいね～。

今日も、下潜ってやってましたが、
トヨタさん、やっぱりボルト多過ぎ・・・

タップ切りだけでヘトヘトです。(笑)
コメントへの返答
2016年10月31日 18:26
来ました～！！
最初外形状だけ見たときは
形状が結構違うので・・・
誤品かと焦りましたｗ

ほんと下回りはＭ６のボルト多いですよね・・・・

しかも、サビ噛んで
グリコのポッキー状態ｗ

タップたてお疲れ様です＾＾
でかバン
2016年10月30日 23:25
いろんなところに形状違いが見られますが･･･大丈夫ですかねぇ？
一瞬、先日の私のエンジンを思い出しました(汗)

なんて不吉なこと言っちゃいましたね･･･すみませんっ。
でも、くどうちゃんがしっかりと受け入れ検査してくれたようですから、やっぱり大丈夫でしょう！！
コメントへの返答
2016年10月31日 18:29
そうなんですよ！！
最初一瞬見たときは
誤品かと。。。思っちゃいましたｗ

いえいえ、今回はもう・・・
いろ～んな「オチの元」仕込んでますので・・・
どうなるか？？　お楽しみに＾＾；

・・・って、イヌが申しておりますｗ
飛～
2016年10月31日 22:24
ガスケットもワンオフで作ってもらわないと，メーカーからは出ないんでしょうか（汗）
たいへんですよね。

シリンダーとシリンダーの間ってほんと薄いんですね。
コメントへの返答
2016年11月1日 7:25
ヘッドガスケットはまだ純正でますが、
今回は、ボアアップしたのと
ピストン変えたので、圧縮比を下げるために、純正より０．６ｍｍ厚いのを特注しました＾＾

そうそう！！ここ薄いですよね！！
それで、ここが吹き抜けないように
ガスケットは、いろんな工夫が
なされているようです！

   

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「@YBT380 さん　おひさしブリブリにお会いできますね！」
何シテル？   10/27 11:28
くどうちゃん（写真のイヌ）の元飼い主です。 携帯は５年、テレビは２０年、車は３０年、嫁は・・・・ 気がつくと、なんでも長く付き合ってしまいます。 ...
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