デッカーのブログ一覧

いやぁ、最近本当に地震が多いです。
先ほどの地震は長い揺れでした。大きな被害は無いようですが、長周期振動になると製油所のフローティングタンクのスロッシングが怖いんです。
これで、火災が発生した事例がありましたからね。
最近ではスロッシングの対策としてオイルのレベル管理がしっかりされていますが、それでも全く心配が無い訳ではありませんからねぇ…。

さて、本日は朝から庭の草取りに講じました。
本当に少し放っておくといたるところから雑草が生えるのです。本当に厄介ですよね。

そのあとは自転車の洗車です。

うん、綺麗になりました。


交換後のタイヤも絶好調。
パナレーサー使っています。ちょっとピントが合ってないです。

午後からはマツダのディーラーへ行ってきました。
ここは後輩がCX-5を購入したところで、お店の雰囲気がイイらしいので、一度行ってみたいと思っていました。
当初はロードスターのカタログだけ貰おうと思ったのですが、試乗と相成りました。

ここのディーラーさんは営業の方は乗りません。
普段の雰囲気で気ままに試乗をしてもらうという考えだそうで、ETCカードを自前で用意すれば、高速道路の試乗も可能です。
しかも、マニュアル車のお客さんが多いとのことで、試乗車にはM/T車が多く用意されています。
とても珍しいですね。

早速試乗です。

信号待ちで一枚。


帰ってきて一枚。
ベーシックグレードのSの6M/Tでした。
787というナンバーはあのルマンの787が由来です。
ここのCX-3は3、CX-5は5、デミオが2でアテンザが6になっています。
ロードスターはMX-5だからCX-5と被るので787にしたそうです。
なんだかこだわりを感じますね。

私は以前NAロードスターに乗っていましたが、それとは格段に乗り心地が違い、とても良かったです。
しかもボディ剛性が格段に上がっているようで、段差越えなどできしむことはありませんでした。
シフトも短くて気持ちよく決まるし、クラッチは軽いんだけど、それほど違和感は感じませんでした。
当然オープンで走ったのですが、やはり気持ちがいいです。

ただ、今日は本当に暑かった。
30分くらいの試乗でしたが、汗だくになりました。
助手席の子供は気持ちよくてすぐに寝てしまいました。
でも、風が気持ちいいって気に入ってました。

運転する楽しさが感じられる数少ないクルマなんだと思います。
因みにここのディーラーでは中古車のTAXも経営しているんですね。
前から気になっていたんですが、かなりマニアックな車種を扱っています。

もともとスバル車が好きらしく、インプレッサWRX STiが多く置いてあります。
しかもGCとGDなんですよ。以前は22Bもあったんです。
最近群馬のスバルディーラーが2台WRXを買っていったそうです。
さらに売り物ではありませんが、初代レガシィのRS Type-RAが2台もあるんです。
本当に好きなんですね。
因みにマツダのディーラーですよ。

時間を忘れて話し込んでしまいました。
クルマを買うならこういうディーラーがいいなぁと思いましたね。