丹沢山猫のブログ一覧

ドクターストップによりサイクリングを中止していたサイクリング復活しました！

や～っと、それも少しずつ復活してもよいタイミングとなりましたので、サイクリングへ。

一人だと・・・

かなりの距離を乗りたくなる！

ということで、娘を連れてサイクリングへ。

目的地はいつもの多摩湖

多摩湖だって、結構距離があるもんだから、娘はお尻が痛かったらしい。

半月ぶり以上だったので、走れるのか？

とか、筋肉痛になるのか？とか、いろいろ心配しましたが、まったく問題なく走ることができました。

トレーラーバイクだったため、動きは緩慢だったけど、いい運動になったっけ。

多摩湖では、アメリカやカナダでよく見かけたよ～って、おじいちゃんに声をかけられたりしたんだけど、やっぱり珍しいみたいね。

帰宅後、懸案だったクリートを交換しました。

減りすぎて、どちらのMTBのSPDにも左足だけロックできなくなっていたので、思い切って左右交換しました。

このクリート交換は、Hexではずすだけなんだけど、そのHex内に砂や石が噛みこんでいて、それを取り除くのが大変。そして取り除いても変形していて、精度が高すぎるPBのHexじゃ入りません。鑢でHexねじ内を6角形に調整しながら交換という、意外と大変な作業な上にHexが固い！固すぎて壊すんじゃないかとびっくりしました。

交換したから、きちんとロックも掛かることでしょう。

これでサイクリングも走りやすくなるかな。

ドンクリビートＸ（テン）

でMIYATAのMTBのディレーラープーリーに異常を発見してしまいました。

ベアリングあたりが赤くなっています。

こりゃ、ダメだ・・・・

ということで、とりあえずばらしてみました。

ばらしてみると、やはりアウト！

純正品をそのままリプレースしても良いんだけど、chef_masa　さんがアップグレードして交換されていたのを拝見していたから、MIYATAのディレーラーはＸＴだから、ＸＴＲを入れたい！

