リアタイヤ交換。しかし・・

新車装着そのものであるリアの2013年製造のポテンザランフラット。何と4万キロ走っていよいよスリップサイン間近となりました。

中古車とはいえ、一度は新車装着タイヤで走りを味わいたかった故、外減りしたフロントだけ新品に交換後納車してもらった事は（確か(^_^;)）書きました。

この車にランフラットポテンザ、非常に完成された走りだと思います。

しかし高い買い物でした。タイヤ２本で確か８万取られたような・・(^_^;)

ちょっとねぇ～次は無いでしょ。こちとら住宅ローンバリバリなんで(^_^;)


そんな訳でリアタイヤ交換する事にしたのですが幸い1シリーズはFR車故、リアなんか何でもオッケーッス。

で、近所の妖しい何屋かすら判らないような外人だらけのヤードにてリア用245/40/17タイヤ、ﾊｹｰﾝd=(^o^)=b


・・って順調に事が進んだように書いてますが。
245って言ってんのに255薦めてきたり、40なのに50出してきたり。

紆余曲折の末やっと奴（笑）が持ってきた該当タイヤは2016年製造のグッドイヤーイーグルレブスペックの8部山（当社基準による）。

「やれば出来るじゃないか～( ^-^)ノ」

「ハメカエテ一万デイイデス」

「よし、買った」

と言ったか言わないかのタイミングで我が愛車をふと見ると仲間の外人の車に塞がれて私が逃げられないように停められてる！

もし、
「また来るよ」
とか逃げ口吐いてたらヤード隅の闇にあったドラム缶に無数の腕で放り込まれ、魔窟空間に引き摺り込まれてるとこでした(^_^;)

しかもです。バランスとってねって言ったらはっきりと「ワカリマシタ」言ったのに、バランサーにタイヤ着けて回しただけ。古いバラストは手付かず。

トドメにホイールをトルク設定無しのエアーインパクトで一気にダダダダっ！

仕上げはジャッキの油圧一気抜きで愛車ドスッと着地！(ToT)


・・急ぐとこ違うだろーー(°Д°)！！

まぁ悪気は（多分）無いのでしょう。

私が頼む店を間違えた訳です。


帰り際、奴はこう言いました。

「フロントタイヤノサイズモチカジカイレトキマス、マタヨッテクダサイ(^3^)」

二度と来るかっ！


続く・・