高木マコトのブログ一覧

iPod（音楽） と Bluetooth 接続してたんだけど、だめだ、弱すぎる。
雑音が多すぎて使い物にならないし、接続切れたりするからUSB接続してる。毎回つなぐの面倒くさい。
ハードディスクに音楽取り込むのがメインぽいから、Bluetooth はおまけ？

スポーツモードで走ってみたけど、2速で 90km/h って、アホでしょ。
と思ったけど、回転数見たら3,000ちょいだったから、MAXが 280km/h、つまり速度は 1/3 だから十分ってことなんだろうな、たぶん。
日本には合わないよ。
シフトアップしないのがスポーツモード、って感じ。
ちゃんとスロットルコントロールしてくれ。

ナビの音声が変。イントネーションが、中国人が日本語話してるっぽい。
耳障りだ、聞きたくない。
曲がる交差点の300m手前でアナウンスするの遅すぎ。画面で進行する車線の指示が出てる（出すこともできる）けど、普通は見ないよね。

ODB2 にブーストメーター挿したら抜けなくなった。困った・・・。

アダプティブクルーズコントロールとレーンキープアシストは、良いねー。楽だよ。

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買った費用に限りなく近い値段で売れれば売って、カローラセダンかノートオーラeパワー欲しい。
まあ、カローラやオーラが気に入るかどうかはわからないけど。

まーーーーー、いいけどねーーーーーー。ないものねだり、ってやつ？

1週間が経ちました。
思ってたよりもメカメカしてる。
先進的って言うのかなー、ドライブアシストがすごくて。
アダプティブクルコンとレーンキープアシストが、さ。
一般道を走ってるときもクルコンをオンにしておくと、ほとんどアクセル踏まなくても良い。前の車が停止したら、当たり前だけどコッチも止まる。
前の車が発進したら、アクセルペダルをちょこんと踏めばスタートして再び追従。
いやー、すごい時代になったね～。

その分、あれ、これ、べつに GTI じゃなくても良くない？
むしろ、ガワは国産車で十分なんじゃない？　って感じ。
まあドイツ大衆車のちょっと良いグレードだから、そんなもんかな。
ゴルフは、前のゴルフ5の印象だから、もっとパワフル感があって野暮ったい車を想像してた。
ゴルフ5（GT-TSI）は1,400でこれは 2,000cc だから、もちろん加速は良いですね。
あとはやっぱり、メカニカルなところが使いにくいなー。まああれです、センターコンソールのメインユニットが交換できないって。
そりゃ、不可能じゃないけど、交換する気にはなれない。

あと、説明書がわかりにくい。表示を切り替えられます、こんなこともできます、って書いてあるんだけど、そのやり方がわからなくて、スマホで検索して見つける方がてっとり早い。

でもやっぱり、格好良い、ね。僕には似合わない（笑。中古車の値段を見ればどのくらいの価値なのかはわかるけど、この値段でこのスタイルはスバラシイ。

まあ、つまり、皆さん、ゴルフ買いましょう！