サクライキミのブログ一覧

定峰、土坂峠、神流湖、他、峠ドライブ大周りコースバージョン2　にドライブ行きました。 アライメントを調整して、その成果を試しにいってきました。 いままでは良く曲がるんだけど、進入でときどきリアが怖い感じ。 リアの限界がもうちょっとプラスされたらなとおもってたので リアのネガキャンを足しのだ ...
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次入れようとおもってるのが、sunoco brill　　まだ、当分先ですが。。 ブレンドでの粘度調整OKなる、エステル系ノンポリマーのオイル。 BILENZA　気に入ってたんだけど、通販から居なくなってしまったので、仕方なく銘柄替え。 で、はじめは　　12.5w40:0w20 3: ...
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リアのへこみ修理からクルマが帰ってきました。 純正色塗装済みの　カラードバンパーがもう欠品とのことで。 新品パーツに塗装だとけっこう値が張る。パールホワイトはオプションカラーで、4層なんで塗装費が高い ヤフオク等で中古パーツにしようかとしばらく保留で検討してたけど やっぱり自分のクルマより年 ...
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1日休憩して、土曜日仕事からの帰宅後続きをやりました。 いや～土曜日のアライメント調整はけっこうキツかった。　なかなか狙いの数値にあわず、6回やりなおし。 いままでは、多くても3回目くらいには決まるんだけど。。今回は妥協無しで、完璧を目指してたので。。 4輪アライメントで一番キツいのは、リアのト ...
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ひきつづき　アライメント調整の続き。 リアのキャンバー。1日目の一度目では、両輪僅かに足りなかった。 で、二日目 二回目調整、計測。まだまだ左が足りない。というか、逆方向に動かしてしまったぽい？！ 三度目調整で、目標値わずかに超え。左右差3分程度。OK! キャンバーがバッチリ決まったので、次 ...
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またまたアライメント調整はじまりますw メンドクサイ話ですw　自分の中の整理と日記としても書いてます。 現状より、リアのネガキャンバーを0度15分増したい。 峠やサーキット頻繁に走ってる人だと、2度3度は当然のように寝かしてる様だが 自分のエイトは、ハイグリップでないタイヤだし、サイズもノー ...
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休日はバンパー修理の前に、300キロほど海へドライブ。今週入庫です。。 この前ぶつけた、凹んだバンパー、割れたテールランプ。でもなんか、慣れてきてしまって。しばらくこのまま半年くらい乗っててもいい？って気にさえなってきますがー、いやいや　こういうのは溜まってくると後がきつくなるので、自分への戒めも ...
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■水温計（モニタ）取り付け！ デジタルモニタ（水温+電圧+回転）ゲット 車内にごちゃごちゃつけるのが大嫌いなわたくし、はじめのころは、ETCやナビさえも及び腰ですぐに付けなかったほどだが、せめて水温だけでも把握しなきゃということで、故障診断カプラ接続の水温モニタつけた。最小、最低限のもの。暖機の目 ...
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