gear...

おつつです(。・ω・)ノ



Sの話ですが、2DINナビをインストールするキットがWSエンジニアリングさんから出てます。

お店自体はどこにあるんやろう～って思って、興味半分で覗いてみたら、なんと神戸のお店じゃないですかｗｗｗ


大久保やからかなり近いｗ


また、時間作って寄ってみて、実物見せてもらうかなぁ～(っ´ω`c)




話は変わって・・・


直接お話させてもらったことはありませんが、近しい方が、サーキットにてクラッシュされました。

詳しく話す物でもありませんし、現場に居合わせた訳ではありませんので詳細は分かりませんが


その方はHANS着用せずに走っており、コンクリートウォールに横から接触した際、頭をコンクリートウォールでぶつけて脳挫傷、意識不明の重体、今は意識は戻りましたが、半身は麻痺してしまっているそうです。


なんで、コックピットに座った状態で、コンクリートウォールに頭が接触するの？

マシンはロールケージがガッツリ入ってました。

ドアやフェンダーこそ潰れましたが、車内はしっかりロールケージに守られていました。


クラッシュ時等で、過大なGが掛かると、人間の首って30cmくらいまで伸びるそうですね・・・

横から当たってるので、ガラス突き破り、首だけコンクリートウォールに接触したようです。
(ヘルメットにコンクリを削った痕跡があったそうです。)



へたっぴドライバーは装備に金使うよりも、練習(走行枠代)に回せと言ったりする人も居るでしょう。

もしくは、実力が伴わないのに、見た目だけ一丁前にするのは恥ずかしい


など、聞きますが・・・


下手くそ方が、クラッシュする可能性が高いでしょ？

たくさん練習するのは大いに結構ですが、その分クラッシュする可能性も格段にあがりますよね？

下手と自覚あるなら、なおさら万一を考えて、装備は整えましょう？



アナタが死ぬのは、あなたの勝手
実力不足、もしくは運が無かったか？


でもね、アナタにも友達や家族が居るでしょ？

目の前で事故を起こしたと想定してみて下さい。


血を流しながら、動かない友達や家族を目の当たりにして、冷静で居られますか？


下手すれば、その友達や家族に自分の命を背負わせて今後の人生を歩ませることになりかねませんよ？



人間、痛みを伴わない教訓は身につかない

と、僕は思ってます。

真の意味での理解には及ばないかもですが、見たり聞いた事を素直に聞き入れて自分の糧にしましょう




HANS

ヘルメットと、HANSをベルトでつなぎ、クラッシュ時の首に与える負担の軽減

4点ハーネス等で体に固定するレーシングギア




レーシングスーツ

FiA規格が一番いいのでしょうが、買えない物を追っても仕方がありませんよね？

せめて、難燃性の素材、ショルダーに取っ手？手を入れられる構造のものを選びましょう

(事故って、他人に引きずり下ろされる時に、肩の所にそれがあれば、引きずり下ろしやすい)




4点ハーネス

固定は、レールのボルトに共閉めはよろしく無いですよ。

また、ボディにアンカー埋め込んでいても、同じアンカーに複数個ベルトをつなぐのもダメだそうです。

また、リリースボタンはひとつですか？

複数個あれば、それだけ外すのに時間がかかります。




車遊びするなら、助けられやすさと言うのも念頭においてお買い物しなきゃ出すね（´-`）.｡oO


てな訳で、HANSとスーツ・・・


サンタさんにお願いしよっとｗｗｗ


でっかい靴下買ってこなきゃｗｗｗ




でわでわ、この辺で・・・



あでゅ～(。・ω・)ノ




－追伸－

僕のにもロールケージ入ってますが、サイドバーが無く、不完全・・・

いつかはつけようかなぁ～・・・

スペース内から、ドアの内張り大幅カットかな？ｗ



－追伸2－

運転席側、RECAROのフルバケからフルバケに変えましたｗｗｗ

SP-GからRS-Gに変えました

やっぱ、CR-Z時代から使ってるRS-Gのほうが体に合いますわ～(っ´ω`c)

視点も下がって、シートのショルダー部のドアへの干渉も無くなっていい感じだけど、新たな問題が出てきましたｗｗｗ



－追伸3－

明日の関西連合の呑み会楽しみ～
o(〃＾▽＾〃)o