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2023年04月01日

スポーツハイブリッド

Item: スポーツハイブリッド
Rating: 5
Author: 松本トム

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	FK7から正常進化した高いシャシー性能とe:HEVでパワーと燃費を両立している点
不満な点	Z-RVと比べて省略されているステアリングヒーターと後席USB。
総評	同じハイブリッドとはいえCR-Zとは時代が違いました。モーターによる加速はスムーズですし、ハンドリングもよく、期待したラインをトレースしてくれます。ホンダセンシングもFK7と比べて大きく進化していて、このあたりもe:HEVと相性がいいのか、減速時にガクガクしないです。

項目別評価

デザイン	4 FK7と比べておとなしくなりましたが、ハイブリッドらしいと思います。
走行性能	4 非常に高いです。ノーマル車とは思えません。リアにバッテリーがあるためか、急カーブなどでは一瞬オーバーが出そうな雰囲気が漂うのですが、そこからきっちりタイヤが食いついてくれます。
乗り心地	4 バランスはいいと思います。フワフワが好きな人は硬いと思うかもしれませんが、そういう人はこの車選ばないと思います。
積載性	4 ハイブリッドでバッテリー積んでいるのにラゲッジはほとんど犠牲になっていません。
燃費	5 トヨタには負けますが十分いいです。
価格	3 車の性能考えると割安と言えますが、絶対値は高いですね。

その他

故障経験	なし

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Posted at 2023/04/01 18:03:36

イイね！0件

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「@だぜさん
一応浮いてました。
ここまで、やれるのはローライダーならではですね。」

何シテル？ 06/17 21:37

松本トムです。よろしくお願いします。 CR-Z　COTY　特装車購入をきっかけに始めました。 2018年12月　8年付き合ったCR-Zからシビックハ...

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