けれども、わがMTBは8s

8sXTRのプーリーは不明。

ポコ先輩に調べてもらって、8s、9s互換性ありとのことで、チャレンジ！

まあ、互換性なくても、GTが9sだしね。

交換は、5分なんて掛からずに終了。

せっかくだからFディレーラーの調整やブレーキ調整、いろいろメンテナンスしてみました。

結果、今まで以上に動きが良い！

以前から、いい感じだったのに、もっと動きやすくなっちゃった。

話せば長くなりますが、GW後半から高級ホテルに滞在していたため、ブログエントリーが遅くなりました・・・（苦笑）

もう3週間も前の話ですが、GW10連休の前半を活用して、仲間たちとキャンプに行ってきました。

といっても、いつもの中津川田代運動公園前の川原でキャンプです。

GW前は忙殺されていたのですが、GW前の金曜日午後からお休みを取って、場所取り。

まずは菊水ふなくちで乾杯！

いつもの材木屋さんで、薪もいっぱいもらったので、焚き火も充実！

金曜日は雨が降ったあとであったこともあって、川原は閑散としていたっけ。

幕の中では焚き火じゃ難しいけれど、moka-mokaさんのストーブが大活躍！

本当に欲しいわ。焚き火ストーブなんて自宅には設置できないけれど、タープ内なら設置できるし、いいい雰囲気だから、本気で検討したい！

夜半から雨となり、朝5時には雨がやんだ！

雨がやんだとなれば、走りたくなるよね～

ヤビツ峠を目指してサイクリング

結局、途中で大雨を喰らい、大変な目に。。。

初日夜の雨で浸水してしまったテントを仲間たちが干してくれていた。

ありがとう～！！

のはずが・・・

大雨が降ったところに、雨が当たる側のテント全開で、本当にビチャビチャ。

さらに追い討ちをかけられてしまい、テントで寝るどころではなくなり・・・

車中泊することに。

翌日は、日曜日のサイクリング20190428

帰宅後に走りに行ってから、再度キャンプ地へ。

雄鶏

精巣

お酒はこんなにいっぱい！

劇痩せポコ先輩

翌朝は卵を買いにサイクリング

いつかまた・・・のキャンプ仲間たちには本当に大人気のさかもとのたまご

こどもたちには、フルーツが大人気！

カメラあそび

SIGMAの出目金

たのしいね～！

けど、出目金だから、フィルタつかないし、汚したり、傷つけてしまいそう・・・

このアラジン、良いわ～！

肉がふっくら焼けます！

やさしく、美味しく焼けるのにはびっくり！

サイクリングで買ってきたさかもとのたまご

たまごかけごはんも大人気！

足りなかったとか・・・

わんぱくポーク

子供たちは、パンケーキ作りに夢中

楽しいキャンプだった・・・

翌日もなぜか、田代へ・・・

どんな感じが見に行ってみた。

ランチは田代の中華料理屋さんへ。

この時点では、まだ元気だった・・・

このおっさんと同じく、疲れていたのでしょう・・・

GW前半は疲れていたのに夢中で遊んで、GW後半は高級ホテルに宿泊。

これもいい思い出です。

ちょっと前のことですが、警察署へお邪魔する機会があったんです。

そこで見かけたお爺ちゃんのお話です。

お昼どきだったこともあって、署の外から携帯電話で担当者に免許を返納したいと一報がありました。

返納の場合、お昼時でも警察署では対応してくれるようで、カーテンが閉まっている中まで案内されていました。

そのお爺ちゃん、トレッキングポールを左右に持ち、アウトドアウェアとマーモットのリュックを背負う、山爺ちゃん。

背筋はしゃんとしていて、小柄なんだけど、とってもしっかりした足取りで、雰囲気も仕事もプライベートも充実してきましたってないい感じだったので、目に留まったんです。

カーテンの中からは、受付担当者も高齢者講習が終わっているし、92点も取れているのに本当に返納されるんですか？

クルマはもうやめたし、頼まれて運転して事故になっても困るから返納するんだとのこと。

平均80点の高齢者講習の中でもかなりいい点数だし、足取りもしっかり、受け答えもまったく問題なし、それでも本当に返納されるんですか？

講習まで受けている上に、こんな点数なのに、返納されるんですか？

5～6回、そんなやり取りがあって、そこまで引き止めるのか？くらい、ちょっとびっくりだったけど、それくらいしっかりした方。

そんな方だからこそ、ここで運転から引退、きちんと宣言できるんだろうね。

在住エリアもクルマがなくても生活できるエリアだということもあるけど、シャキッとして運転から引退宣言、本当にカッコよかったっけ。

山爺ちゃんと同い年になるまで、健康的に生きることと、安全運転に努めること、MTのパジェロを大切に乗ること、がんばろうと思います。

パジェロのクラッチが繋げなくなったら、運転引退だね。

ここ最近の高齢者事故の報道を見ていると、高齢者の事故が多い！と誘導している感じがするのは気になるところですが、世代分母分の発生率とかもう少し冷静な目でみたいけど、実際に利己的な運転の高齢者もよく見かけるのも事実。

確認疎か、譲ってくれるはずみたいな思い込み運転は困りもの。

そんな高齢者運転が多くなるにつれて、自動運転とかアシスト技術等々、技術開発されてきています。そんな中、人生最後のクルマを親世代が検討を始めることになりました。

条件は運転アシストつき、10年乗れるクルマ、新車中古問わず、できればディーゼル

結果、購入可能なクルマはなし！

夢ばかり見ているな！と思うのは、子世代の思うところ。

高齢者となると視認性が大切。ミラーが大きく、見切りもよく、コンパクト。取り回し優先でしょう。

そこで選ばれるクルマは、

新車なら
軽バン
軽トラ
サクシードワゴン
ジムニー

中古なら
ロッキー
L型パジェロショート
V2系パジェロショート
それに上記車両かな。

踏み間違い事故を防ぐためにもMT 必須条件でしょう。

パジェロやロッキーのオープンを操る爺なんてカッコいいですよね🎵