車検通りました😁

車検やってきました。


ロールバーパッドや、シフトポジションとハザードマークの表示など、一通り準備はすませ、、、





ネットで一応気になるワーニングランプ関係調べてみると、、、
えーーー！！！2年前とワーニングランプのルール変わってたのを一昨日発見😱



急遽メーターバラして(初めてだったのでちょっと怖かったす😅)カッティングで小細工✂️😅(今時LEDが基盤にへばりついてるし、そもそも針抜きでメーターぶっ壊したくないんで１番簡単な方法？で挑戦😅)








ん～ん、まぁまぁイイ感じかも😅


前回の車検でNGでちゃったロールバー取り付けのバックミラーはその後のしらべでそもそもバックミラー不要ということが判明😁

マフラーは、今回初のシングル管のままバッフルで対応したら、96dbでギリセーフ😅





で、ライン通したら、ナンバー灯ついてないし(カプラ差し忘れ)、光軸アウト😭→近くの光軸屋さんで治し(ん～、異常に下がってる、、、レベライザーの配線つけ忘れてたかな？？)

とまぁ、不慣れだけど今回自分で持ち込んだの3回目だけど無事完了😁



自分が車検をわざわざ自分でやる理由は、、、費用を押さえる為！ってのはありますが、日々DIYでテキトーにいじくってるもんで、車検の知識少しは知ってないと、２度と車検を通せなくなるような改造とかしちゃいそうなので勉強の為っす😅

自分の車はいわゆる継続車検です(普通の乗用車のやつ)、公認とか、構造変更とか、記載事項変更とか、難しそうでまだまだ自分には出来ません😅
公認とか覚えれればもっと改造のレンジ広がるんですが、、、、まだまだ勉強出来ておりません😅